北美版全新五十铃上市,车长达到5.3米,搭载1.9T柴油机

皮卡是许多人的梦想车型,皮卡不仅在外观上有其他车型难以比拟的强悍,还有着很强的实用性,像美国这个国家几乎家家都有皮卡,因为美国地广人稀,最经典的就是有很多农场,皮卡就成为了他们的好帮手,而且美国人有喜欢肌肉感十足的车,自然而然美国成为了皮卡车技术较为成熟的国家,但是这一次我们要说的可不是美国的皮卡车,而是日本的皮卡车。五十铃皮卡可能很多人没有听说过,但是对于皮卡车迷来说,绝对可以称之为皮卡界的传奇,它的口碑特别好,老大只认五十铃这句俗语就可以证明五十铃有多强。不过由于在中国还是买皮卡的人较少,皮卡车在我国销量一直不如轿车和SUV好,所以五十铃在国内的换代速度非常缓慢,但是在皮卡车较为畅销的在北美更新换代还是较快的,最近也是有消息说北美版全新五十铃D-MAX要上市,许多国内的皮卡迷也是很感兴趣,让我们看看这款皮卡怎么样。

北美版全新五十铃上市,车长达到5.3米,搭载1.9T柴油机

全新五十铃D-MAX依旧传承了之前的威武霸气,外观设计上虽然与旧款相比没有过多改变,但是还是可以让我们眼前一亮,首先是粗壮镀铬饰条上下分体式的进气格栅设计就可以看出这款车的肌肉感,难得在日系车上看到美系车的风格。它的前大灯组在造型上看上去没有过多不同地方,但仔细看会发现内部灯组要比以前给为复杂细致,雾灯则是由三角形镀铬饰条包裹且凹陷其中,保险杠粗壮结实,如果整体上看前脸部分,会发现它像一位昂首挺胸的战士,超高的底盘设计让它的气势立马突显出来。

北美版全新五十铃上市,车长达到5.3米,搭载1.9T柴油机

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车身尺寸应该是与现款相差无几的,车身长度也超过了5.3米,轴距也超过3米,大轴距带来的大空间是让人感觉特别爽的。车身侧面设计与旧款差不多,整体圆润的感觉却难以掩盖住整体的霸气,车顶上的行李架和车门底部的脚蹬架也增加了这款车的实用性,皮卡的货厢一定是要说的,其尺寸空间为1480x1530x480mm,在同级别里面属于不错水平了。货厢方方正正,搭配侧风翼后更显得有些稳重结实,双六幅式设计轮圈视觉效果不错。在尾部设计上,尾灯造型为竖条状,同样方正设计并没有什么新意,不过对于一辆皮卡来说不需要多么精致,这种粗犷的感觉要更为重要。下方保险杠和前面采用相同设计,且位置偏高。

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在内饰上全新五十铃D-MAX采用了纯黑色设计,这样立马就可以体现出它的豪大气来,中控台采用了新颖的环抱式设计,这样的设计在视觉效果上更显得让人安全。为了适应当下的审美,中控屏幕变成了悬浮式设计,中控屏下方最为显眼的就是圆形的空调控制区域了,这样的设计显得别具一格,而三幅式多功能方向盘在真皮包裹下有一种厚重感,可能女生是没办法驾驭的。真皮座椅包裹感很强,搭配整体黑色设计,感觉再是真真正正为男人设计的车。

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五十铃D-MAX在发动机上的出色表现是它可以一直在皮卡车界内混得不错的原因,搭载1.9T涡轮增压柴油发动机最大功率可以达到120千瓦,最大扭矩为360牛米,大家也会关注它的排放能不能符合国六排放标准,据了解是可以的,传动上匹配的是6AT变速箱,结合起来动力输出充沛。

北美版全新五十铃上市,车长达到5.3米,搭载1.9T柴油机

全新五十铃D-MAX最大变化还是在发动机上,国外售价折合人民币后为15万到27万左右,引进国内价格是否变动还不太了解,内饰上设计要比以前更精致一些,如果引进国内或许要有不少人想要入手。


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