長江航運:航海人立足本職崗位學習鑽研同樣可以建功立業不負韶光

感謝頭條的認可,感謝自己的努力,不負韶光不負君。

長江航運:航海人立足本職崗位學習鑽研同樣可以建功立業不負韶光

2018年3月5日,平平常常的一天,對於我來說是一個值得紀念的日子——轉正了

從更新第一篇文章到今天,一個月時間,我用26篇文章向頭條的工作人員交出了答卷,感謝工作人員的審核,我的文章每一篇都被推薦到首頁。能夠同享此殊榮的,還有我的悟空問答,同樣是每篇都推薦到首頁,也被邀請成為問答達人。

這也是目前自己比較得意的地方,我在心裡默默的告訴自己,看這樣的記錄能夠堅持多久。

長江航運:航海人立足本職崗位學習鑽研同樣可以建功立業不負韶光

航海家羅羅,一名從事水上工作12年之久的航海人。我的工作就是一名船員,常年漂泊在外,船舶就是我的第二個家。

一、碰面不相識,我本是路人

你好,我是路人甲。

一名普通的上班族,一份普普通通的職業,一個健健康康的男人,一張寬寬闊闊的肩膀,一份沉甸甸的責任。

男主外,女主內,男、女人各頂起家庭的半邊天。和大多數人男人一樣,我也自然是家庭的支柱。今天,我們為之所努力付出的一切,為的是明天有更好的未來。

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二、船員也有幸福生活,樂在其中

你好,我是一名船員甲

這是我生活裡常和對方打招呼的第一句話。選擇了這個職業,併為之奮鬥了十二年之久的崗位。現在,還一如既往的走在這條路上。

哦,你是船員啊!工資挺高的吧,又能旅遊,常年出差,一邊工作一邊玩,真好。

但是,你們好像在家的時間不是很多,平常都挺累的吧,生活也不太好,工作危險性也高……

BALABALA

改變能改變的,接受不能改變的。得了,通常面對這樣的情況,我會很配合的閉上我的嘴,讓對方說個痛快。形成了這樣的印象,你說一千道一萬也改不了她心中的模樣。這樣的無用功,何苦和自己的過不去呢。

自己的生活,自己掌握。前幾年特別愛問人“你幸福嗎”?其實這是一道無解的題。千人千面,每個人心中都有自己的答案,你非得要整出個標準答案來,這是何苦呢?

知道做到。每個人有自己的生活,你要過幸福的生活,沒有人可以阻擋你追逐幸福的腳步。船員生活也是一種正常的生活方式,沒有誰可以剝奪你幸福生活的權利。我是船員,我礙你惹你了嗎?

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三、平凡的崗位,塑造不平凡的自己

我是船員,我的能力不會差;

我在開船,我的工作我熱愛;

我在工作,我的崗位我珍惜;

我在學習,我的未來我掌舵。

曾幾何時,社會上出現了一些異樣的聲音,船員的地位不再像以前那般榮光。不只是船員,各行各業被這樣黑的少嗎?難道這樣的職業就沒有人去做了嗎?這一點讓我想起了以前有部分人抵制日貨的行為。

不得不說,時間是最好的檢驗武器,多少妖魔鬼怪在它面前都現出了“原型”。

沒有平凡的崗位,更沒有天生就是平凡的人。

長江航運:航海人立足本職崗位學習鑽研同樣可以建功立業不負韶光

隔行如隔山,做一行厭一行,這是大多職業的通病。曾經有一位老師告訴我們:“躲困難,怕一輩子;克困難,難受一陣子。”我們的生活中有多少人因為職業受挫就想著改行、換專業。如果不從根本上解決問題,這些都會伴隨你一生。

船員,航海生活自有其平凡真實的一面,同時它也有其職業不為人知的艱辛。

我想說的是平凡的崗位,同樣可以幹出不平凡的事業。我們工作之餘,有大把大把的空餘時間,其實這是我們珍貴的第二個八小時,利用好它,同樣大有可為。

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選擇了遠方,就是選擇了星辰和大海;選擇了未來,就是選擇了做時間的朋友。

船員,從來就不是一個可以被低估的人群。

今天,我選擇為自己“代鹽”。我是船員,我驕傲。


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