黎黎黎黎黎黎宇杰
成都车展将于8月31日至9月9日在成都世纪城新国际会展中心隆重举行
毫无疑问，成都车展的开幕又会掀起2018车市的新高潮，其中，这六款合资品牌重磅车型不容错过。
新一代福克斯
福特今年在中国的销量表现并不是很好，旗下的经典车型像是翼虎和福克斯有一些后劲不足，急需更新换代。作为一款热门车型，全新一代福克斯的参展自然会颇受人们关注。新车依然延续了家族式的大嘴进气格栅设计，但是视觉冲力比起旧款要来得强。除此之外，三厢版0.25cd的风阻系数对于提升加速性能以及降低高速巡航时候的油耗非常有帮助。
长安马自达CX-8
长安马自达旗下产品一直以独特的造型和良好的操控性能为人们所称赞，但是并不丰富的车型产品也一直为人们所诟病。现在随着中国二胎政策的放开以及大家庭越来越多，7座SUV也是越来越受宠，长安马自达一方面为了自身产品布局的丰富，另一方面为了顺应当下市场，推出了这款CX-8。新车的动力性以及操控性将会延续强势表现，但是在舒适性上略显不足。
广汽三菱 奕歌
三菱的SUV外观一直给人的印象是简朴大方，但是新车奕歌的造型则是显得年轻化，动感犀利，还荣获芝加哥优良设计大奖。新车“X”型前脸造型辨识度很高，远近一体式的大灯组造型犹如刀锋般犀利，镀铬件的点缀带来精致感。车内的舒适性以及空间表现都很良好。
全新宝马X4
全新宝马X4是基于CLAR平台打造的，前脸造型依旧是宝马经典的造型：双肾式进气格栅，大气犀利的大灯组等等。这辆宝马X4的性能也不容小觑，2.0T低功率发动机最大输出功率150kW；而2.0T高功率版发动机最大输出功率206kW。这样的动力表现，依然强劲而澎湃。
雪佛兰沃兰多
通用旗下的别克今年表现乏力，多款车型销量衰退，自然想借助旗下同门品牌雪佛兰来带动整体的销量，一改颓势。这款新车也是瞄准了7座SUV市场，想在这个细分市场领域“分一杯羹”。新车外观上非常有特色，六边形大面积进气格栅，前灯组格外有神，前脸看起来仿佛一只呼啸的野兽，极具攻击力。内饰造型同样前卫，而且用料和工艺都属上乘。
东风雪铁龙 C4 Aircross 云逸
从命名上就可以看出来这款新车是天逸SUV的“小弟”，同时新车的外观非常年轻时尚，甚至看起来有一些“萌”的感觉。分体式前脸造型，采用多个圆角矩形的进气格栅设计，整车显得很圆润。时下最新潮的元素都在车身上有所体现，相信会很受年轻消费者欢迎。
总结：现在的合资品牌，不但要面临同是合资品牌的竞争，还要面对强势的自主品牌！狭路相逢勇者胜，为了脱颖而出，各大车企也不得不使出浑身解数，因而带给中国消费者的车型无论是在产品力还是品质上都有了不错的进步，也正因此，国内市场呈现了“百花齐放”的态势。那么在本次成都车展上，到底是合资品牌更胜一筹还是自主品牌更抓人眼球呢？让我们拭目以待！
二师兄玩车
2018年成都车展将于2018年9月30日开始在10月2日结束，为期三天，地点在成都非物质文化博览园，门票20。
这次车展有这几款车值得关注。
第一款：领克03。
领克03采用的是沃尔沃的CMA平台，共享了沃尔沃产品的大部分零件，借鉴了沃尔沃产品的技术，据内部人员介绍，在大部分零件上，尤其是在三钢机上几乎与沃尔沃完全一样，只不过是代号的更改，没有变化供应商，前期的车型的发动机直接采购于沃尔沃，后期将由自己生产。
领克03的车型尺寸为4639×1840×1460mm，轴距为2730mm，整体内饰设计采用领克家族的一体设计，全部可操控系统全部偏向于驾驶员。
发动机采用三钢1.5T发动机，分为115kw和132kw两种功率，匹配六挡手动和七档双离合。
第二款：雪佛兰 沃兰多。
一款以轿车底盘换壳后的SUV，有点类似于马自达的CX-4,定位也是crossover跨界车。
车身尺寸为4684mm×1807mm×1628mm，而轴距为2796mm。外形设计上倾向于年轻化，内部结构采用2+3+2的7座设计，既能满足乘坐也能满足旅行。运动感十足。
动力上采用Ecotec1.3T三缸发动机，此款三缸发动机在性能上完全超越了自己的四缸发动机，在动力上完全不用担心。
第三款：凯迪拉克XT4。
新一代凯迪拉克XT4，采用了不同于以往的家族式设计，整体设计更偏向于年轻与运动，外观更加霸气激进。车型将采用2.0T发动机配9速手自一体变速箱，最大的功率241马力，峰值扭矩350牛·米，驱动形式上配备适时四驱。新车最吸引人的地方在于全新的闭缸技术，可以在低负载工况实现双缸运转，提高燃油经济性。此种技术在德国的发动机上早就有，只不过在进入中国市场上之后阉割掉了而已。虽不新鲜，但在国内也是首次出现。
第四款：捷豹E-PACE。
捷豹E-PACE第一次在北京车展亮相，可谓是风光十足，此次在成都车展亮相更是进一步为全面进入国内市场做好铺垫。此款车也是在成都车展正式上市。
在车的外形设计上基本和海外版本没有什么区别。采用家族式设计，喜欢的可以关注一下。
第五款：雷克萨斯UX。
作为雷克萨斯家族中最便宜的SUV值得我们关注。此款SUV必将大卖，就从外观上我们就能看出来，凌厉的大灯，激进的外观，不错的性价比，处处都透漏着灵动。
动力方面新车将搭载2.0L发动机，最大热效率可达41%，最大功率170马力，预计将有着非常不错的油耗表现。据悉，新车还将推出2.0L混动版车型，最大功率为178马力。雷克萨斯的混动是最早研究混动的那批人，而且混动技术也十分成熟。
第六款：宝马X4。
前脸外观沿用了家族式的设计，整体感觉更急运动，辨识度极高。后部采用了极具风采的轿跑设计，从外观设计上来看处处都是运动的感觉，运动范十足。
动力采用2.0T发动机，配备8速手自一体变速箱，百公里加速只需要4.6秒。
以上就是我觉得成都车展可以关注的车型，当然再补充一下，新能源汽车也是值得关注的，但是也只是值得关注，还绝没到非买不可的地步，技术不成熟，只能观望。
希望我的回答对你有所帮助，点个关注吧亲，欢迎下方留言讨论。
斗鱼TV芒果洋
一年一度的成都车展已经正式拉开了帷幕，虽然在名气上成都车展远不及北京车展和上海车展那样被人熟知，但是在今年的成都车展上众多全新车型的亮相无疑令本届车展看点多多。那么下面我们就来看看本届成都车展都有哪些重磅车型值得我们关注，当然啦，我们后续还会针对部分极为重要的车型发布专属的小视频，一定不要忘了关注哦！
奥迪Q2L
作为奥迪Q2的国产版车型，奥迪Q2L一经曝光就引来了大量的关注，毕竟相比较海外版的Q2车型，国内的消费者们已经等了太久太久了。
奥迪Q2L定位于入门级紧凑SUV，基于MQB平台打造而来，在外观上延续了海外版奥迪Q2的设计，而在车身尺寸方面，4229mm的车身长度比海外版车型长了39mm，这也令其成为了目前奥迪SUV家族中身材最小的一款。新车的内饰与奥迪A3高度一致，充满活力的设计也会让它更受年轻消费者的喜爱。在动力方面，奥迪Q2L将会搭载一台经过高/低功率调教的1.4T涡轮增压发动机，其最大功率分别为150马力和131马力，匹配一台7速双离合自动变速箱。
本田INSPIRE
在今年的成都车展上，东风本田带来了旗下全新的中级轿车——INSPIRE，新车可以看做是思铂睿的「接班人」、广本雅阁的孪生兄弟。
东本INSPIRE基于其概念车打造而来，在外观上大量保留了概念车的设计，熏黑的前格栅和前大灯更显运动，车身的侧面造型还能看出十代雅阁的影子。在内饰方面，东本INSPIRE的设计与现款思域有许多相似之处，而全新造型的多功能方向盘和全液晶仪表盘的使用更加凸出了新车的科技感。在动力方面，东本INSPIRE将会搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为194马力，峰值扭矩为260N·m，与之匹配的是一台CVT变速箱。
全新比亚迪宋
全新一代比亚迪宋的外观与全新一代唐的十分相似，具有极高的辨识度。前脸采用了「龙脸」的全新家族式设计理念，大嘴式的前进气格栅和全新的大灯组造型彰显了十足的时尚气息，车尾贯穿式的尾灯与全新一代唐如出一辙，不过在尾灯的造型上略有变化。在内饰方面，全新一代比亚迪宋同样延续了全新一代唐的设计风格，中控台搭载了一块可支持90°旋转的12.8英寸中控大屏，两侧圆形的空调出风口更显年轻时尚，全液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘科技感十足。在动力方面，燃油版车型将搭载一台1.5T发动机，最大功率为113kW，峰值扭矩为240N·m，匹配6速手动或6速双离合变速箱；插电混动版车型将搭载一台1.5T发动机以及一台电动机，最大综合功率为333kW，最大综合扭矩为740N·m；而纯电动车型将会搭载永磁同步电机和三元锂离子电池，最大续航里程将超过500km。
大众TAYRON
前不久，一汽大众旗下的首款SUV车型——探歌已经正式上市了，而在本届成都车展上，一汽大众带来了定位更高的TAYRON探荣。探荣定位于中大型SUV，基于欧洲版的途观打造而来，将会和上汽大众的途观L形成强有力的对抗。
一汽大众探荣在外观上采用了最新的家族式设计理念，前脸看起来与时下热度较高的探歌十分相似，或者说它就是大一号的探歌。新车在前脸处采用了三幅式的前中网，以及和探歌极为相似的前大灯组，辨识度很高。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4589mm/1860mm/1660mm，轴距为2731mm，产品优势比较明显。在动力方面，新车将会搭载一台2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为162kw和137kw，与之匹配的将会是一台7速双离合自动变速箱，部分车型还将提供四驱系统。
大众THARU
在今年的成都车展上，除了一汽大众带来了TAYRON探荣，上汽大众还带来了另一款全新的SUV车型——THARU。THARU同样基于大众的MQB平台打造而来，在整体车身尺寸和造型上与斯柯达柯珞克极为相似，前脸大量的借鉴了途昂的设计元素，看起来十分厚重。大灯组和前中网的造型都比较方正，前保险杠的造型较为时尚，整体层次感分明，造型丰富。车尾部的造型同样简洁大气，家族式的尾灯设计有很高的辨识度。在后风挡的上部有一个小的尾翼，后保险杠下方带有底盘护板，看起来更加动感。在动力方面新车采用和柯珞克同款的1.2T、1.4T发动机，最大功率分别为116马力和150马力，与之匹配的依旧是一台7速双离合变速箱。
哈弗F5
哈弗推出了F系列车型这已经不是什么秘密了，在本次的成都车展上，哈弗带来了旗下全新的紧凑级SUV——F5。新车的外观采用了全新的设计理念，隐约中能看出WEY VV5的影子。新车的前大灯造型H6的更加锐利，前中网也采用了类似VV5的「大嘴式」进气格栅，搭配上下部「L」形的镀铬饰条，使得前脸的整体造型十分动感。车尾部的造型与全新哈弗H6有极高的相似度，不论是尾灯的造型还是排气口的造型和布局，都能看到全新哈弗H6的影子，具有极高的辨识度。在内饰上，哈弗F5采用了和哈弗H4相近似的设计，独特的中控屏设计和按键造型都有哈弗H4的影子。在动力方面新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是一台长城自主研发的7速双离合自动变速箱。
哈弗F7
除了哈弗F5，哈弗还带来了定位更高的F7车型，新车定位于中型SUV，同样采用了全新的家族式设计理念，整体造型十分丰满，有种WEY VV7的既视感。哈弗F7的前脸有很强的战斗气息，家族式的六边形进气格栅依旧在新车上得以运用，而纤细的大灯组造型则更显锋芒。哈弗F7的尾部三角窗和C柱的造型能看得出VV7的影子，不过，车尾并没有像VV7那样具有运动气息，看起来更加高大，尾灯灯组的造型也更像哈弗M6的尾灯造型。在动力方面，新车继续搭载了那台代号为GW4C20A的2.0T发动机，其最大功率为234马力，峰值扭矩为360N·m，与之匹配的是一台7速双离合自动变速箱。
凯迪拉克XT4
在29日晚上，上汽通用凯迪拉克宣布了旗下全新紧凑级豪华SUV车型XT4正式上市，其售价区间为25.97万元——39.97万元。从名字上不难看出，新车的定位要低于自家的XT5，并与宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA等车型瓜分紧凑级豪华SUV市场。
国产凯迪拉克XT4在外观上采用了最新的家族式设计理念，大量保留了海外版车型的设计。新车的前脸采用了家族式的盾形前中网以及「泪眼」式的LED大灯组，而在车尾则采用了辨识度极高的「L」形尾灯造型，双边共两出的排气布局则更加突出了运动感。在内饰方面，国产凯迪拉克XT的内饰同样延续了海外版车型的设计，内嵌式的大尺寸中控屏清晰度很高，全新的电子档杆也更有科技感。在动力方面，国产XT4搭载了一台全新的2.0T发动机，最大功率为241马力，峰值扭矩为350N·m，匹配一台9速手自一体变速箱以及适时四驱系统。
雷克萨斯UX
早在今年的日内瓦车展上，雷克萨斯就带来了旗下全新的紧凑级SUV——UX，其竞争对手锁定为宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA等紧凑级豪华SUV。
本次成都车展上带来的雷克萨斯UX依旧采用了夸张的家族式设计理念，不过相比较早前概念车的造型确实「低调」了很多。家族式纺锤式前格栅在新车上依旧得以保留，面积较大，在前保险杠两侧还有竖式侧进气口，在下方还设置了前雾灯。车尾依旧是熟悉的设计，锋利的尾灯造型也使得新车具有极高的辨识度。内饰的设计依然是十足的雷克萨斯风格，新车采用了单圆式液晶仪表盘并配备了方向盘换挡，由此可见雷克萨斯UX的定位还是更加偏向年轻、运动、时尚的。在动力方面，雷克萨斯UX与丰田C-HR共享动力总成，燃油版的UX200车型将会搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率170马力，匹配一台CVT变速箱，而UX250为混动版车型，采用2.0L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统。
名爵HS
前不久在上海，名爵旗下的全新SUV车型HS与媒体举行了小规模的见面会，而在今天开幕的成都车展上，名爵HS也正式公开亮相了。名爵HS是名爵X-motion概念车的量产版车型，其定位要高于现款的名爵ZS，甚至在车身尺寸上还要大于同为上汽旗下的荣威RX5。
在外观方面，名爵HS采用了采用了全新的设计理念，熟悉的「伦敦眼」大灯以及星辉旗盾式的前格栅十分抢眼，车尾全新的尾灯造型与前大灯形成呼应，饱满圆润的尾部造型也更加时尚。在内饰方面，这款「荷尔蒙SUV」采用了充满时尚气息的红黑配色，而圆形的空调出风口、车内无级变换的氛围灯、一体式的运动座椅也更加突出了新车的运动气质。在动力方面，名爵HS搭载了上汽全新调校的蓝芯30T Trophy高性能发动机以及AWD智能四驱系统，百公里加速仅用时7.5秒！
沃尔沃XC40
在前不久，进口版沃尔沃XC40悄然在国内上了市，这款沃尔沃旗下的紧凑级豪华SUV售价区间为32.18万元——41.18万元，相比较同级别的竞争对手沃尔沃XC40的售价确实不具有竞争优势。
作为沃尔沃旗下的全新车型，XC40在外观上采用了最新的家族式设计，「雷神之锤」造型的前LED大灯和极具家族气息的前中网使得XC40的前脸具有极高的辨识度，而车尾「L」形的尾灯灯组同样具有很高的辨识度，立体感也很强。除了外观，沃尔沃XC40的内饰也同样延续了家族式的设计，与全新XC60保持了极高的相似度。全新设计理念下的中控台搭载了一块9英寸的竖置式中控屏，仪表盘采用了一块12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感十足。在动力方面XC40搭载了2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为252马力和190马力，最大扭矩分别为350N·m和300N·m，与之匹配的是一台8速自动变速箱并标配四驱系统。
雪佛兰沃兰多
雪佛兰沃兰多曾经在其官方公众号发布了沃兰多的官图，这也令这款全新的车型被大家所熟知。新车定位于7座跨界紧凑级车型，在造型上有种MPV车型的既视感，在未来将与本田杰德等车型展开竞争。雪佛兰沃兰多的外观十分大气，巨大的前进气口和两侧的侧进气口十分犀利，大灯造型看起来并不陌生，内嵌的LED日间行车灯灯带更是增添了几分时尚气息。沃兰多的侧面造型比较修长，采用了时下流行的双腰线设计，其中上部腰线从前车门贯穿至车尾，很有力量感，全新的黑色双五幅铝合金轮圈也十分抢眼。
在动力方面，沃兰多搭载了一台来自通用的1.3T涡轮增压发动机，与之匹配的是一台6速手动变速箱以及一台6速自动变速箱。
予墨Auto
不请自来，我是EV大聪，就在昨天大聪刚刚从成都赶回来，经历了。。。额。。。好几天的车展圆满落幕。看到您问这个问题，大聪快马加鞭的赶到这里，希望没有太晚。
看到下面的大佬给您回答的都是传统汽车，而大聪是做新能源的，我们不一样，不一样。。。那大聪就借这个问题给您说一下成都车展上值得一看的新能源车型，顺便也给大家分享下。
1. 新特DEV1
期待指数：★★★★☆
售价信息：新车共推出4款车型，官方指导价为13.99-16.49万元，终端售价为6.19-7.79万元（以地方补贴为国家补贴的0.5地区为例）
作为新特汽车旗下的首款电动车型，新车的主体颜色运用了大量的白色配色方案，看起来十分简洁。整体线条十分流畅，一条笔直的腰线从车头贯穿至车尾，搭配双五幅样式的轮圈造型提升了新车的时尚感。快充模式下，充电40分钟即可续航200公里，慢充状态下，6.6kw的充电桩可让新特DEV 1在5.5小时内充满电量，其最高车速可达100km/h。
2. 荣威Marvel X
期待指数：★★★★★
售价信息：共推出全驱版与后驱版2款车型，补贴后价格为26.88-30.88万元。
在新车上市的同时也推出了荣威MARVEL X“超级用户服务计划”，覆盖了养修、能量、保险、出行等用车场景，包括免费能量补给权益、免费充电权益等共11项服务权益。
新车整体保留了Vision-E Concept概念车的设计元素，内饰采用了T型布局配合浅色为主的配色，大尺寸的全液晶仪表配合双辐多功能方向盘的造型极具未来感。另外，新车将搭载一块容量为52.5kWh的三元锂电池作为电池组，在快充模式下充至80%电量仅需40分钟，慢充模式下需8小时可将电量充满。
3. 全新比亚迪 宋
期待指数★★★★
售价信息：推出4款宋DM插电式混动版，补贴后售价17.69-20.69万元；推出4款宋EV500纯电版，补贴后售价18.99-21.99万元。
全新比亚迪宋采用了最新家族式Dragon Face的设计语言，前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配矩阵式LED大灯组，内饰设计贴近于唐的风格，通过12.8英寸的可旋转式中控屏提升了整体内饰的科技感。
宋DM插电式混动版车型搭载了一套1.5T+前后双电机组成的插电式混合动力系统，其中位于前后轴的电机最大功率均为110kW，最大扭矩均为250Nm，同时系统综合最大功率为333kW，最大扭矩为740Nm，与这款动力系统搭配的是一台6速双离合变速箱，并且在纯电模式下可行驶80km。宋EV500纯电版车型将搭载一台永磁同步电机，其最大功率为160kW，最大扭矩为310Nm，最大续航里程可达500km。
4.北汽新能源 EC3
期待指数：★★★★☆
售价信息：共推出灵动版以及灵秀版两款车型，补贴后终端售价为6.58-7.18万元。
全新北汽新能源EC3前脸采用了封闭式格栅设计，同时搭载的远近光一体式卤素大灯还装备了透镜，并在灯组下方还增添了獠牙式的日行灯，让整体前脸视觉效果更加出众。内饰一改之前较为朴素的设计，增加了液晶仪表和悬浮式中控屏，并搭载了北汽新能源全新设计的智能交互界面，使整车的科技感骤然提升。动力方面，EC3搭载了一台最大功率45kW，最大扭矩150Nm的驱动电机，NEDC工况续航里程可达261km，同时支持快/慢两种充电方式。
5.斯巴鲁XV混动版
期待指数：★★★★
售价信息：共推出2.0i智擎尊贵版EyeSight和2.0i智擎旗舰版EyeSight两款车型，售价为22.18-23.18万元。
斯巴鲁XV 新车与现款普通版车型基本保持一致，延续了XV概念车的整体设计。只在细节处做出了调整，如更换了新的保险杠，同时在前格栅横向饰条两端增加了银色处理，并且增加了银色前唇。并首次了配备“智能水平对置发动机”（INTELLIGENT BOXERTM），其由一台FB20型2.0升自然吸气水平对置四缸发动机和一台电动机组成。该发动机基于新一代的SGP平台打造，搭配了连接在前轴的电动马达以及位于后轴上方的锂电池组组成了混合动力系统。
6.起亚 K5 PHEV
期待指数：★★★★
售价信息：共推出两款智享版和智尊版车型两款车型，售价分别为18.98万元和20.68万元。
与燃油版K5相比，新车延续了家族式的经典虎啸式前脸造型，并且前格栅带有智能启闭功能，起亚K5 PHEV搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插混系统，其中发动机最大功率为114kw，电动机最大功率为50kW，电池组容量为12.9kWh。纯电模式下，新车的续航里程可达75km，综合油耗仅为1.3L/100km。
7.欧拉iQ
期待指数：★★★★☆
售价信息：新车共推出进取型、智享型和智联型3款车型，补贴后售价为8.98-10.58万元。
欧拉iQ的设计风格十分独特，其像是三厢车与SUV的融合。新车的前脸设计科技感十足，并采用了封闭式进气格栅设计，搭配窄条幅L型大灯组，让该车看上去十分新颖。搭载来自博格华纳的电动机，最大功率为120kW。在电池方面，该车使用的是孚能科技生产的三元锂离子动力电池，综合工况续航里程可以达到360km。
8.东南 DX3 EV400
期待指数：★★★
售价信息：共推出精英版、豪华版和旗舰版3款车型，补贴后全国统一售价8.98-10.98万元。
新车采用了家族鹰翼式造型以及封闭式前进气格栅设计并在格栅、大灯、底部护板及轮圈均采用蓝色元素点缀，突出新能源汽车的特点。新车尾部尾部造型设计圆润，尾部下方采用银色防擦护条、黑色塑料包围设计，使新车看上去更加运动。搭载一台型号为TZ230XS090永磁同步电机，最大功率90kW。新车对电池密度进行升级，电池密度提升至140wh/kg，使得新车最大续航里程达到400km，相比DX3 EV的300km续航里程提升了100km。
9.汉腾 X7 PHEV
期待指数：★★★
售价信息：共推出智尚版、智雅版和智臻版3款车型，补贴后售价18.78-20.78万元。
汉腾X7 PHEV整体沿用了燃油版车型的设计造型，只是在细节方面进行了一些调整。前脸部分，新车采用了比燃油版车型尺寸更大的六边形进气格栅，同时前大灯组内侧的尺寸也有所缩减，搭配蓝色的跃马式家族品牌LOGO，在体现其新能源车型身份的同时，增加了新车前脸的运动感。搭载一套由1.8T涡轮增压发动机+双电机组成的动力系统。并提供纯电驱动、发动机驱动、并联驱动及串联驱动四种驾驶模式供消费者切换。除此以外，新车的0-100公里加速时间小于7.9秒，综合油耗低于2.2L/100Km，纯电模式续驶里程超过52Km。
10.广汽丰田ix4
期待指数：★★★★
售价信息：共推出领先版和豪华版2款车型，补贴后售价区间为16.38-17.38万元。
新车采用了银色的横向镀铬饰条贯穿整个进气格栅，两侧与前大灯组相连，并加入了蓝色的装饰进行点缀，在彰显其新能源身份的同时也拉宽了该车的视觉宽度。搭载一台最大功率为132kW的电动机。关于新车的续航方面，目前还没有具体的消息透露，但考虑到GS4 EV的续航里程为260km，而现在主流的纯电动紧凑型SUV续航普遍突破300km，因此该车的续航或许将突破300km。
11.前途K50
期待指数：★★★★★
售价信息：补贴后全国统一售价68.68万元。
低矮超宽的车身、夸张的下进气口、流畅的线条。车身全部采用新型复合材料，由全铝合金框架和碳纤维覆盖件共同构成。大面积裸露的碳纤维覆盖件充满科技感，较短的前悬和后悬使侧面造型更加紧凑。内饰采用碳纤维、真皮以及Alcantara材质共同打造而成，在体现新车豪华感的同时提升了质感。
前途K50装备了前后双电机的驱动系统，位于前后轴的永磁同步电机的总峰值输出功率达到280kW，峰值扭矩580Nm，在BOOST模式总输出功率可达320kW，总输出扭矩可达680Nm。在前后双电机的作用下，前途K50的0-100km/h加速时间可在4.6s内完成。
12.广汽三菱祺智PHEV
期待指数：★★★★
售价信息：共推出智联豪华版和智联尊贵版两款车型，补贴后售价为17.38万元和18.38万元。
新车外观延续了现款车型的设计风格，两侧的头灯组由两条厚实的镀铬装饰条相连，看上去十分硬朗。配备10.1英寸全液晶仪表盘和旋钮式换挡结构凸显出该款车的科技质感。搭载了一台1.5L自然吸气发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混动系统，其中发动机的最大功率为71kW，最大扭矩为120Nm，电动机的最大功率为130kW，最大扭矩为300Nm，并在纯电模式下可行驶60km。
13.东风本田INSPIRE锐·混动版
期待指数：★★★☆
售价信息：尚未公布
新车采用了与概念车一致的设计风格，车身和车顶轮廓平滑流畅，贴近本田雅阁等新一轮产品的设计理念。前脸镀铬饰条采用熏黑处理工艺，雾灯区域采用运动车型风格的网格状设计，同时进行了熏黑处理，更时尚更个性。动力上，新车将与新款雅阁共享动力总成，除1.5T常规动力车型外，新车还将推出2.0L发动机+双电机组成的混动系统车型。预计未来该车的量产版车型也将延续这两套动力系统。
14.大众途观L PHEV
期待指数：★★★☆
售价信息：尚未公布
途观L PHEV的整体设计与之前发布的Tiguan GTE概念车基本一致。车头两侧的大灯组造型外框线条的与中网连为一体，具有视觉拉宽车头的效果。内饰相比于燃油版差别不大，途观L PHEV搭载了由1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统, 其中发动机最大净功率为110kW、驱动电机额定和峰值功率分别为55kW/85kW。该车配备上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组，百公里油耗为1.9L。
15.卡罗拉双擎E+
期待指数：★★★★
售价信息：尚未公布
卡罗拉双擎E+的外观与卡罗拉双擎较为接近，通过前脸很容易能分辨出这不是汽油版卡罗拉。横向的镀铬装饰与“L”形的日间行车灯相辅相成，前格栅采用了点阵式的装饰。两侧尾灯组被一根粗壮的镀铬饰条相连，整体感较强。动力方面，搭载了一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统
16.北汽新能源EX5
期待指数：★★★★
售价信息：尚未公布
北汽新能源EX5前进气格栅采用了封闭式设计，整体很有立体感，车身侧面的设计比较动感，窗线后翘的设计形成了蓄势待发的运动姿态。新车尾部设计十分简约，尾灯组的造型犹如一对凤眼一般，十分美观，并采用了LED光带作为光源，点亮时极具辨识度。动力方面将搭载能量密度134.5Wh/kg的三元锂离子电池，所搭载的永磁同步电机最大功率为160kW，最大扭矩300Nm，NEDC工况续航里程达350km，最高车速可达160km/h，工况条件下百公里耗电量17.3kWh。
17.威马EX5
期待指数：★★★★☆
售价信息：补贴前售价为17.98-29.88万元。
采用了封闭式前格栅设计，整体造型简洁流畅，并采用了隐藏式拉手等设计来降低风阻。新车的充电口位于车头，而且威马的品牌标识还可以在充电时亮起提示充电电量。前车灯造型饱满流畅，底部配有LED日间行车灯。动力部分，威马EX5的电动机最大功率为160kW，最大扭矩为315Nm。根据车型不同，其等速续航里程为380/500/600km，NEDC工况续航里程达到300/400/460km。
此外，其还将支持快充模式，支持在42分钟内由30%充电至80%。目前威马也有自己的充电App，目前包括全国11万个充电桩，一线城市充电网络平均间隔3-5km。
近年来受新能源补贴政策与双积分政策的影响，无论是造车新势力，还是传统车企都在积极布局新能源，意图在新一轮的市场竞争中抢夺先机。此次成都车展新车上市的车型中，新能源汽车可谓是占据了半壁江山，EV大聪将对上市和亮相的新能源车型进行详尽的报道，盘点看得不过瘾？我们还有编辑探馆，为您带来最新的实拍，配置解析，请持续关注！
EV知道
你好，我是拆车坊，很高兴回答你的提问。
说起麻辣火锅你会想到哪？当然就是成都了！那说起汽车品牌集中秀肌肉你会想到什么？没错，就是车展！两者有机结合在一起，逛完车展再吃一顿麻辣火锅，是不是感觉很爽？但是有很多其他地区的小伙伴都没有机会去成都车展逛一圈，火锅吃不了了，但好车我们不能不看！
2018成都国际车展，将会在8月31日开幕，9月9日闭幕，且8月31日为媒体日，也就是说你可以在9月1日去之后去观看成都车展。正好孩子们都开学了，也是自己放松的时候了。
福特全新福克斯
展出展馆：一号（H105）
全新福克斯外观设计依旧延续了“马丁脸”，LED光源的灯组也是新福克斯的加分项，并且在雾灯位置，设计的更加凌厉动感，相比想款车型看得出来新车的设计感还是有的，细节的处理上要比现款车型强不少。车侧的设计两厢车型和三厢车型还是存在一定区别的，两厢车型更加饱满，而三厢车型则利用了流利的线条勾勒出运动的姿态。并且多条幅式的轮毂，又一次将它的运动感提高。
内饰的设计与全新嘉年华的内饰设计相似，几个关键词：年轻，运动，时尚。全新福克斯配备了带有USB接口的内后视镜，空调集成了可过滤PM2.5颗粒物的新风系统，安全配置上还提供了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，其包括了交通标志识别、带行人保护的智能感应制动保护系统、全速域自适应巡航、智能领航辅助等。
动力方面，新车预计搭载1.0T和1.5T三缸发动机，与1.0T匹配的变速箱有6挡手自一体变速箱以及6挡手动，与1.5T搭配的是一台8速自动变速器。外观，内饰的美丑因人而异，那动力配置上，小编还是持保留意见，不知道新福克斯能不能克服三缸的通病。同时福克斯将采取两代同堂的销售策略，也就是说先款的福克斯不会在新款上市之后停产，他们会共同销售抢占更多市场份额。
长安CS35 Plus
展出展馆：一号（H104）
新车外观设计语言，有点不像你认识的长安，没错长安CS35Plus外观改变较大，线条硬朗，显得非常厚实！几根镀铬装饰条运用的简单利落。车尾部分采用当下流行的贯穿式尾灯设计，一根镀铬装饰条横贯点缀，增强了新车的辨识度。
内饰部分可以看出有一些睿骋CC的影子，简单大气的风格，作为自主品牌的一款SUV它的内饰用料以及做工质感都不在话下。中控大尺寸屏幕采用内嵌式，预计将具备互联功能，下方空调控制区域采用触控面板，同时新车仪表盘采用机械仪表和液晶显示屏的组合式设计。
动力方面，新车或搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率127马力（申报信息），对于这个动力同样小编画一个问号，虽然现在的汽车市场以省油，安全为主，抛开安全我们暂且不说，这样的车型上市后即将面临的主力消费群体，很有可能不是一线城市，面临的地区不同，不知道这款自然吸气的发动机能不能满足它所主打的消费城市的动力需求。
全新A级
展出展馆：8号（H805）
今年的奔驰可以说玩的非常“6”了，干什么都得吊消费者的胃口，此前的新G，让车迷们等的心都发毛了。同样新A级也是一样，全新的家族式设计语言的外观，让车迷们的看法产生了一些分歧，还是那句话美丑因人而异。
而新A级最主要的改变就是它的内饰设计了，S级豪华内饰的即视感，吸引来了非常多的关注者。双10.25英寸的液晶显示屏，与新CLS如出一辙的空调出风口，多色氛围灯等等，这样的设计语言下放可以让它豪华不少，似乎可以看到同级别竞争车型面对新A级都有些许的尴尬。
全新A级国产后会先期将搭载1.3T直列四缸发动机，其高功率版本的最大功率为163马力，低功率版为136马力，分别会搭载在A180和A200两款车型上，传动系统方面，全新A级标配7挡双离合变速箱。看涨面数据日常使用完全够用了，但像这种车型肯动是有车迷会抱有更高的要求去看待它，所以AMG车型日后少不了。
领克03
展出 展馆：7号（H706）
领克03的外观继承了01以及02的设计语言——都市对立美学，不过因为定位于轿跑车型，它的姿态要更低，所以你会发现这样的外观在01或是02这种SUV车型上可以用“还不错”来形容，但在03身上就有点“凶猛”的感觉，尾灯通过中央采用黑色饰板连为一体，双边双出的排气也大大提升了整车的运动感。从此前曝光的申报信息来看，领克03在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4639毫米/1840毫米/1460毫米，轴距为2730毫米。
动力方面应该是它最重要的一部分了，既然定位轿跑车型，那么动力太弱的话是不是会违背它的定位呢？据悉领克03或搭载1.5T(型号为JLH-3G15TDC)，最大功率115千瓦，匹配7速双离合变速器。
领克03的诞生，更加完善了领克品牌的市场战略布局，出自CMA平台的它，应该也有着不小的自信心。相信对它感兴趣的小伙伴，在思考两个问题，第一个就是它的价格！我们可以看见领克品牌的01车型在市场中做的算是非常成功，03的价格区间决定了它在轿车市场中的地位。
奇瑞艾瑞泽GX
展出
展馆：7号（H707）
艾瑞泽GX的外观设计与艾瑞泽5有一些相似之处，但是整体看上去要更加时尚和大气。新车前脸采用了全新的家族式设计，其大嘴式进气格栅采用熏黑处理，并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连，提升了整车的视觉张力，而一些镀铬线条的加入，更是为整车提升了一定的时尚感。
艾瑞泽GX整体设计风格简洁，中央采用了大尺寸中控屏，下方为空调控制区域并配备液晶显示屏，提升了该车的科技质感。同时新车还采用了当下流行的贯穿式空调出风口造型，使车辆看上去十分年轻。值得关注的是，该车或将搭载奇瑞最新的雄狮智云系统。
动力部分，新车预计将搭载1.5T动力，参考艾瑞泽5，这款发动机的最大功率为108千瓦，峰值扭矩为210牛•米。在传动系统部分，其匹配的是9速CVT变速器。艾瑞泽这款车型作为奇瑞强有力的市场武器，一直受到不少消费者的好评，那从全方面看这台艾瑞泽GX肯定是要逼艾瑞泽5更加精细，小编个人还是非常看好的。
奇瑞捷豹E-pace
展出展馆：7号（H705）
新车前脸采用家族大嘴式进气格栅，配合两侧大灯组及前包围，使整车看起来运动感十足，并且大灯采用LED光源。新车尺寸长宽高分别为4411毫米/1900毫米/1649毫米，轴距为2681毫米，新车轴距与海外版相同，但是在长度上有所增加。车尾部分也是我们熟悉的捷豹风格，相比圆滑的车头，车尾线条更加凌厉，排气布局依旧采用双边共两出式。
动力方面，新车将提供两种调校的2.0T发动机，其最大功率分别为249马力和200马力，传动系统上，匹配ZF的9挡手自一体变速器。
凯迪拉克XT4
展出展馆：6号（H607）
外观方面，XT4采用了全新的家族设计理念，整体外观看上去十分霸气。与此同时，凯迪拉克标志性的锋利钻石切割风格车身、闪电日行灯、直列式飞翼尾灯等设计元素都将在新车上呈现。前大灯采用了凯迪拉克经典的泪眼式大灯，其灯组光源为LED光源，此外日行灯采用了辨识度比较高的闪电式LED日行灯。新车尺寸长宽高分别为4600/1881/1627毫米。轴距为2779毫米。
XT4采用了全新的横向拉伸设计，搭配中央显示屏，整体内饰比较简洁，在右侧中控台以及车门板上采用了碳纤维装饰条，看上去非常运动，此外内饰采用了大量软质材料进行包裹，提升了车内档次感。
动力方面，XT4搭载一台全新2.0升涡轮增压发动机，最大功率241马力（177千瓦），峰值扭矩350牛·米，这款发动机采用停缸技术，可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、以及“两缸超经济模式”三种工作模式。传动系统方面，新车将标配9挡手自一体变速器，同时提供两驱与适时四驱版车型。其中四驱版车型可提供舒适、四驱、运动以及防滑4种驾驶模式可选。
新宝马X4
展出展馆：6号（H606）
今年宝马的动作也不小，各种改款让宝马车迷们也是看的不亦乐乎。这不第二代X4也要来了。外观方面，新X4的双肾格栅尺寸相比现款车型要更宽大，标配LED前大灯组，前保险杠的细节设计丰富，运用了不同材质组合，整体看起来要更加年轻运动一些。车尾部分，新车的尾部线条细腻流畅，牌照框的下移增强了车尾的运动属性，愈发接近于跑车的设计风格。同时狭长的新尾灯样式辨识度更强，预计点亮后会有不错的效果。
内饰就不用过多的介绍了，宝马的内饰设计感觉已经定型了，但主动安全配置还算是很丰富的，包括前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助功能等。
动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间为6秒。高配车型搭载3.0T直六发动机，最大功率264kW(360PS)，峰值扭矩495N·m，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间为4.6秒。
雷克萨斯UX
展出展馆
：6号（H605）
新车将于成都车展首发，上市后将会与奔驰GLA，奥迪Q3，凯迪拉克XT4等车型展开竞争。外观方面延续家族式设计语言，大面积的纺锤型进气隔扇充满着杀气，但是不是有点太夸张了。前保险杠两侧的雾灯罩看上去十分犀利，为新车增添几分个性。此外，UX车型还有F Sport版本，在悬架上有所升级，可选自适应悬架系统以及18英寸轮圈。
内饰方面，新车设计依然有着浓郁的雷克萨斯家族风格，配备液晶仪表盘、宽比例悬浮式中控屏、方向盘拨片、双区自动空调、一键启动按钮、电子手刹、TouchPad手写板等。
动力方面，UX 200车型搭载最新的Dynamic Force系列2.0L发动机，最大热效率达41%，最大功率125kW(170PS)，传动系统匹配的是Direct Shift CVT变速箱。UX 250车型采用了2.0L混动系统，总输出达到130kW(178PS)。
科鲁兹Redline
展出展馆：3号（H306）
雪佛兰在今年发布的新车型以及改款车型，都运用了非常具有力量感的线条，是车型非常的战斗，很贴合年轻人的审美。科鲁兹Redline的设计与普通版没有什么区别，不同的地方就是它具有非常独特运动的外观套件。Redline车系面向的是追求与众不同的个性，但不想过于张扬的用户，所以在外观和内饰的设计上都不会跟普通版车型有太大的变动，更多的是增加了红黑配色。
内饰方面，Redline版车型变化较小，只是在方向盘LOGO上换上了黑色样式，同时采用了红色的皮革缝线。设计师认为新车只需要简约而与众不同即可，不需要太复杂。
动力方面，新车预计将沿用现款科鲁兹的动力总成，搭载1.4T发动机，最大功率为110kW（150PS）。传动系统，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。
迈凯轮600LT
展出展馆：9号（H901）
超级跑车可以说是每次车展上，最亮眼的车型！像兰博基尼，迈凯轮等这些超跑品牌都属于巨星级别的。此次成都车展即将展出的迈凯轮600LT早在古德伍德速度节上进行了全球首发，将在此次车展上进行国内首发，指导价为299.8万。
如果要细致的聊它的外观，又该长篇大论了。不过迈凯轮600LT是目前迈凯轮在售车型中最轻的一款，夸张的空气动力学设计，让男人们为之心动。该车的悬架部分采用了一套重新设计的可变自适应阻尼器和防倾杆。 制动系统采用8活塞制动卡钳和更硬的碳陶瓷盘，以及和塞纳一样的制动助力器。 轮圈采用了超轻合金材质，共有两种设计风格。轮胎上采用定制的P Zero Trofeo R轮胎。
动力方面，迈凯轮600LT搭载3.8T V8双涡轮增压发动机，最大动力输出600马力，峰值扭矩670牛·米，0-100公里/小时加速时间仅需2.8秒，比法拉利488 GTB还要快0.2秒，最高时速电子设定为328公里/小时。
另外值得关注的是，在今年的北京车展上我们没有看见法拉利的影子，然而从这次的展厅品牌布局来看，依旧没有发现法拉利的身影，真是叫人不爽啊！以往车展看见法拉利，兰博基尼，迈凯轮这些品牌的时候，总会有一种莫名的竞争感，就想看看到底谁的车最帅，最快！然而很可惜，法拉利很有可能不会参加此次成都车展！
总结：车展的魅力是由内而外散发出来的，品牌与品牌之间的竞争关系，让他们的产品越越来越好，越来越高端。同时我们也能看到自主品牌和他们同台竞技的画面，这也是给了我们自主品牌非常好的一次学习机会，也是像合资进口品牌展现，我们自主品牌汽车不断向上的实力。以上的这几款车型，只是车展上小小额一部分，但鉴于当下的市场，他们的口碑热度还是非常不错的，并且在此次成都车展我们会以现场直播的方式，来带大家仔细的逛一逛，并且把你想看到的车型评论留言在下方，到时候我们第一时间直接奔向你最想看到的车型，一定要持续关注我们哟！
拆车坊
谢谢，我认为在车展上最值得期待的车型是，新能源车。
目前全国上下重视环境，中央领导人提出了金山银山不如绿水青山的口号，目前也取得了一定的进展，又看到了久违的蓝天白云，作为新能源车肯定是未来发展的方向。
新能源车有很多优点，能够降低空气污染的程度，节约能源，起到保护地球的作用，目前新能源车已经达到了较高的一个水平，出现了一些比较优秀的企业，许多汽车技术已经趋于成熟，再配合人工智能的发展，高度智能化的新能源汽车值得期待。
谢谢！
波罗密2
2018第二十届成都国际汽车展览会2018年8月31日---9月9日 (周五 至 周日 共10天) ， 本人主要轿车关注：宝马3系2018款 320i M运动套装，君威GS2017 28t 2.0T豪华型，迈腾2018 380dsg 1.8T 尊贵型，金牛座2018款 EcoBoost 245 卓越型，A4L2018款30周年型40TFSI 2.0T 时尚型，雷克萨斯ES2017款200 2.0L 30周年纪念版，林肯MKZ 2018款 2.0T 尊享版；名爵6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版
suv关注：科雷傲2018款 2.5L 四驱至尊版，柯迪亚克2018 TSI380 2.0T 四驱旗舰版，探界者2018款550T 2.0T 自动四驱捍界版，欧蓝德2018款 2.4L 四驱尊贵版7座，汉兰达2018款 2.0T 四驱豪华版7座，VV7s顶配
汽车广场
北京上海广州的车展已经没那么高关注度了，反而成都车展一年比一年火了，所以不少厂家愿意把新车放到成都发布了吧。
