长江航运:航海人立足本职岗位学习钻研同样可以建功立业不负韶光

感谢头条的认可,感谢自己的努力,不负韶光不负君。

长江航运:航海人立足本职岗位学习钻研同样可以建功立业不负韶光

2018年3月5日,平平常常的一天,对于我来说是一个值得纪念的日子——转正了

从更新第一篇文章到今天,一个月时间,我用26篇文章向头条的工作人员交出了答卷,感谢工作人员的审核,我的文章每一篇都被推荐到首页。能够同享此殊荣的,还有我的悟空问答,同样是每篇都推荐到首页,也被邀请成为问答达人。

这也是目前自己比较得意的地方,我在心里默默的告诉自己,看这样的记录能够坚持多久。

长江航运:航海人立足本职岗位学习钻研同样可以建功立业不负韶光

航海家罗罗,一名从事水上工作12年之久的航海人。我的工作就是一名船员,常年漂泊在外,船舶就是我的第二个家。

一、碰面不相识,我本是路人

你好,我是路人甲。

一名普通的上班族,一份普普通通的职业,一个健健康康的男人,一张宽宽阔阔的肩膀,一份沉甸甸的责任。

男主外,女主内,男、女人各顶起家庭的半边天。和大多数人男人一样,我也自然是家庭的支柱。今天,我们为之所努力付出的一切,为的是明天有更好的未来。

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二、船员也有幸福生活,乐在其中

你好,我是一名船员甲

这是我生活里常和对方打招呼的第一句话。选择了这个职业,并为之奋斗了十二年之久的岗位。现在,还一如既往的走在这条路上。

哦,你是船员啊!工资挺高的吧,又能旅游,常年出差,一边工作一边玩,真好。

但是,你们好像在家的时间不是很多,平常都挺累的吧,生活也不太好,工作危险性也高……

BALABALA

改变能改变的,接受不能改变的。得了,通常面对这样的情况,我会很配合的闭上我的嘴,让对方说个痛快。形成了这样的印象,你说一千道一万也改不了她心中的模样。这样的无用功,何苦和自己的过不去呢。

自己的生活,自己掌握。前几年特别爱问人“你幸福吗”?其实这是一道无解的题。千人千面,每个人心中都有自己的答案,你非得要整出个标准答案来,这是何苦呢?

知道做到。每个人有自己的生活,你要过幸福的生活,没有人可以阻挡你追逐幸福的脚步。船员生活也是一种正常的生活方式,没有谁可以剥夺你幸福生活的权利。我是船员,我碍你惹你了吗?

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三、平凡的岗位,塑造不平凡的自己

我是船员,我的能力不会差;

我在开船,我的工作我热爱;

我在工作,我的岗位我珍惜;

我在学习,我的未来我掌舵。

曾几何时,社会上出现了一些异样的声音,船员的地位不再像以前那般荣光。不只是船员,各行各业被这样黑的少吗?难道这样的职业就没有人去做了吗?这一点让我想起了以前有部分人抵制日货的行为。

不得不说,时间是最好的检验武器,多少妖魔鬼怪在它面前都现出了“原型”。

没有平凡的岗位,更没有天生就是平凡的人。

长江航运:航海人立足本职岗位学习钻研同样可以建功立业不负韶光

隔行如隔山,做一行厌一行,这是大多职业的通病。曾经有一位老师告诉我们:“躲困难,怕一辈子;克困难,难受一阵子。”我们的生活中有多少人因为职业受挫就想着改行、换专业。如果不从根本上解决问题,这些都会伴随你一生。

船员,航海生活自有其平凡真实的一面,同时它也有其职业不为人知的艰辛。

我想说的是平凡的岗位,同样可以干出不平凡的事业。我们工作之余,有大把大把的空余时间,其实这是我们珍贵的第二个八小时,利用好它,同样大有可为。

长江航运:航海人立足本职岗位学习钻研同样可以建功立业不负韶光

选择了远方,就是选择了星辰和大海;选择了未来,就是选择了做时间的朋友。

船员,从来就不是一个可以被低估的人群。

今天,我选择为自己“代盐”。我是船员,我骄傲。


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