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合資中級車市場對於各大廠家而言可謂“兵家必爭之地”。大眾邁騰、帕薩特這對“哼哈二將”在過去8個月中的表現十分搶眼，雅閣、凱美瑞、新蒙迪歐等車型同樣不甘示弱。
今年7月，一款新車的出現，讓合資中型車市場看到了久違的新鮮感，它就是別克新君威。憑藉令人眼前一亮的時髦外觀，它也成功吸引了大批年輕消費者的注意。
新君威的整車外觀頗為時尚，鋒利的日間行車燈與中網鍍鉻的連線拓寬了前臉的視覺寬度，流暢的尾部線條透著幾分優雅，但設計感和車頭比稍顯平淡，風格和威朗相似。
新君威的內飾設計並未給人太大驚喜。簡單的中控佈局風格和威朗、君越一脈相承，整體更偏實用主義。
新君威的出現無疑是瞄準了合資中級車之中，定位更偏年輕化的那一個細分類別。從上半年市場銷量排名靠前的車型來看，邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞等老牌中型車明顯走的是成熟、商務化或者家用路線，而同為美系的新蒙迪歐則成為了它想要攀升銷量時面臨的直接競爭對手。今天我們也請來了兩位選手進行一場“真刀真槍”的較量，看看誰更勝一籌。
各走各的年輕路線，新蒙迪歐更具設計感
別克新君威
福特新蒙迪歐
新君威和新蒙迪歐的造型都十分年輕，各種鋒利的設計元素凸顯了新君威的犀利一面。相比之下，新蒙迪歐則用簡約的線條勾勒出更和諧的輪廓美感。標誌性的“大嘴式”前格柵賦予了它獨到的氣場和視覺衝擊力。雖說美醜因人而異，但從設計角度出發，新蒙迪歐顯然更加耐看。
簡約內飾分檔次，看誰用料更紮實
別克新君威
福特新蒙迪歐
正如開篇所述，別克新君威的內飾更多延續了君越的設計，風格簡潔明快。新蒙迪歐則強調的是內飾的豪華感，大量縫線真皮包裹的應用提升了車內的檔次，細節的做工也同樣值得稱道。
別克新君威
福特新蒙迪歐
兩車雖然均搭載了液晶儀表盤，但新蒙迪歐10.1英寸的全液晶屏幕尺寸更大，並且有著更為細膩的顯示效果及科技感。
別克新君威
福特新蒙迪歐
別克新君威和福特新蒙迪歐都在中控處嵌入了一塊8英寸液晶屏幕，包括CarPlay、語音識別、倒車影像以及導航在內的實用性功能均有搭載。值得一說的是，新蒙迪歐還配備了電動方向盤調節、方向盤記憶、方向盤加熱、座椅加熱、單碟CD等高級配置，這一點新蒙迪歐的表現更為厚道。
美系操控調校，誰的底盤更為細膩？
別克新君威
福特新蒙迪歐
對於這兩款美系車來說，紮實的底盤操控調校都是它們值得表揚的地方。新君威雖然定位運動，但整體底盤偏向舒適，這一點和新蒙迪歐較為相似。新蒙迪歐在保證舒適性的同時，還兼顧了一定操控性能，細膩的質感和懸架韌性令人印象深刻。不得不說的是，新蒙迪歐即便在時速達到120km/h，車廂內也十分非常靜謐。
價格是關鍵，誰是性價比之選？
說一千道一萬，價格或許才是消費者們最為關心的。別克新君威目前的廠商指導價為17.58萬－27.99萬元，目前它在市場上鮮少有優惠讓利。而新蒙迪歐目前市場終端普遍已經有著2.5萬左右的優惠。
目前在售的新君威最為暢銷的車型是2017款 20T 尊貴型，廠商指導價格為21.98萬元，而這樣的價格基本可以買到優惠後的新蒙迪歐2017款EcoBoost 245豪華運動型。兩者究竟在配置方面差了多少？
通過簡單的對比就不難發現，新蒙迪歐除了在軸距、底盤動力方面存在優勢外，包括自適應遠光燈、方向盤電動調節、索尼音響在內的外部、內部配置也同樣豐富。而這場比拼的結果也顯而易見，福特新蒙迪歐無疑是性價比之選。
彩雲之南之茶馬古道
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一旺吳濟
轎車，邁騰，帕薩特，蒙迪歐，雅閣，偶爾旅遊suv，傳祺gs8六種駕駛模式，適應地形廣，大氣，途觀，福特翼虎，國產較多，長安cs95，瑞虎8榮威rx8！
劉星趣談
阿特茲，雅閣，邁騰，天籟，薩沙特，還有凱美瑞，蒙迪歐！
