美國和沙特是傳統盟友，雙方的關係一直被認為是美國中東政策的基石之一。然而，即使是這對盟友之間，也存在許多的利益分歧。沙特在石油方面力圖打擊美國石油業，而美國則在軍事上試圖逼迫後者購買自己的武器並在政治上對其制度施壓。美沙的關係在沙特記者哈蘇吉遇害之後，更是跌入了近年來的最低點，世界對於美國沙特的未來關係發展都懷有一定的疑問。
就在剛才，沙特和美國之間又發生了一起不愉快的事件，沙特果斷地拒絕了美國的好意。據環球網11月12日報道，沙特新聞社SPA刊登沙特領導的聯軍聲明指出，參與也門軍事行動的軍機將不依靠美軍的加油機進行活動。沙特方面聲稱在也門的己方空中加油能力已經提升，因此不需要美國方面繼續提供空中加油機的援助。
雖然沙特和美國對此事都是默契地低調，但是這個事並不是雙方愉快達成的結果。儘管沙特方面號稱自己的空中加油能力有所提升，但是無論如何如果得到美軍加油機的援助，沙特的空中軍事行動還是會得到很大的便捷。因為他們對於空中加油的經驗仍然不足，對於協調多國戰機的空中加油，有可能出現要麼沒法加油要麼擠在一起加油的情況，這對於作戰是很不利的。
其實，沙特拒絕美國好意，更大程度的原因不是因為自己加油能力的強大，而是因為與美國方面的意見不合。美國為首的西方一直標榜著自己的民主制度多麼優秀，也時刻以自己的眼光看別人。在沙特記者遇害之後，迫於洶湧的民意，特朗普政府不得不對沙特進行一定的譴責。這使得沙特極為不滿，作為回應，沙特一度宣稱要購買俄羅斯武器，並且和伊朗結盟。雙方的這些舉動，早已讓兩邊都懷著不滿。
而在也門的軍事行動，美國方面事實上是反對的，西方輿論認定沙特的軍事打擊對象過於平民化，精準性太差造成額外傷亡，因此沒有少對沙特口誅筆伐。加上此前的記者遇害案件，沙特方面的脾氣先於美國爆發了。拒絕美軍的幫助，其實是一種鬥氣式的抗議，是向美國展示沙特有自己進行軍事行動的能力。這側面也是在示威，他們想告訴美國人沙特並不是所有事都得依靠美國才能辦到，美國人不要自以為是。這和特朗普前段時間說的，所謂沙特沒了美國支撐不了幾天遙相呼應。
不過，即使沙特此次拒絕美國的好意，仍然只能證明沙特和美國之間存在非常大的不愉快，並不能說兩國之間的合作就會徹底破裂。畢竟兩邊在中東互相依賴，是難以徹底決裂的。
無論如何，空中加油技術仍然是世界少數國家才能掌握的能力。就當前而言，美軍由於要擔負全球作戰任務，因此美國人的空中加油能力仍然是最強的。自2015年也門戰爭爆發以來，美國空軍加油機一直為在也門實施轟炸的沙特聯軍戰機加油，加油任務次數達1.2萬餘次，總加油量已經達到4.3萬噸。
目前海灣聯軍擁有一支規模龐大的加油機部隊，包括11架最先進的空中客車A330 MRTT型加油機，其中沙特擁有8架，阿聯酋擁有3架。此外沙特空軍還擁有美製KE-3A型加油機，還有專門的軟管加油機KC-130型加油機等。沙特聯軍裝備的飛機幾乎全是北約體系的飛機，擁有大量美製和英制先進戰機，比如美國的F-15SA、F-16戰鬥機，英國的“旋風”攻擊機、歐洲“颱風”戰鬥機，法國的“陣風”戰機等。但是在空中加油系統方面，卻由於美英法的制式不同，需要採用硬管加油和軟管加油兩種模式，加上還要為其他阿拉伯國家的飛機加油，沙特空軍自身的壓力是非常大的！真是愁死土豪了！
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