馬斯克不僅“上天”還要“入地” 國際頭條網

副業“變廢為寶”

11月17日，據美國科技網站TechCrunch獲得的公開文件，馬斯克成立了一家名為Brick Store的公司，主營業務為生產和銷售磚頭。

Brick Store創立於今年7月，由馬斯克旗下SpaceX的前工程師史蒂夫·戴維斯負責管理。戴維斯還負責經營馬斯克旗下隧道挖掘公司（Boring）。

2016年，由於在洛杉磯開車時遭遇爆堵，馬斯克發推特表示，挖隧道必須從地下解決，於是萌生了要開一家“無聊”公司的念頭。Boring在英語中既有無聊的意思，也有挖洞的意思。

▲Boring Company的掘進機

Boring公司開發新的隧道挖掘和交通技術，Brick Store則用這些挖掘機挖出來的土壤生產磚頭。馬斯克稱，這些磚頭的價格可能只有10美分，甚至可以捐贈給廉租房項目使用。

據媒體報道，像馬斯克這樣，用常見土壤製作的磚頭，又叫CEB，在古時候就有了。現在發展中國家仍然在使用CEB磚頭，美國加州和新墨西哥州的部分建築物也在使用。但即使在發展中國家，CEB磚頭的市場也很小，因為CEB建築在建造、佈線和隔熱方面都不是很方便。

對於馬斯克“變廢為寶”的壯舉，專門銷售CEB磚頭生產機器的Dwell Earth公司創始人鮑勃·德容說，“馬斯克似乎總有辦法利用各種資源和人才來迎接更大的挑戰。我們很高興看到他跟我們一樣對CEB磚頭感到興奮。”

對此TechCrunch也表示，如果說有人能夠將土壤重新包裝並打造成新的品牌，然後開闢一個CEB磚頭市場，那麼這個人非馬斯克莫屬。就算Brick Store公司的磚頭無法籌集到足夠的資金用於火星登陸任務，或拯救地球，至少這些磚頭比像火焰噴射器這樣的新奇玩意來得實用。

馬斯克此前曾表示，Boring首條位於霍桑/洛杉磯的隧道將於12月10日正式開放。據馬斯克11月17日發佈的推特視頻，霍桑/洛杉磯隧道的一端已經打通。

▲在建中的霍桑/洛杉磯隧道

在上週四舉行的全美城市聯盟峰會上，馬斯克又透露了Boring公司的一項副業，即為城市修建下水道。

馬斯克表示，Boring公司不會對汙水、電力管網等業務嗤之以鼻，而是很樂意能夠這樣做。“我們正在尋求先進隧道的革命性實施，認為可以對美國的交通網絡帶來切實的改變。但最關鍵的，還是來自各個城市的支持。”

惹惱NASA

說到馬斯克，不得不提今年被他帶跑偏的特斯拉。

高管離職、“私有化鬧劇”、直播吸大麻……今年以來，特斯拉一度陷入多事之秋。

直播吸大麻事件過去好幾個月，馬斯克也辭任特斯拉董事長，但餘波仍在。

11月21日消息，據CNBC報道，日前美國宇航局（NASA）宣佈對SpaceX的企業文化進行安全審查，就連波音也被殃及池魚。據稱，美國宇航局將從明年開始對這兩家公司進行審查。

報道稱馬斯克吸食大麻的行為惹惱美國宇航局的高層官員，導致該機構開始關注SpaceX。此事發生後不久，美國空軍也開始調查馬斯克吸食大麻的情況。儘管美國宇航局官員關注的是馬斯克的行為，但SpaceX的競爭對手波音公司也在接受審查。

美國宇航局的“商業宇航員計劃”是該機構未來幾年的重點計劃，其目標是再次從美國本土將美國宇航員送入太空。自2011年航天飛機項目結束以來，美國宇航員們只能搭乘俄羅斯聯盟號飛船，為此其為每位宇航員購買船票花費超過7000萬美元。2014年，“商業宇航員計劃”舉行了競標，SpaceX的龍飛船和波音的Starliner最終獲得合同。

SpaceX在接受CNBC採訪時表示：“載人太空飛行是SpaceX的核心任務。對於我們來說，沒有比這一努力更重要的事情。我們認真地承擔了NASA賦予我們的責任，即安全可靠地運送美國宇航員。此外，SpaceX會積極提高工作場所安全，我們有信心滿足所有的合同要求，包括打造無毒品工作場所。”

波音同樣強調其職場文化，該公司在一份聲明中表示，公司將確保其工作場所和生產的“完整性、安全性和高質量”。波音公司稱：“作為自人類開始太空飛行以來美國宇航局最可信賴的合作伙伴，我們有著共同的價值觀，並致力於繼續保持信任、開放和確保任務成功的傳統。”

SpaceX計劃於2019年1月發射第一艘沒有宇航員的載人龍飛船，進行演示飛行，比波音早幾個月。今年6月份，波音的飛船在測試中遭遇挫折。波音公司最早的Starliner飛船計劃於明年3月發射，儘管今年早些時候一份政府監督機構的報告對其計劃提出了質疑。

總體而言，自2014年美國宇航局首次將價值數十億美元的合同授予SpaceX和波音以來，“商業宇航員計劃”的延誤始終困擾著他們。馬斯克的SpaceX今年取得了更大成就，該公司不久前完成了今年的第18次發射。還首次發射了獵鷹重型(Falcon Heavy)火箭，這是Atlas V以來威力最大的火箭，也是獵鷹9號火箭的最終版本。