一直被忽略的豪车,新车上市就降4万,T8+8AT超奥迪Q5

沃尔沃这个品牌不管怎么说也还是豪车系列,但是若是与奔驰GLC和宝马5系相比又差了不止一个阶段,就连与同等级的凯迪拉克XT5作比较也是落于下风,在小计的销量来看,销量可是差了不止一点。作为竞争对手,按道理说,沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5差距应该是不大的,但是为何在市场上的反应会如此之大呢?沃尔沃XC60的销量可是远落后于凯迪拉克XT5,为何就输给了凯迪拉克XT5呢?一直被忽略的豪车,新车上市就降4万,T8+8AT超奥迪Q5

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外观方面:XC60的外观采用沃尔沃最新的家族式设计理念,先看前脸部分,最醒目的莫过于标志性的“雷神之锤”LED大灯组了,大灯造型犀利而有型,这副灯不管是在白天还是晚上,点亮时的辨识度是独一无二的。

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侧面来看,XC60与品牌旗下的旗舰款XC90颇为相像,这也把XC60的档次感拉升了一个维度,当然了,立体感的腰线也让XC60显得更加时尚和动感。该车的长宽高分别为4688/1902/1658毫米,轴距为2865毫米。从轴距来对比,XC60的空间表现丝毫不会比奥迪Q5L和宝马X3来的差。尾部方面,“维京之斧”的后车灯设计和前大灯的“雷神之锤”相呼应,从车灯的造诣来看,沃尔沃的也是不输灯厂奥迪的,你们觉得呢?

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内饰方面:新款沃尔沃XC60是典型的欧式简约风格,中控区域一块9英寸的显示屏占据了绝大部分空间,下方的空调控制按键非常精致,设计极为出色。三幅式多功能方向盘样式和尺寸都很不错,而前方的全液晶仪表盘更是凸显了科技感。

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动力方面:新款XC60继续提供T4、T5和T8三种动力单元可选,T4、T5实为2.0T发动机的两个不同输出版本,其分别可输出139kW(190PS)和186kW(254PS),均匹配来自ZF的8AT变速箱;T8车型则搭载一套由2.0T发动机和电动机组成的PHEV(插电式混合动力)系统,其最大功率可达300kW(408PS)和640N·m,可谓动力十足。

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小结:沃尔沃自被吉利收购以来,确实是有了些焕然一新的感觉,但是如果纯粹想打造豪车品牌的话,估计还是差得有些远了,价格上的定位以及一些细节上的处理,都不能让消费者百分百感到满意。今年新出的沃尔沃亚太XC60的售价为36.99-47.99万,奔驰GLC的入门价也不过为39.48万,这点差距可是让人嗤之以鼻啊,虽说之后做了调整,新车优惠了将达4万,但是这跟凯迪拉克XT5相比还是稍微贵了些,在价格上的优势并不明显。那么朋友们对这款车 有什么要吐槽的吗?欢迎在下方评论区留言讨论吧!


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