日前央視報道了人民空軍的運20運輸機與傘兵部隊進行了聯合演習，中國空軍的運20大型運輸機已經參加空降兵空降訓練，這標誌著運20已經形成了作戰能力，中國空軍戰略運輸能力向前邁出了一大步。
眾所周知，中國空降兵自從成立以來相當長的一段時間都在收到運輸機裝備的限制，大多以輕型的武器為主，之後裝備了空降兵戰車，反坦克導彈，具備了一定的攻防能力和突擊機動作戰能力。進入新世紀，空降兵部隊又列裝了武裝直升機，新型武裝突擊車，整體作戰性能有了很大的提升。但依舊受到了載具能力不足的限制，為此我國曾經在上個世紀90年代引進過俄羅斯的伊爾76運輸機，填補了空軍大型運輸機上的不足。由於當時的國際環境和國內的經濟條件的限制，空軍裝備的伊爾76的數量只有20多架，同時伊爾76還要作為其他大型裝備的平臺，如空警2000,等，不可能都作為空降兵的載具，而國產的運8，運9的航程和運載能力有限，其本身只能作為中型機，能力難以繼續提高，在這種情況下自行研製大型運輸機運20，就呼之欲出了。
據最新消息，運20已經交付空軍7到8架，成立了空軍的第一個戰略運輸機師，並且換裝國產發動機的新運20也在緊鑼密鼓的試飛。因此我們有理由相信中國空軍將要進入一個全新的時代，運20這等利器的加入使我們擁有了全球投送武裝部隊的能力，全球空軍的目標已經不遠。（利刃馬可）
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