豐田普拉多，也就是大家口中的霸道，是日本豐田公司的一款全球戰略性的車型，暢銷全球，通過其優良的越野能力及可靠性能，終成全球高端中型SUV市場上的霸主，領軍車型的存在。霸道的知名度在國內更是日益激增，在國內不只是其能力質量獲得消費者的認可，其高大威猛的外形設計，更是俘獲了一大批除越野愛好者外的一股強大的購車群體。這就是久居城市渴望放飛自己的這樣一夥人，霸道的整體設計就給了這個群體一個發洩點，粗獷的車輛外表才能配得上駕駛者一顆豪放的心。
要知道，霸道的價格定位也是中高端的一款車型，價格上也是不便宜的，對於平民越野愛好者及顏值控都具有著極其強大的吸引力的，不菲的價格使得許多人都只能望而卻步，由於其優異的品牌口碑及自身實力，使得即使是二手車，保值率也是極高的，價格也是不低的。
今天，小編就來給廣大的對霸道望而卻步卻又極其渴望的朋友們帶來福音了，豐田霸道可以說是豐田旗下蘭德酷路澤的小弟了，今天介紹的這款車就是霸道的小弟了，這款車就是來自豐田的Fortuner，音譯過來被叫做“穿越者”。霸道的小弟? 相同的配置，僅需30萬！難道是豐田的“福利”?
這款車其實在2015就已經發布了，只不過豐田是針對與泰國及東南亞的市場研發的，所以大家對這款車不熟悉也就是正常的了，不過通過平行進口是能買到的。下面就來看看這款車到底怎麼樣吧！
今天介紹的是穿越者的16款的車型，這款車的初衷也是為高性能的通過性而打造的，只是發售的地區不一樣罷了。首先一個非承載式車身是必不可少的，再者後橋帶鎖，就可以看得出這款車的一個主要的設計形式了吧！由於是作為霸道小弟的這麼一個定位，價格上的限制，只能做到搭配了一個分時四驅的驅動模式，不過作為這個價位所能接受的人群，分時四驅也是變相的提高了一部分燃油的經濟性了，可以說這個配置是很合適的了。
畢竟是16款的車型，咱就一樣用16款的霸道的尺寸來做個比較吧！這樣也能直觀一些。穿越者的車型數據分別為4795mm，1855mm，1835mm。霸道的車型為4780mm，1885mm，1845mm。兩者的車型差距上可以說是並沒有太大的差距的，軸距上也是有一點差別的，穿越者的軸距為2745，霸道的軸距為2790，真的其實兩款同代的車型上的車距是並不大的，但是價格上可是要便宜不少的。
外形的設計上，穿越者與老款霸道的前臉造型是一致的，但是前臉上的設計組合是完全不同的風格。穿越者並不是霸道那樣的家族式前臉設計，而是有些偏向新款RAV4的造型設計，要知道這可是一臉16款的車啊！所以說到現在這款車的顏值也是一直在線的。至於車身車尾部的設計，除了大燈的造型不一樣之外，其餘的也都是跟霸道一樣的粗獷的方方正正式的的設計了。值得一說的就是這款車型的大燈採用了疝氣光源，這在穿越者的這個車型價位上可以算得上是亮點了。
至於內飾上，可以說內飾上就不太如人意了，但是應有的配置都是很齊全的，並且已棕黑色對內飾做了搭配，常規的儀表與中控多媒體，至於為什麼說不緊如人意呢？不是說沒有什麼創新，而且其中控的設計樣式與搭配真的是很不耐看的，直接不存在吸引人一說，甚至可以說用的這個顏色的搭配還沒有純黑色來的好看。
動力上採用了2.7升的汽油發動機，配合了一個6AT的變速箱做動力輸出，比起上一代車型已經好多了，最大輸出功率達163馬力，最大扭矩為246N/m。這款車的懸架系統可以說是與普拉多是一套系統的，對通過複雜路面的通過舒適性是有保障的。30萬左右能拿下的這款車你覺得比霸道還差什麼？小霸道的這個稱號，能使得它受到消費者的喜愛嗎？心儀霸道的朋友們，這款車究竟能不能吸引你們呢？
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