顺丰控股多元收购 快递业务遭遇瓶颈

近日顺丰控股发布的三季报显示,今年前三季度公司实现营业收入653.7亿元,同比增加31.2%;实现归属上市公司股东净利润30.3亿元,同比减少 16.87%。据有关媒体统计,在A股上市快递公司披露的三季报中,顺丰控股依然是营收最多的公司,但圆通速递营收达到了186亿,且同比增速高达45%,远超顺丰。

今年以来,顺丰控股一路在重货、冷运、同城、供应链等领域攻城略地。10月底,顺丰控股宣布,将豪掷55亿收购德国邮政敦豪集团(DPDHL)在华供应链业务,整合其在中国内地、香港及澳门的供应链管理业务、管理团队和相关科技技术。顺丰集团首席战略官陈飞解释称,“顺丰处于战略转型期,我们的愿景是成为科技驱动的行业解决方案服务公司。”

中国物流学会特约研究员杨达卿表示,外部竞争挑战越来越多时,顺丰更需守住核心竞争力的矛。未来的挑战或更多是科技企业盖帽,通达系的你追我赶和邮政系的资源整合短期内还不具备超越顺丰的能力,顺丰需要加大向科技竞争赛道切换,围绕智能化和数字化的物流加大投入。

大汪哥点评:顺丰王卫志存高远,将公司发展对标国际巨头。综合来看,公司在短期业绩方面有所波动,这是战略转型过程中持续加大资源投入后出现的较为正常的现象,而新增业务种类的不断增加,以及业务规模的不断扩大对公司协同管理以及资金成本管控等方面也会提出更高要求。

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