遊優優

機油，是等同發動機的血液，但是這介質，只是一種合成的物質，是會變質，和衰退的，但是在不同的環境下使用，其有效壽命也不同。

機油壽命，沒有具體的規定時間，只有建議的參考數值，在一定的建議範圍內使用（時間和實際使用里程），例如：

礦物油：一般建議3500-5000公里或者6個月的使用時間；

半合成：7500-8000，也是6個月；

全合成機油：8000-10000，部分產品甚至 達15000公里，使用時間12個月。

當機油的使用壽命達到建議更換值的時候，機油的使用效能會持續降低，具體表現為：油耗增高、發動機抖動明顯，機動車動力下降，甚至發動機噪音過大等現象，這些現象都是對車輛的發動機造成損傷的，再持續使用超過使用期限的機油，機油會持續粘稠，慢慢固化，最後凝結，造成發動機不能工作。所以合理時間進行機油的更換是十分必要的。（Bee）

DearAuto

你問的這個問題有點太籠統了，機油壽命是由機械運轉情況決定的，並沒有一個具體的數值來衡量其壽命，比如用車環境，機油標號、品質等眾多因素有關。

一般情況下，機油的更換頻率在你的汽車保養手冊上都有註明，有的車是每五千公里或者半年更換一次，有的車需要10000或一年，根據車輛實際使用狀況來定，市區工況居多的話，建議提前一點保養會比較好，經常高速或者不擁堵的郊區，可以適當延長一點，還有就是你用的機油品質，比如我的車，使用的全合成機油，基本都是10000公里以上在更換，如果出差經常一放一兩個月，就適當提前一些，半合成或者非合成機油5000公里左右就要檢查機油形態，取出機油標尺，觀察顏色，用手試一下粘度，顏色過深，粘度太低的情況下都要考慮更換。

一般自行檢測機油有以下幾種常識：

1、機油尺撩出機油放到衛生紙弄一滴，看擴散，黑色區域比較大，淡黃色圈窄，說明要換油了。

2、機油尺撩出機油放到手指弄一滴，手捏拉絲，看看能不能拉出絲，沒絲，機油變質，絲短，機油狀況不好，絲長可以繼續用。

3、機油尺撩出機油放到手指弄一滴，手搓一下，有顆粒感的，需要更換機油。

4、機油尺撩出機油放到手指弄一滴，手搓一下，鼻子聞聞，要是有酸怪味道，說明需要更換。

威馬汽車車友會

機油壽命的分析有如下的維度：

機油的合成技術：

目前市場中，有很多礦物油，半合成油，全合成油。例如美孚系列的

礦物油例如：美孚速霸1000，力霸特級，殼牌的黃殼X5，紅殼，嘉實多嘉力等。這三種機油由於生產工藝不同，其壽命也有不同：

更重要還有基礎油和添加劑：

目前大部分知名品牌的機油基本上都是III類基礎油，其是用全加氫工藝製得，III類基礎油在性能上遠遠超過I類基礎油和II類基礎油，尤其是具有很高的黏度指數和很低的揮發性。

比III類基礎油更好的是四類基礎油，就是聚聚a烯烴PAO是四類合成基礎油。具有良好的粘溫性能和低溫流動性，是配製高檔、專用潤滑油較為理想的基礎油。

但是，國內很對廠家並沒有大量使用PAO做為基礎油，只有少數廠家在使用，而且加入量不大。

根據基礎油和添加劑的不同，其壽命也有差異：

第二個維度，要部分推翻第一個維度

很多車主習慣按公里數換油，基實這樣並不科學，換油期要綜合各方面的因素而定，駕駛模式、路面的狀況（高速公路、市區堵車、爬坡、空氣混濁）、室外溫度、燃料的質量、還有就是機油本身的質量都會影響油的壽命，公里數只是一個參考。最好的方法是經常檢查油的狀況，最低限度每星期一次，如果顏色已變得很深、手感已有一點粗糙、黏度已和新油有很大的差別、有很重的汽油味或焦味，或已太久沒換油，就應該更換。買盒濾紙就行。

根據自己日常堵車和駕駛習慣來更換

我覺得，沒必要非要按照公里數，覺得堵車很多，那就早點換，覺得跑高速很多，也早點換。一桶機油200-400元，一頓飯的事情，但是卻關係到發動機及整車的問題，所以，別在乎這點錢，給車吃點細糧，發動機乾的活確是糙活！

最後祝大家駕駛安全，VP技師，於昊編寫

VP技師

這是很多車友都關心的問題！

機油的作用：機油是發動機的血液，沒有機油，汽車可以說寸步難行，機油起到潤滑、散熱、密封、防腐、降噪、減震、清潔等作用。

機油分類：

• 目前市場上按照機油種類以及加工手段，可以分為礦物質機油、半合成機油、合成機油。全合成機油的特點是壽命長、衰減低、高溫抗剪力高，目前廣泛被使用。
  
• 按照機油品質可以分為SL、SM、SN級別的機油，SN級別是目前最好的機油。
  
• 按照機油粘度來分，可以分為20、30、40、50等粘度，數字越大，高溫抗剪力越高，粘度越大，相應的流動性越差。
• 按照低溫啟動性能來分，常見的可以分為0w、5w、10w等。數字越低，低溫流動性越好，原則上，w前面的數字-35就代表該機油最低可以啟動發動機的溫度。
  
  
  

機油的壽命：

很多車友比較迷惑，到底是5000還是10000、還是15000、還是20000km更換機油？實際上，這都只是車企通過行車路況、里程，綜合檢測機油質量估算的，因為只要發動機運轉，機油就一定會消耗、劣化，但是發動機運轉不代表里程錶就一定計數，北上廣堵車，幾小時十幾公里，里程不多，但發動機一直運轉，機油一直在消耗。三線城市間通勤，里程很多，但是發動機工況很理想。機油消耗劣化就不是很大。因此，嚴格來說按照里程更換機油只是估算。

機油質量如何檢測：

對於有動手能力的車友來說，隨時抽出機油尺，用機油試紙檢測是一個比較經濟、合理的方案。當汽車保養后里程超過5000以後，每隔1000km用機油試紙檢測一下，是比較合理的。然後根據機油試紙的檢測結果匹配機油質量，確定是否需要更換！

眾口說車

除了首次保養要按規定和時間更換機油，之後一般的礦物油或者半合成油行駛里程可以遞增5000公里換一次，之後6000~7000公里左右換油，全合成油10000公里換油，沒有問題。不過車子長時間停放的話，確實容易加速機油變質，一般一次停放不超過3個月都沒有問題，實際也很少有人會一次停放這麼久。

日常用車每隔兩三個月定期檢查一下機油，只要沒有減少或者變質就沒問題，如果不懂怎麼判斷機油有沒有變質，可以某寶買一些機油定性濾紙，很便宜，十塊錢一盒100張，具體使用方法買哪家的都會有使用說明。勤檢查就好，放心使用吧。個人看法，僅供參考。

天和Auto

汽車發動機潤滑油究竟按什麼標準更換 ，

有很多人對於換機油有疑問，有人書呆子式的按固定時間或者按固定公里數來更換，有人則是憑感覺，感覺到發動機不順暢或者抖動大了才去換機油，之前也看到有人爭論過，中國更換的里程要比外國短，是因為中國的道路擁堵發動機的轉速或者單位工作時間，在同樣的里程內國內的發動機時間更長。因此就得出了一個結論，國內換髮動機要早。

其實要準確的回答這問題，不得不談到機油和車輛的問題， 還有一個更重要的問題，就是機油濾清器， 就一般而言，機油濾清器廠家的推薦壽命都是不超過1萬公里，不管是進口的品牌，還是國內品牌，廠家說明書都是推薦1萬公里以內要更換，從這個角度上來說，機油最長使用是最好不超過12000公里， 也就是保證在機油濾清器的有效壽命之內更換潤滑油。

機油不同帶來的不同壽命

下面來談一談機油，機油分為普通的礦物質，機油和半合成機油以及全合成潤滑油，不同的機油添加劑基礎油都不一樣，因此壽命上也有較大的差異，一般廠家推薦，礦物潤滑油使用週期不超過六個月，使用里程不超過7500公里，當然，我也見過很多出租車，把礦物油用到了1萬公里左右，但他們使用的週期相對都較短，兩個月左右就要更換了。

其次就是半合成潤滑油，相對於普通的礦物機油半合成的潤滑油，生命週期內潤滑效果更好，廠家推薦也是不超過六個月，公里數不大於7500公里，從表面上看它的生命週期，並沒有提高多少，只是由於配方和基礎油的不同，對發動機的潤滑保護會更好一點，抑制發動機的振動也要好一點，進入衰減週期的時間更長。

隨著技術的進步和成熟，現在的物流流通體系更發達，價格下降，全合成機油成了更多人的選擇，全合成機油相對於前兩者來說，有更長的壽命，更好的潤滑，更好的粘度係數保持，更加規則和解緊密的機油分子排列， 衰減週期大幅延長，因此全合成機油在歐美幾乎成了車輛保養的標配，全合成機油使用壽命廠家一般推薦是1萬公里以上，更換週期一般是六個月到一年，在生命週期之內， 能夠保證良好的潤滑效果和使用感受。

EP系列長壽命潤滑油

近些年國外的長壽命的全合成機油也開始出現的一些全球購平臺上，使用壽命廠家標稱達到15000公里，當然必須配合使用昂貴的長效機油濾芯。而長效機油濾清器，現在主要還是用的商用車上，比較高端的機油濾清器，已經可以達到10萬公里的使用壽命。

外國的月亮比較圓嗎？

有些人說國外更換機油，都是15000公里，而國內是5000公里，除了道路狀況，空氣質量不一樣外，更重要的是機油是有區別的，國內大部分汽車使用的還是礦物質機油，而歐美早已普及了全合成機油。 因此在這裡，根據廠家的說明書，建議大家礦物質機油使用不超過六個月或7500公里 半合成機油使用週期不超過六個月或者7500公里 全合成機油使用壽命，不要低於八個月， 使用里程不要低於9000公里，否則就是對資源的極大浪費 以上時間或里程以先到者為準，如果您的車長時間不開，停放超過六個月，再次啟用時需要更換潤滑油的。

寶馬車怎麼換機油？

另外說明一下寶馬車載電腦對潤滑油更換的計算方法，寶馬汽車對潤滑油的更換是沒有固定公里數或者固定時間的，他根據電腦計算行車裡程，發動機運轉時間，以及車輛在一段時間內的運轉狀態來動態的決定更換機油的時間或者里程，一般來說行車公里數不多的，電腦大都8到11個月，這個時間段來提醒更換潤滑油，而車使用較多的不管潤滑油使用了多長時間，電腦大概8500到11000公里左右提醒更換潤滑油。

德道資管行業研究

不同的機油類型更換間隔差別很大，這個主要是不同機油使用的基礎油類型不同導致的。我們現在使用的機油主要有礦物油，半合成機油，全合成機油三種。
礦物油性能最低，抗氧化能力有限所以

售後服務技術總監

這個根據使用的機油類型和行車環境來看

現在機油分為：礦物油、半合成油、合成油

礦物油更換週期：5000公里/半年

半合成油更換週期：7500公里/半年

合成油更換週期：10000公里/半年

如果行車環境良好，可以適當的延長更換週期，反之則適當的縮短更換週期

關鍵字: 汽車 機油 壽命