内蒙古的鄂尔多斯、包头、呼和浩特,谁是二线城市中的强者?

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目前,这三个城市都不是二线城市,呼市.包头是三线,鄂尔多斯是四线城市。

如果这三个城市合在一起的话,那至少就是一个地道的超二线城市。三市合一后,gdp总量为1.2万亿元,城市人口700万,这样城市的规模可超过西安,直逼武汉,可直接进新一线。如果这三市合一 ,可充分发挥其各自优势,潜力十足,前景广阔,商机无限。城市中,草原广阔,黄河流淌。产业种类齐全,能源优势巨大。如选用有能力的市长,可在十年內再造第二个深圳,绝不是神话。

可是近年来,自治区领导频繁更换,而这三市掌门人又各自为政,敲打着自己的小算盘。

例如,呼市喜向东南发展,争取进入北京十二环而努力,鄂尔多斯则向南发展,离榆林老家近点,离讨厌的包头人远点。包头人无奈,北有大青山,南有黄河,也只好向西发展。三个城市虽然边界相交,可渐行渐远,老死不相往来,只能创造奇葩。例如,呼包二市都想要建设新机场,呼市却选址东南和林县,距离60公里,如果能向西南选址,在土左旗境内,距离也是60公里。而距包头仅70公里,距鄂尔多斯80公里,则可节省一个机场建设费用,且呼包鄂三市可共享。各自发展弊病林林总总,篇幅有限,不一一例举。

就目前三市发展,各自困难不少,各自都有短板。鄂尔多斯有钱缺人,产业单一。包头有人缺钱 ,苦苦挣扎。呼市发展目标不明,行业缺失消费过度。三个城市发展都遇到瓶颈,如各自发展,进入二线城市,20年内绝无可能。如果能报团取暖,五年內必有成效,十年内大功告成。


大青山黄河


首先按照目前多种版本的城市排名,呼包鄂均不是二线城市。但在各种不同的版本中,呼和浩特都是排在最前面的。附件版本中,鄂尔多斯竟然排在包头前面,这也太不科学了吧!鄂尔多斯无论怎么排也不应在包头之前,显然这是一个GDP占主要成分的榜单。

其实大家根本无需在意这些所谓一二三四五线的排名,因为它根本就不是政府部门对城市的定位,它是中国房地产研究会、壹财经等民间经济机构以GDP为主,参考城市房价,奢侈品牌入驻等指标对各城市进行的划分。当然也不能说它毫无道理,只是它与国家对各城市的定位因各自视角的不同所以结论也就不一样。

附件是国家发改委定义的中国50个中心城市,可看出与民间的排名差异还是较大的。

民间榜单中佛山东莞温州竟能排在乌鲁木齐之前,扬州泉州潍坊也都排在了呼和浩特和拉萨之前,舟山东营临沂也居然能排在银川之前,无疑这是典型的以GDP论英雄。其实这几个高居前排的城市在国际、国内的重量远不及乌鲁木齐、呼和浩特、拉萨和银川。

这么说吧,除了个别战略地位重要、经济非常发达的非省会城市外,其余的非省会城市在国家这盘大棋局上的位置根本无法和任何一个省会首府城市相比,哪怕是经济如拉萨般羸弱。

信不信由你!

只有在国家战略中拥有一席位置的城市,才是最有前途的城市,无论你是投资还是置业生活,这是你选择城市的前提。




用户9438309670428


我是土生土长的鄂尔多斯人。

我只能说,鄂尔多斯,曾经走过很大的弯路。

但是这个“弯路”不过是大环境下的小缩影,资源在那里,不是鄂尔多斯走,就是包头走,就是呼和浩特或者其他城市走这个弯路。

房地产造也就了鄂尔多斯,不可否认,鄂尔多斯除了泡沫经济外,还有巨大的发展潜力。

基础设施方面,鄂尔多斯很齐全。也寻求更大的舞台。

反正我觉得,鄂尔多斯在环境、治安、民风等方面都是非常棒的。营商环境也挺好的

但,言而总之,鄂尔多斯的短板就是缺人,不过我知道不能光拿钱砸人,而是要用钱生钱,来聚集更多的人,希望今后在旅游城市定位方面能更加聚集人气吧,而且非常关注家乡的矿坑公园改造等一系列活动。

如今在上海,佘山的矿坑改造就很成功,成功逆袭成一座植物园和酒店。




联合WARNING


我是包头人,但是我觉得从经济,收入,绿化,治安,环境鄂尔多斯第一。包头第二。但是从以后的发展看包头肯定不如呼和浩特

的经济。但是绿化,交通,治安呼和浩特永远也赶不上包头。因为呼市得模子已经固定死了。还有一点呼市的城市管理太混乱,出租车司机素质不高宰客。今年国庆节去呼和浩特下了火车去牛街。没有一个出租车拉最后找了一个黑车好说歹说20元拉去了。打车应该不超过10元。就这一点对呼市的印象极差。5号回包头东站出来去和平路也是做出租车打表。


马哥259051322


在回答问题之前,首先明确一下,呼包鄂都不是二线城市。

先说鄂尔多斯,这是一个通过资源发展起来的城市,目前在内蒙古属于经济规模最大的城市,但经济类型太过单一,城市发展受到资源的影响较大,经济结构不够多元,第三产业发展延后,未来能否有所作为,就看当地政府如何转变经济结构,深挖发展潜力了。

再看包头,这是一个曾经创造过奇迹的草原重工业城市,其经济结构较为多元,一直以来都是内蒙古经济实力最强的城市。但是近些年来,包头的发展乏力。

最后看下呼和浩特,它是内蒙古的首府。虽然呼和浩特的经济规模位居鄂尔多斯和包头之后,但是呼市的经济结构比鄂尔多斯要多元,且加上其首府的特殊地位,呼和浩特作为内蒙古的政治和文化中心,其未来的发展还是有潜力的。


呼市NEWS


目前为止这三个城市没有一个是二线城市,但关于未来的发展而言,呼和浩特没有资源、没有良好的地理位置,仅仅因为是首府城市,是不会有大的发展的!而包头因为重工业城市的衰败,历来不注意人才培养,人才流失严重,更没有良好的研究部门,所以未来也不会有太大的作为。鄂尔多斯,因为资源而崛起,有了一定的经济基础,但一直以来都是以土豪的面貌出现,因为缺少文化、科技、人才底蕴,更因为资源型城市的不可持续性,导致未来也没有太好的出路。

其实内蒙古的各个城市都是如此,国家政策不会倾斜,又没有良好的人才、科技发展,未来只会更加颓废。

照我估计,未来三个城市也没有一个可以栖身二线城市的可能。


守望者108992318


内蒙可以说,改革开放前没有大城市,首府呼和浩特也就是外省的一个鎮级水准。83年到新疆乌鲁木齐,仅从公交收车时间,就可以看到是个名副其实的大都市,晚间12点收车说明了城市的活力,而呼和浩特直到今天收车最晚到晚上九点,大部市民都回了家,城市已经没有吸引力了!城市发展时间短,城市管理者没有经营大都市的经验,只求表面,不懂商业经营,商铺千篇一律的门牌也可以看出来,完全是行政化管理,办公室理念,如同给文盲穿上西装,受看不受用! 内蒙的城市,想进二线,道路还很远!


满都拉图46242307


我是包头人,平心而论个人感觉还是呼和浩特发展前景好,首府优势是包头和鄂尔多斯不具备的,国家政策也会倾向于呼和浩特,呼和浩特的服务行业比较发达,人口比包头和鄂尔多斯人口多,外来流动人口也多,重点大学大部分都在呼市。前景不错。包头市是我的家乡,城市绿化好,重工业集中是内蒙重工业城市,但是现在经济不景气,发展缓慢。鄂尔多斯资源经济,现在基础建设很好,就是严重缺少人口,这是硬伤啊。综合排名呼包鄂。


木易218603271


标题错误。全部是三线城市,而呼和浩特其实是四线城市水平,只不过因为是首府城市,所以晋升三线。虽然是三线城市,但是这几个城市却有着比肩一线城市的物价,房价也直逼一线城市。目前看来属于很畸形的城市。而且呼和浩特三十年不间断修路,已经人为造成拥堵,晋升全国第五拥堵城市,呼市是东西向狭长城市,五条横街,一年修三条,走两条,十条纵路一年修五条,能不堵?所以目前的状况还是发展民生,少一点形象工程,过去的街边小吃在,人在树下走,夜里屋前转,白日缓步行其实很好。


客观评论人人有责


首先提问就是错误的,这三个城市都是三线城市,呼市是省地两级政府所在地,吃皇粮的人多,各种学校医院的资源也比较集中,再怎么也是首府,面子里子都会有。

包头有各大工业企业、军工、稀土等等,城市定位不一样,也是稳步发展。

鄂尔多斯是后起之秀,有羊煤土气,进些年的发展确实快,唯独缺人,如果东胜能多个几百万人就会有更好的发展!


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