難得一見的C-17與運-20同框照片
在軍工製造的發展道路上，我國可謂是乘風破浪、一往無前，攻克了太多西方的技術封鎖，才終於有了如今傲人的成果。似乎發展的情況超出意料，剛剛圓滿閉幕的珠海航展再次引起西方關注，這不美媒就對我國的一款戰機特別警惕。
或許你會認為是剛剛搶佔“C位”的殲-10B，然而並不是；那難不成是“炫腹”的殲-20，沒想到仍然不是。經過了解，這次美國人特別警惕的戰機，竟然是我國的“胖妞”，號稱用途多、改裝潛力大，未來能幹大事的大型運輸機運-20。
若說運-20大型運輸機給人的第一印象，那必定是大！太大！難怪被軍迷戲稱是“胖妞”。作為我國自主研製的大型運輸機，運-20是一種起飛重量達到200噸級的多用途運輸機，可以執行各種物資、裝備、人員的運輸。值得一提的是，運-20的誕生使我國成為全球第4個成功研製200噸級大型軍用運輸機的國家。
運-20軍用大型運輸機
最近讓人意外的，恐怕就是“胖妞”此次在航展上表現吧。看著殲-10B、殲-20在航展中的精彩表現，“胖妞”也有別於過去，高調地“秀”了一把才藝。在本屆航展中，運-20大型運輸機上演了S型機動、急上升轉彎盤旋等高難度動作。不得不說的是，別看運-20的“身姿”龐大，但依舊可以靈活穿梭，難怪會有觀眾稱其是“優雅的胖妞”。
其實，自從誕生之後，運-20大型運輸機就經過了多項任務考驗，例如：與空降兵部隊聯合開展空降空投訓練，轉戰高原機場進行遠程投送等，央視網分析認為，這意味著運-20的實戰步伐正在快速前進。
我國軍事專家陳虎介紹稱：“作為一個大運，運-20可以用各種各樣的裝載方案，包括輕裝、重裝的裝備。同時它還具備巨大的改裝潛力，例如：預警機、加油機。”
運-20大型運輸機
改裝加油機，其實是一個很合理的改裝方案，畢竟起飛重量達到200噸級，用來改裝加油機可謂是將其價值發揮到了極致。預警機，其實也符合該領域技術的一個發展趨勢。未來，一旦考慮將運-20改裝成新型預警機，航程和留空時間肯定會明顯提高，而且雷達技術肯定也會進一步發展。
如此看來，還真是不能低估“胖妞”這個大塊頭了。如果非要分析它的作戰價值，當初美軍不是提出1小時打遍全球的計劃，他們所仰仗的不正是200多架C-17和C-5運輸機。難怪，美媒會將運-20評價為：“這個看起來不那麼恐怖的傢伙應該會嚇到美軍。”
從目前運-20的狀態，以及各路軍事“大佬”的分析來看，未來在運-20的基礎上，我國完全有能力研製出加油機、預警機等機型，甚至是有效載荷更為強大的新型戰略運輸機也不在話下，可以說“胖妞”的未來值得我們大家期待！（叮允）
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