雖然說如今的汽車行業發展相當迅速，私家車價格也一降再降非常實惠，哪怕適合更出社會不久的年輕人想要買輛小轎車也不是一件難以登天的事情。可以說，層出不窮的高性價比車真正的把汽車普及進了千家萬戶，加速了生活的便捷和提高了工作的節奏。
買車有人講究的是一個高檔品牌的面子問題，但是大多數人對於車子的看法還僅僅就只是一個代步上班的交通工具，因此經濟實惠，小型車身靈活的在城市裡遨遊的小型車就受到了絕大多數年輕人和小家庭的喜愛。特別是大眾的POLO，本田的飛度，雪佛蘭旗下的賽歐，豐田的威馳，或是我們國產的小驕傲寶駿310等車型都取得了不錯的銷量成就，穩妥妥的活躍在大眾的心目中。
這幾款車的確都取得不錯的成績，但是今天我們要說的這一款知名度不如比起前面說到的幾款車型高，但是性價比卻遠超飛度和polo等合資代步小車，它就是來自與性價比著稱的起亞煥馳。如果說現代瑞納是小型車裡最便宜的，起亞煥馳價格與它相當，性價比卻是最高的，目前的官方指導價已經達到4.99萬就能提車的價格，堪稱汽車界裡的大白菜，就連寶駿310都不能不佩服，比POLO漂亮十倍，果斷飛起飛度，起亞煥馳這車註定會火了。
人們對於煥馳的外形大多喜歡用小鋼炮來形容，車身雖然小巧，沒有漢蘭達、普拉多的大塊頭尺寸，但是也不失霸氣威武，比起高口碑評價的polo還要漂亮十倍不止。車頭前臉的造型採用上下格柵的設計，加深層次感，提高整車的辨識度和高顏值設定。上格柵細長精緻，與兩側的鹵素大燈相互貫穿，連為一體，提高了整車的大氣和銳利。
鹵素的大燈雖然沒有LED大燈光源的高強度，但是比起同級的瑞納車型可是清晰不少，對於夜間行駛自然也更能安全行駛，減少不必要的盲區。下格柵的造型就比較誇張了，大嘴式的設計很顯氣勢，提高了整車的氣勢和張力，展現出硬派一面，很是耐看美觀。
而車身的側面顯然就沒有太過於出彩了，是要說協調的同時還是很耐看的，規規矩矩的線條設計加上一條線直接貫穿勾勒前頭和後頭車身的腰線設計，在多幅式輪轂造型的烘托下，整個車身側面也顯示出十足的運動氣息，提高了整車的張力與銳利。4300*1700*1460mm的車身長寬高，軸距2570mm，乘坐的空間範圍舒適度都優於polo，飛度，寶駿310不少，前後排座椅空間充裕寬敞，日常生活的出行代步和偶爾滿員承載的出行都是沒有壓力的。
說它是性價比之王也是有原因的，僅從內飾看就可以看出煥馳的厚道，不管是在用料方面還是做工的精緻和造型的新穎時尚上都要優異與同級的競爭車型。整體由於4.99萬的定價成本固然是受到制約的，因此大面積的塑料材質包裹就很好能理解了。同時車廂通過運用鍍鉻條的修飾和金屬飾條的點綴，營造了俏皮靚麗的氛圍，對於消費者而言，硬塑料的遺憾感減輕了不少。中控臺的造型設計採用了多處的圓孔形狀設計，加上皮質的三幅式方向盤，既經典又可愛，功能按鈕劃分明瞭幹練，車廂內部處於美觀又實用的狀態，很是很不錯的。
最後的一個問題就是在動力上的配置如何？老實說，小型車自然發動機搭載的一般也都會是小排量的發動機，因而輸出上不會太過與強勁，也就僅僅是滿足家用，方便日常家用罷了。整車採用1.4L的自吸發動機，傳動方面匹配五檔手動和四檔自動變速操控系統。傳輸的表現不是非常出色，馬力輸出最高也就在95ps，功率也就在70kw，但是油耗表現非常不錯，百公里下來也就5.2L，最高車速衝刺可以170千米每小時，對於只用做代步的人來，可以考慮。
綜合來說，不足五萬的價格在汽車行業裡能夠選擇的範圍的確是少得可憐，更何況大多數人如今比較偏愛合資車，於是乎煥馳不足五萬的價格，四萬多的白菜售價做得如此良心，不僅外觀出色比大眾POLO漂亮十倍，品質質量更是有所保證，動力對付家用，上下班代步都很出色，可以說這款車是一款比較划算的車。如果你手中只預算五萬塊的購車存款，不妨看一看這臺起亞煥馳，各方面不輸飛度，果斷放棄飛度也是一個實惠明智的選擇。
閱讀更多 九燈大師啊25 的文章
