重型反坦克导弹发射车底盘为何是轮式

重型反坦克导弹发射车底盘为何是轮式

轮式重型反坦克导弹发射车由装甲底盘、发射制导装置和简装导弹三部分组成。双人驾驶室在整车的前部,驾驶员位置位于左侧,右侧为车长位置。驾驶室后是动力室,安装有发动机及其辅助系统。动力室之后为战斗室,战斗室内装有升降式发射制导装置和筒装导弹。

重型反坦克导弹发射车底盘为何是轮式

导弹发射车的底盘为发射制导装置提供高性能运载平台,并为人员、导弹和其他设备提供良好的防护。该导弹发射车采用了4x4全轮驱动形式。全密封车体由均质装甲钢板焊接而成,整车可浮渡。该车安装有213kW的风冷发动机以及机械式手动变速箱、独立悬挂系统、液压助力转向装置、双管路制动系统、轮胎中央充放气系统等,使该车无论在公路上还是在松软、泥泞等不良路面上都具有很高的机动能力。

重型反坦克导弹发射车底盘为何是轮式

该重型轮式反坦克导弹发射车还配备了“三防”、通风、采暖、灭火、通讯、昼夜观察装置以及炳幕发射装置,可以满足各种条件下的作战要求。

轮式重型反坦克导弹发射车是我国自行研制的反坦克武器装备,具有机动性好、防护力强、射程远、威力大、精度高、抗干扰能力强、可昼夜使用等优点,在当时其综合性能达到了世界同类装备的先进水平。该反坦克导弹发射车主要作为中远距离上的反坦克骨干火力,消灭敌人的主战坦克和其他装甲目标。

发射制导装置是全武器系统的中枢设备,其主要作用是搜索、瞄准和跟踪目标,发射和控制导弹飞行直至最终命中目标。该装置是一个相对独立的整体设备,可以方便地安装在其他的运载平台上。

该发射制导装置为可升降式,可360回转和高低俯仰。发射装置的左右弹架各固定有2枚待发射的简装导弹,这4枚导弹发射完毕后,发射装置可自动从车内抓取4枚导弹,转入待发射状态。由于采用了先进的制导技术,该装置不仅控制精度高,而且操作使用十分方便。发射制导装置降下时,装置和导弹均处于装甲车体的防护之中,因而还具有隐蔽性好,不易被敌人发现的特点。发射时发射装置升起,具有火线高,便于在隐蔽物后发射等优点。

筒装导弹是攻击敌坦克等装甲目标的高效武器,有发射筒和导弹等组成。导弹主要由战斗部、火箭发动机、舵机和弹上计算机等组成。该导弹是我国自行研制的新型反坦克导弹,具有飞行速度快、射程远、精度高、威力大和抗干扰能力强的特点,具有世界先进水平。


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