近日，海外媒体发布了一组全新一代奔驰CLA级车型的路试谍照，另外，我们还获悉了奔驰2019年的新车规划，奔驰全新CLA级、全新B级、新款V级、全新GLS级、新款GLC级/GLC轿跑等都将于2019年发布。
而这辆奔驰全新CLA将于明年上半年推出，新车采用了奔驰最新家族式设计，基于全新的MFA2平台打造。
相比现款车型，新车前脸变化比较明显，新车的前大灯变得更小但更加圆润，而前进气格栅则依然是我们熟悉的样式。前后保险杠的设计和现款比较类似，但细节部分则经过了重新设计。
从车身侧面看，可以发现全新CLA延续了现款车型溜背的设计，整体看上去颇具运动感。此外，新车还配备了全新样式的大尺寸轮圈，造型别致、十分时尚。车尾部分，最大亮点就在于全新的尾灯组，灯组内部选用LED光带作为加持，夜晚点亮时辨识度极高。
至于动力方面，新车的入门版车型将搭载2.0T涡轮增压发动机，传动方面则有望匹配6速手动或7速双离合变速箱。
当然，如果你要等到这款车型在国内上市，相信还得等上好一段时间，如果实在不愿意等，那就不妨考虑先入手这辆2019款奔驰CLA220吧。
虽然作为新款车型，但是外观上看，它与2018款的变化不大，依旧还是采用了家族式的设计语言，而这也很符合它“年轻、运动”的定位。
在内饰设计方面，它同样延续了奔驰的帅气风格，黑色与银色的设计组合，也给整车营造了一种炫酷感。
但是在配置上，新款奔驰CLA220的表现却让人眼前一亮，配置的是固特异旗下的高性能轮胎系列鹰驰F1 ASYMMETRIC 2轮胎。
很多车友会质疑说“轮胎对于车辆的表现真的有那么重要吗？”答案是毋庸置疑的！
要知道，车辆的好坏很大程度上是通过车胎传递出去的。没有了轮胎提供的抓地力，就算发动机出力再大，车架刚性再好，悬挂调校再完美，空气动力效应再优秀，也完全不可能起到任何作用。
在赛车运动当中，轮胎更是成为了对实际比赛结果影响最大的因素之一，在F1、WRC、LeMans这一类参赛车型实际性能差距并不大的顶级赛事当中，轮胎更是至关重要的一环，而像新款奔驰CLA220所配置的轮胎品牌——固特异，就在F1赛车场上叱咤风云过很多年。
而它的这款轮胎设计理念正是来源于F1专业赛道，并融合自控制动技术打造而成。在制动情况下，轮胎表面的三维立体花纹块设计，在刹车时能够自动张大，增加轮胎的接地面积，在湿滑路面上具有卓越的制动性能，也正因为它拥有如此优秀的性能，才被奥迪、凯迪拉克等豪车品牌选为了原配轮胎，而装备上这样一款高性能轮胎，也完美满足了豪车所追求的舒适性能与操控性能两者兼具。
动力上，新款奔驰CLA220采用的是2.0T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，最大功率184匹马力，135kw，最大扭矩为300N.m。对于这样一款运动型小轿跑来说，这样的性能配置和行驶质感已经算是挺不错的了。
奔驰CLA级凭借自己的超高实力在世界各地都赢得了消费者的青睐，而新款奔驰CLA 220这样一款颜值与实力纷纷在线的车型，相信也会是想要购买入门级豪车车友们的首选。
閱讀更多 固事匯 的文章
