沈依依
趨勢明擺著，信息往往成了轉向前的反向指標。
國際油價下跌趨勢還沒變，拐點的形成和股市的趨勢性指標類似，除非有不可逆轉的影響市場的大事件。多頭不死，空頭不止，可以判斷定性的趨勢。沒有固定的公式可套，它就是一個套信徒的工具。
個人認為，國際油價將繼續下跌，滿足成品油現行調價機制時會繼續下調。
因此，可以迎來國內成品油價格的繼續下調。
產業前沿
國際原油價格的波動，歸根到底還是供需關係，而產量規模、減產與否，將會直接影響到國際油價的波動表現。不過，對於近期國際油價的表現，卻呈現出單邊下行的走勢，實際上這對於通脹預期、國內成品油價格的積極影響還是可以預期的。但是，關鍵還是離不開供需問題，而在國際油價大幅下跌的背景下，實際上國內成品油價格有繼續調低的預期，但考慮到國內的稅收因素、市場化調價機制等因素，其實對國內成品油價格的調降力度仍不足以過度樂觀。
郭施亮
這個可能性還是存在的！因為我們的定價與國際原油的價格是相關聯的！不過話說回來!
眾所周知提價的時候，我們的口號是國際接軌。但一旦國際上降價了 國內降價的幾率真的是非常非常的小。所以這個共識在這樣的情況下就沒有太大的作用了！
那麼這次國際油價緣何暴跌呢？
美東時間週二，美原油期貨盤中跌超8%，創逾三年最大單日跌幅，12連陰！繼續刷新史上最長連跌紀錄。最低點至54.75美元/桶。布倫特原油期貨盤中跌超7.7%，刷新日低至64.61美元/桶。
而造成這一劇烈波動的導火索，市場將其歸結於川老頭的嘴炮！
在本週稍早，他曾抨擊OPEC的減產計劃，其在推特上表示：“希望沙特阿拉伯和歐佩克不會削減石油產量。根據供應情況，油價應該要低得多！”
此嘴炮一出，全球原油隨即感受到了莫大的壓力！停下了一路高走狂奔的態勢，改為直接掉頭向下，此炮威力巨大！
不過這也不能全部要川老頭來背鍋！全球需求疲軟、美國產量上升和對於投機者迅速從多頭頭寸中脫身的擔憂，也是導致油價持續下跌的主要因素。
據此入市，風險自擔！股市有風險，入市需謹慎！
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金鼎股戰場
國際原油昨日繼續收陰線，連續日線12連跌，剎有國內股市的姿態，可喜又可嘆!很多人都會想國內成品油價格應該也會跌吧，其實不然，其中原油和國內成品油的關係不做一一論述，網上的資料很多，中石化中石油年年虧損，其實有沒有貓膩不做論述，但是國內原油加工提煉成本遠高於美國，自然成本較高，同時成品油價格中一半是稅收，自然兩桶油利潤變低，需要國家補助。
企業肯定想獲得更高的利益，國家也會在消費者和企業之間進行權衡，原油進口價格過高時，會提高成品油價格，照顧企業利潤，當原油進口成本較低時會降低成品油價格，照顧消費者，只不過可能更傾向於照顧企業的利潤，成品油價格會不會降，答案是肯定會降，只不過降價的時間和降價多少，應該不會讓大多數消費者滿意而已!
期貨拔河理論研究
從目前的公開信息來看，美國一直在增產石油，而沙特說解散OPEC也只是說說而已，被美國敲打了一下以後已經秒慫了，可以看出這輪原油價格的下跌，是美國在主導，沙特雖然不想油價下跌，但也沒有辦法。
按照目前國內成品油的定價機制，在下一次調價窗口開啟後，我覺得如果按照規則的話，應該是一步下跌到位，和國際接軌的，但是要說兩連跌、三連跌，四連跌，可能還是要看國際油價是否會進一步下跌。
當然，如果國際油價跌得太多，使得國內成品油價格的下跌幅度過大，也不排除人為干預下跌的可能性——之前添加在油價裡的稅費，哪怕是油價上漲時，也一直沒有被取消呢！
速讀財經
即便是跌也跌不到哪裡去
我正在搞一個發明 我有一臺8缸發動機的汽車 油價上漲時我關閉兩個氣缸 你再漲價我再關兩個 等你降了 我在從新開啟
水漲船高 誰怕誰
遠方的聲音1
大家還是洗洗睡吧，最近桶上的字大漲價了。
憲鮮先
國際原油漲到145元一桶，國內油價能漲多少？
曾經的記憶142008292
國際油價跌，國內油價上漲。
國際油價上漲，國內油價大漲！
三次小跌，必迎來繼續5次大幅上漲。
葫蘆娃
不好說啊，什麼都接軌了，這個沒有接軌
