本篇文章盤點11月5日汽車圈新鮮事兒
日產GT-R
最近，有關全新一代GT-R的新聞愈來愈多，海外，此前日產發佈的GT-R50讓不少車迷更加期待全新一代GT-R的到來，而海外媒體就根據這款車型繪製出來全新一代GT-R的假想圖。外觀方面採用了不少GT-R50的元素，大燈與引擎蓋上的通風口基本與GT-R50基本一致。中網的造型沒有GT-R50那麼激進，整體造型與現款相似，不過尺寸得到了加大，散熱性將有一定的提升。而下包圍兩側的通風口同樣與大燈相連，凸出的前唇與兩側的導流槽將提升車輛的空氣動力學表現。
側面保留了部分現款的元素，包括車頂的線條與翼子板後方的通風口都有現款的影子。兩段式的腰線使車側顯得更加立體，並且門把手當然也會採用隱藏式的處理。下方採用了多輻式的輪轂，並且進行了燻黑的處理，內部的剎車卡鉗進氣了黃色噴塗，再搭配低扁平比的輪胎，展現出極強的進攻性。而尾部還可以隱隱約約看到較大尺寸的擾流板，將獲得更大的下壓力。
長安歐尚COSMOS（科尚）
近日，預熱許久的長安歐尚COSMOS（科尚）總算髮布了內飾官圖。內飾的整體風格還是較為簡潔的，黑/米兩色的搭配比較偏向居家的風格。在用料上不得不說是一個驚喜，採用了大面積的皮質材料進行包裹，並形成菱形的紋路，再搭配大面積的鋼琴烤漆飾板，檔次感的營造上處於同級別拔尖水準。車內最吸引目光的無疑是10寸的液晶中控屏，內部集成了基於“歐尚style”APP打造的智能化車機系統，功能相當還是相當豐富的。而儀表盤內同樣集成了一塊7寸的顯示屏，可惜多功能方向盤的造型較為簡潔，視覺效果相比COS1°的方向盤上無疑是差了不少。
此外， COSMOS（科尚）將採用了2+2+3的座椅佈局，第二排兩個獨立的座椅相信會帶來不錯的乘坐體驗，此外車身兩側均配備了電動側滑門，這無疑是吸引消費者的一大亮點。此外，其長寬高分別為4840*1860*1890（1865），軸距為2820mm，尺寸相比吉利嘉際、傳祺GM6、上汽大通G50均有一定優勢，空間方面值得期待。
JEEP大指揮官
近日，JEEP官方正式宣佈大指揮官將新增一款“2.0T 四驅悅享版”車型，售價為28.98萬元，此次新增車型將取代原有的“四驅尊享版”車型，售價還有一定程度的下降，性價比更加突出。外觀方面，悅享版車型並沒有什麼變化，前臉依舊是源自“雲圖”概念車的設計風格，家族式的七孔進氣格柵辨識度極強。全系標配的全LED大燈自然是有所搭載的。側面採用較多平直的線條，保留不錯的車內空間。尾部造型也較為厚重，尾燈內的燈帶式造型在點亮後有不錯的視覺效果，下方雙邊共兩出的排氣佈局提升車輛氣勢。
內飾當然也不會發生怎樣的變化，並且配置也沒有得到減少，中控同樣會搭載8.4寸液晶顯示屏，支持CarPlay與CarLife手機互聯功能，日常使用更加便利。動力方面則會搭載高功率版本的2.0T發動機，匹配9AT變速箱，最大功率為265馬力，最大扭矩為400NM，足以滿足大多數的使用情況了。
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