剎車是任何正常行駛車子最為關鍵的一套系統。
一說到剎車，幾乎每個人都知道，剎車的應用十分廣泛，也非常重用。相信有不少老司機師傅們會利用剎車來實現車子漂移，當車子達到一定速度時，猛打方向配合迅速拉手剎就可以實現漂移的動作，此動作很炫酷但也很危險，沒有經過專業訓練的車友們千萬不要輕易體驗。
瞭解車的車友們都知道，沒有ABS泵的汽車漂移起來最舒服。那什麼是ABS泵呢？ABS泵是汽車安全史上三大發明之一，它是一種具有剎車時防滑、防鎖死等特點的安全系統。沒有ABS的汽車急剎車時會出現側滑或抱死等情況，漂移愛好者就是利用這一點來實現漂移動作。
今天我們要說的這輛別克凱越就是因為ABS泵損壞，導致喪失防滑、防鎖死等功能，車主說沒有ABS泵實在太危險，下雨的時候差點就闖了禍。
從上圖圓圈處可以看到車子已經行駛了15萬公里，前段時間剛在我們這裡做了大保，車主挺愛惜車子，發動機除了氣門室蓋其他的地方均為發現滲水滲油等症狀，或許氣門室蓋滲油是大多數美國車的通病吧，不知道車友們有沒有遇到這種情況。
上圖圓圈處就是ABS泵所處的位置，從上圖來看，它所處的位置十分狹小，感覺很難拆的樣子，其實不然……
經過打量，ABS泵處於水箱備水壺的正下方位置，上虞圓圈處是水箱備水壺，方框處是剎車油壺。
拆掉水箱備水壺就可以清楚的看到ABS泵，上圖圓圈處就是ABS泵，不拆掉水壺不知道，一拆掉水壺就發現非常好拆。
拆ABS泵之前，要先拔掉總插頭，然後小心的用專用扳手拆掉ABS泵上方的所有油管，由於油管固定螺栓非常緊，所以拆的時候一定要小心，最好用專用扳手拆。如果螺栓打滑了，那就麻煩了。
上圖圓圈處就是已經拆掉的所有油管，這些油管都有固定的位置，一定要記住他們的位置，如果裝錯了位置可能會造成剎車異常。
上圖就是已經拆下來準備維修ABS泵，ABS泵內部電路板結構複雜，所以需要專業的技術人員維修，我們只需要等它修好裝上就好了。
維修好的ABS泵，小心的放回原位，按照油管的位置一次小心擰上油管螺絲，擰油管螺絲的時候一定要對正位置在擰，位置不對正的話就擰，會造成滑牙。滑牙之後處理的好還好，如果處理不好，那ABS泵多半就廢了。裝好所有油管，插上總插頭，這個插頭的針腳很多，插之前做好噴點除鏽劑潤滑一下，好插一點。
裝好ABS泵之後，還要做最重要的一步，放剎車空氣，用更換剎車油的工具放空氣比較方便。
裝好泵，放完空氣。最後在用431檢測一遍看看有沒有故障碼，如果有ABS泵的故障碼，那換個新的吧，就算修好也用不多長時間。還好所有系統都是無碼。
以上就是現編給各位車友們簡單分享的修車過程，如果您愛車養車，那就多看看小編的文章，相信一定對您有所幫助！
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