初生犢牛撞死虎!擁有一顆“日本心”卻是日產奇駿的“死對頭”

在眾多的合資品牌裡面,除了德系霸佔了國內汽車市場的高端市場外,就要算得上日系的“兩田一產”如日中天了。懂車的各位肯定知道這“兩田一產”指的就是豐田、本田和日產了,它們三兄弟幾乎是囊括了中低端所以車型的市場,就連被BBA霸佔的高端車都有所涉足。


初生犢牛撞死虎!擁有一顆“日本心”卻是日產奇駿的“死對頭”


但是總是會有不怕強權的車企對自己的實力很自信來挑戰強權,意圖打翻這樣固定的傳統局面,不然自身的車企永遠都不能在國內市場上站穩腳跟的。初生犢牛撞死虎!擁有一顆“日本心”卻是日產奇駿的“死對頭”


初生犢牛撞死虎!擁有一顆“日本心”卻是日產奇駿的“死對頭”


今天的主角就是這款雷諾科雷傲,一款無論是在外形、車身尺寸還是價格都對標日產奇駿的法系SUV。尺寸方面,這款科雷傲長寬高分別是4672mm、1843mm、1678mm,軸距是2705mm,相比於奇駿4675*1820*1722,軸距2706mm。在高度上還佔據一點小優勢,寬度方面則略遜一籌。


初生犢牛撞死虎!擁有一顆“日本心”卻是日產奇駿的“死對頭”


內飾的部分,這款科雷傲還是延續了法國人對於浪漫的近乎變態的追求,風格還是雷諾家族式的設計。三輻式的方向盤整體部分偏下,給上方留出了很大的空檔。中控臺的設計也是很法國化,車內多處還運用了銀色鍍鉻來裝飾空間環境,來藉此增強整體的層次感,


初生犢牛撞死虎!擁有一顆“日本心”卻是日產奇駿的“死對頭”


大家的重點肯定還是在動力方面了,兩款車在傳動方面居然全是配備的CVT無級變速箱,而且全是模擬7擋的。不過既然是對標奇駿,科雷傲還是要在動力上壓過它的。搭載了2.0L和2.5L的發動機,最大動力在150馬力和186馬力,峰值扭矩是200Nm和233Nm。綜合油耗在6.7L,另外部分車型還有分時四驅的形式。


分享到:


相關文章: