車在怠速的情況下方向盤和車身都有點抖動的感覺,是什麼原因?

周少251201923


此時應該檢查以下幾個方面:

1、發動機節氣門過髒,節氣門開度不匹配,影響混合氣濃度,造成點火後怠速不穩。解決辦法:清洗節氣門,重新匹配。

2、發動機機腳墊鬆動或損壞,發動機是通過機腳固定到車架上,當橡膠機腳墊出現損壞時,發動機震動會直接傳遞到車架,解決辦法:檢查並更換。

3、火花塞點火不好:汽車運轉以後,對火花塞點火時間有要求,一旦個別火花塞點火不良,會導致個別氣缸出現缺缸現象,此時會導致震動。解決辦法:檢查並一次性更換4只火花塞。

4、發動機燃燒室積碳嚴重,用內窺鏡檢查並清洗燃燒室。

5、噴油嘴積碳:噴油嘴積碳會導致噴油霧化不良,造成個別氣缸燃燒不良。檢查並清洗噴油嘴。


途虎養車


1、冷車怠速有些許抖動是正常的,發動機機油阻力大,特別是3缸發動機可能還要劇烈一些。

2、熱車怠速有明顯抖動是不正常的!正常情況下發動機熱車狀態,發動機動平衡建立以後,抖動應該感覺不明顯,此時應該檢查以下幾個方面:

  • 發動機節氣門過髒,節氣門開度不匹配,影響混合氣濃度,造成點火後怠速不穩。解決辦法:清洗節氣門,重新匹配。

  • 發動機機腳墊鬆動或損壞,發動機是通過機腳固定到車架上,當橡膠機腳墊出現損壞時,發動機震動會直接傳遞到車架,解決辦法:檢查並更換。
  • 火花塞點火不好:汽車運轉以後,對火花塞點火時間有要求,一旦個別火花塞點火不良,會導致個別氣缸出現缺缸現象,此時會導致震動。解決辦法:檢查並一次性更換4只火花塞。

  • 發動機燃燒室積碳嚴重,用內窺鏡檢查並清洗燃燒室。
  • 噴油嘴積碳:噴油嘴積碳會導致噴油霧化不良,造成個別氣缸燃燒不良。檢查並清洗噴油嘴。


眾口說車


最直觀的判斷就是查看儀表上的轉速錶,發動機正常怠速範圍在800轉上下,如果是六缸發動機以上的那麼正常怠速在700轉左右,因為六缸發動機的平衡性更好。所以說低於這些值就說明發動機怠速轉速偏低。至於車身抖動和方向盤有點晃動的現象,還有一個方法判斷,(確保發動機怠速正常)那就是需要您輕輕的踩一點油門,讓轉速提高到正好一千轉保持住,然後注意感覺還有沒有抖動,如果還有,就有可能是固定發動機的基腳膠老化,開裂,不能夠吸收發動機震動導致震動傳到車身,有條件的可以用一個千斤頂從發動機正下方頂住油底殼,把發動機頂高一點點,這樣的目的就是讓基腳膠受力減小,如果沒有抖動了100%就是基腳膠問題,還有一點就是發動機工作不穩定,這個問題關係到進氣系統和點火系統方方面面的,就只有技術工能夠判斷。歸根到底就是三個問題點:怠速低,發動機固定膠和發動機工作不穩定。


葉笑風雲


一般汽車怠速輕微抖動是普遍現象,現在都是汽油車,很正常,除非機型品牌價位超高,也是相對而言。

其原因可能有幾點:

第一是燃料燃燒不好,給車輛提供的動力不足,不過現在這種現象基本可以排除;

第二可能由於火花塞故障導致點火能量不足;進氣系統漏氣或油路壓力過低;噴油器霧化不良、漏油或堵塞;怠速調整不當;怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良;

第三也可能氣門和進氣道積炭、活塞及氣缸磨損、水溫傳感器失靈等故障導致ECU判斷錯誤,致使動力輸出不足,汽車抖動。

第四也可能由於發動機內汙物(碳顆粒、磨損微粒)過多引起的,說明發動機內較髒,需要清洗。一般只要用機油清洗一下發動機,再換上新油,抖動就會好轉。

當然還有一種情況就是駕駛環境不好,環境惡劣也會造成機身結構鬆動,造成震動。

當然這都是猜測,還是 建議到店檢修,電腦查詢故障。


米嫂拉米嫂



首先你要區分一下抖動和震動,很多人都會把這兩點混淆,抖動是發動機在運轉過程中有規律或無規律的抖動現象,引起抖動現象的原因一般都是火花塞,噴油嘴,節氣門,發動機積碳等原因,這是發動機工作異常的表現。
而震動是發動機工作沒有問題,只是發動機的震動傳到車內了,這個主要是發動機支點老化引起的,導致發動機的震動傳到車內,這個需要更換髮動機支點才能解決問題。


售後服務技術總監


車怠速抖動 原因有很多

發動機缺缸 (點火、噴油、缸壓)

節氣門過髒

爆燃 (爆震)

ocv閥(曲軸箱強制通風控制閥)

pcv閥(可變配氣正時電磁閥)

egr閥(廢氣再循環閥)

碳罐電磁閥等 這些東西 都有可能引起發動機怠速抖動

主要如果車身方向盤抖

就看一下發動機腳墊是否損壞 如果損壞 發動機的震動會直接傳遞到車身上

更換髮動機腳墊就好了

希望能幫到你 勿噴!


大牙說車


大家用車的時候都知道有一些車用的時間久了就是跑到某個特定速度時候車會抖得很厲害,就是給人的感覺渾身篩糠,放線盤都把不住哆嗦,這個情況是怎麼情況呢?

首先老胡給大家科普一下,所有的機械包括運動機械它都會有一個共振點,如果調教得當一般的廠家會把這個共振點調到極高或者是極低,咱們不常用的這個轉速範圍之內咱們一般是感受不到的,但是車子用久了它都會出現這種情況,共振點,那麼問題從何而來又怎麼解決呢?

首先大家要明白就是咱們車子發動機到傳動系統傳到車輪這套運動系統都有可能,最常見的情況就是咱們現在停車困難,大家停車的時候願意上馬路牙子,前輪定位跑了或者是車輪失圓通常出現的擺振,大家去輪胎店做一次四輪定位和動平衡都能夠消除。

如果要是四輪定位和動平衡找不回來,那麼就要看看汽車的其它東西有沒有問題你比如說它的減震系統它的羊角軸,還有拉桿、球頭、轉向機構,有沒有過度松曠的這個情況,按老胡的經驗就是說大部分這個車子擺振的情況跟這個車子轉向和行駛系統有關,通常來做四輪定位是能夠解決的車輪失圓輪胎缺氣都有可能,所以具體問題具體分析。

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胡侃汽車


根據你所簡單的描述,應該有兩種可能,一,發動機某個缸在怠速時,缺火或者是斷油,造成發動機自身工作不穩而產生抖動,二,打開機蓋,觀察發動機在怠速時,是否有明顯的抖動,如果發動機明顯的抖動,就是第一種原因造成的,如果發動機工作平穩,沒有明顯的抖動,則可能是發動機和變速箱橡膠減震角墊破損,造成發動機和車身直接接觸,把發動機的震動直接傳遞給車身,從而造成方向盤和車身的抖動,因為發動機和變速箱,都是通過橡膠減震軟墊,和車身進行軟連接的,估計就是這兩個原因造成的。


我心依舊128185031


一、發動機積碳嚴重,造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。

二、點火系統問題,檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,

三、油壓不穩,如果你已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議到4S店檢查!


電工知識達人



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