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這應該說的是著名的“別連科叛逃事件”，冷戰時期最大的一樁飛行員叛逃案之一。
1976年9月6日，蘇軍飛行上尉維克多·別連科，駕駛了一架當時最先機的米格25“狐蝠”截擊機叛逃美國，投奔西方懷抱，飛機因為燃油原因降落在日本函館機場。
這次事件，我國當時報道稱：蘇修為了維護霸權主義，窮兵黷武內憂外患，內部矛盾重重，已經窮途末路！
別連科叛逃事件鬧出軒然大波，米格25是當年蘇聯最先進也最神秘的戰機，這種戰機可以飛出超過3馬赫的急速，是截止目前為止不多的能衝破熱障的有人駕駛飛機之一，（另一架是SR71“黑鳥”）。別連科做的這樁大案如果用現代觀感來套，等於有個美軍飛行員開著F22跑去了俄羅斯。
總而言之，別連科將蘇聯先進的超高速截擊機米格25完全暴露給了西方，給蘇聯的國土防空和空軍造成了重大損失。他自己則帶著西方間諜給的金票開始了悠哉悠哉的生活。
日本方面因為抵受不住美國的壓力，在幾個月後將裡外研究個透的戰機還給了蘇聯，但美國專家在此期間已經將米格25大卸八塊了一遍。其中最重要的敵我識別系統模塊被美國人拆走，為此蘇聯不得不緊急更換敵我識別系統和機載瞄準儀。
蘇軍最後選了個背鍋俠——此前堅決反對調動別連科飛新飛機的蘇聯防空軍幹部處人事負責人伊萬·達尼洛夫少將。後來誕生了一段黑歷史，達尼洛夫少將在不久後死於一次愚蠢的胃潰瘍手術，有人認為是軍方想終結克格勃借題發揮式的滲透和清洗，動用了非常手段。
這件事現在已經無從考證，但確實達尼洛夫少將死後，別連科叛逃事件再沒有牽扯到更多人的責任，整個事件只撤了十多個人的職。
叛逃的當事人別連科上尉，在函館機場降落後遭到日本方面的羈押，日本人與美國唱了個雙簧，一個勁的聲稱按照國際法將遣返他回蘇聯，還將他帶到了法庭上受審。驚懼交加的別連科像請君入甕一樣進了美國間諜的口袋，馴服無比的配合了一切事情。
由此別連科上尉得到了美國的政治庇護，他在美國本土成為抹黑蘇聯的工具，製造了許多“笑料”。比如：別連科上尉逛美國的超市，他被美國堆滿琳琅滿目商品的商業中心震呆了...第二天FBI去別連科住所找他，發現滿地都是貓糧罐頭，但是別連科同志並沒有養貓呀？喔！原來是這個蘇聯的鄉巴佬把所有罐頭都當午餐肉了。
多年以後別連科說到了這個段子，其實是這樣的：剛剛到達美國的別連科充滿了對新事物的探索欲，因為蘇聯很難見到罐頭食品，於是他每天都會買不同的新罐頭。結果有天買了個上面寫著“晚餐”的罐頭，別連科回去混著洋蔥、土豆、大蒜做了頓晚飯。第二天朋友看到罐子發現是貓糧，但別連科認為這很好吃，這貓糧比俄羅斯的罐頭好吃！
美國人對別連科的調查和訊問進行了很長時間，CIA專門為他設立了“保證物質生活的獨立”的專項基金，還專門給他準備了新身份和新的姓名。為了讓別連科能融入美國的生活，他被製造了一個北歐裔的身份，送到某大學裡進行英語培訓。
但是渾身資訊被榨乾的別連科漸漸失去了價值，據說美國人最後將他打發到偏僻的農場工作，養豬、喂牛和雞，過著逃避克格勃追殺的生活。百無聊賴的別連科看上了農場主的小飛機，他駕駛著飛機做了幾個專業的機動，然後因為被疑似“暴露”，重新變換了身份。
這時的別連科重新被塞回大學裡學英語，沉迷享樂的別連科用基金買了新車，還泡了個西班牙女郎。結果與這個女人的情感糾紛導致了別連科的精神發生問題（在蘇聯就被認為有精神病），西班牙女郎回國後，別連科乾脆輟學不讀。在一次酒駕事故中，CIA乾脆一不做二不休，藉機給他弄了個“蒸發密令”，對外宣稱他死了。
有意思的是，無可奈何的克格勃也在蘇聯宣佈“別連科這個叛徒死了”，以至於許多蘇聯人深信不疑。
但這個時候的別連科已經感覺到自己其實是被軟禁的，他的人生已經無望，除了喝酒撒野他做不了任何能與社會掛上鉤的事情。失魂落魄的別連科甚至央求美國人把他培訓成間諜，然後送到蘇聯去。他始終沉浸在倉皇不安與克格勃要殺他的焦慮之中，又非常懷念蘇聯的親人與妻兒，以至於“幾乎要把車開進蘇聯大使館”。
到1980年，別連科的事蹟在世界上開始淡化，美國人這時候幫別連科辦了入籍手續，並給了他一份航天顧問的身份。有一些說法認為別連科以新身份在美國人提供的商業航空公司裡當顧問，或者為美國的假想敵部隊充當最真實的對抗模板。
後來據說別連科娶了位北達科他州的音樂老師，生了兩個孩子。還出版了一本名為《米格飛行員》的自轉，並於1996年重回了一次俄羅斯。那時候蘇聯已經解體，到處都在批判蘇聯，沒有了克格勃的追殺，也沒有了他的罪行。
別連科的戰友曾經說過：“別連科把參與制造米格-25的近200家工廠和幾十萬人的勞動一筆勾銷，毀掉了那天與他一起編隊戰友的命運，要是我知道的話，一定會撞碎他！”
後來有人在酒吧裡找到了這個叛徒，他喝得紅光滿面，與來人握了手，還遞上了自己的名片，上面寫著：“Victor Belenko. Mig-25 Pilot. World's Greatest Anti-Communist Fighter Pilot. Unconventional Emigrant. Landed in Japan on 9/6/76 with 30 seconds of fuel remaining. No passport. No visa. had a gun and used it. Spent time in Japanese jail. U.S. Citizen by unanimous vote of US Congress."”
（維克多·別連科。MIG-25飛行員。世界上最偉大的反共產主義戰機飛行員。非傳統移民。以9/6秒76降落在日本，只剩下30秒的燃料。沒有護照。沒有簽證。拿著槍在日本監獄裡渡過了一段時光，美國國會的一致投票認證的美國公民。）
別連科在酒吧裡表示：“當年的行為是對腐敗和濫權制度的報復，如果你想知道更多，那就打電話給給普京，他不是克格勃的頭頭他也知道內情。今天，我就是個愛好和平的美國人，我愛這個國家。”
對於這個拋棄妻子還洋洋得意的叛徒，還能說什麼呢？反正美國貓糧好吃唄。
王司徒老百科
很遺憾，這個可恥的叛國者並沒有獲得應有的懲罰。
米格25是蘇聯60年代研發的高空高速截擊機，可以說領先美國20年，美國自然對這種飛機垂涎三尺，夢寐以求想獲得一架。沒想到，1976年就有蘇聯叛逃的飛行員送來了一架。
叛逃的飛行員叫維克多.別連科，令人不忿的是，這個別連科叛國的原因並不是生活困難或受到什麼迫害，而僅僅是沒有獲得自己想要的職位，也就是我們常說的不得志，為了這麼個渺小的個人原因就叛變祖國，給國家帶來不可估量的損失，確實是可恥。
別連科1947年出生於一個軍人家庭，從航校畢業後分到部隊當飛行教官。可能是飛行教官當膩了，他想嘗試下挑戰性更大的工作，於是向上級申請當格羅莫夫試飛學院的試飛員，也算是一顆紅心報效祖國了。但是因為某些原因，上級沒有批准別連科的申請，別連科的思想就出現問題了，他開始酗酒鬧事，還在領導面前胡亂說話給領導難堪。當然，這種人在哪個單位都不討領導喜歡，就把別連科“下放”的更加不重要的崗位。
於是別連科鬱郁不得志，一般人不得志還罷了，無非是奮發突破困局或沉淪下去混日子。這個別連科不得志以後就歸罪於國家，要狠狠報復祖國一把，典型的反社會人格。在經過精心策劃後，1976年9月6日別連科駕駛一架米格25戰機升空，直奔日本而去。進入日本後，別連科超低空飛行避過雷達，然後關掉飛機裡的雷達和電子儀器，製造電子靜默。日本派出兩架戰機前來攔截均被別連科甩掉，後來，別連科的飛機沒油了，就迫降到日本函館市民用機場。
飛機降落後，別連科馬上向日本人表達自己的心意，表示要見美國人，要美國保護他和他的飛機。美國方面當然非常重視，立即派人將飛機隱藏了起來，然後拖到駐日美軍基地。蘇聯方面強烈要求美國歸還飛機，而美國一直找藉口拖延，這一拖就是一個月，直到美國將飛機所有零部件都拆卸拍照後才予以歸還。
這起事件對美國的幫助當然是巨大的，大大提升了美國戰機的科技水平。對於蘇聯卻是慘重的損失，不得不更換所有戰機的敵我識別裝置，還處理了一大批官員。
蘇聯當然對別連科恨之入骨，多次想派出克格勃對他下手，苦於別連科被美國嚴加保護，克格勃無法找到機會，只能恨恨地說：“等待死刑總是比死刑本身更可怕。”
不過，別連科的日子恐怕也好不到哪去，雖說美國中情局給了他一大筆錢，但是為了躲避追殺，別連科不得不在美國過著隱姓埋名的生活。想想一輩子都要這樣擔驚受怕，也不是一件好事。
萌叔觀世界
總而言之，最後非自然死亡
