交通事故發生時，如果只是車子受損還好，畢竟可以修好，但是如果涉及到人員傷亡就比較嚴重了。想必很多人想知道
，2018發生交通事故死亡如何賠償？2018發生交通事故死亡的賠償標準是什麼？下面由小編為您介紹2018最新車禍死亡賠償標準。
一、2018發生交通事故死亡如何賠償？
死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收人標準，按二十年計算。但六十週歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五週歲以上的，按五年計算。
（個別地區對於殘疾賠償金、死亡賠償金不再區分城市、農村，統一按城鎮標準計算）
1、受害人為城鎮居民（或農村居民符合按照城鎮居民索賠條件）
年齡≤60週歲：受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入Ｘ（元／年）×20（年）。
年齡60-75週歲：受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入Ｘ（元／年）×｛20－（實際年齡－60）｝年。
年齡≥75週歲：受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入Ｘ（元／年）×5（年）。
2、受害人為農村居民
年齡≤60週歲：受訴法院所在地上一年度農村居民人均純收入Ｘ（元／年）×20（年）。
年齡60-75週歲：受訴法院所在地上一年度農村居民人均純收入Ｘ（元／年）×｛20－（實際年齡－60）｝年。
年齡≥75週歲：受訴法院所在地上一年度農村居民人均純收入Ｘ（元／年）×5（年）。
二、2018發生交通事故死亡賠償標準
醫療費根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證，結合病歷診斷證明等相關證據確定。賠償數額，按一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定。器官功能恢復訓練所必要的康復費、適當的整容費以及其他後續治療費、賠償權利人可以待實際發生後另行起訴。但根據醫療證明或者鑑定結論確定必然發生的費用，可以與已經發生的醫療費一併予以賠償。
誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。
3、喪葬費
被侵權人死亡後，要為其購買墓地，對其進行埋葬、火化，進行安葬，這時就產生了喪葬費。
4、死亡賠償金
被侵權人死亡以後，侵權人要對死亡人的近親屬支付死亡賠償金。
5、被撫養人生活費
被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者村居民人均年生活消費支出額。
6、交通費
交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑；有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。
7、住宿費
受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護人員實際發生的住宿費和伙食費，其合理部分應予賠償。
8、精神損害賠償金
被侵權人死亡以後，對死亡者的近親屬造成嚴重精神損害，因此給予其精神損害賠償金。精神損害賠償金與殘疾賠償金的性質不同，它不是對死者的賠償，而是對死者近親屬的賠償。
三、2018發生交通事故死亡如何判刑
第一條、從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規發生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，對於構成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰。
第二條、交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
（1）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
（2）死亡三人以上，負事故同等責任的；
（3）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
（1）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；
（2）無駕駛資格駕駛機動車輛的；
（3）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
（4）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
（5）嚴重超載駕駛的；
（6）為逃避法律追究逃離事故現場的。
第三條、“交通運輸肇事後逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第（1）至（2）項規定的情形之一，在發生交通事故後，為逃避法律追究而逃跑的行為。
第四條、交通肇事具有下列情形之一的，屬於“有其他特別惡劣情節”，處三年以上七年以下有期徒刑：
（1）死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；
（2）死亡六人以上，負事故同等責任的；
（3）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。
第五條、“因逃逸緻人死亡”，是指行為人在交通肇事後為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
交通肇事後，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。
第六條、行為人在交通肇事後為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場後隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
第七條、單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故，具有本解釋第二條規定情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰。
第八條、在實行公共交通管理的範圍內發生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關規定辦理。
在公共交通管理的範圍外，駕駛機動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產或者他人財產遭受重大損失，構成犯罪的，分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規定定罪處罰。
第九條、各省、自治區、直轄市高級人民法院可以根據本地實際情況，在三十萬元至六十萬元、六十萬元至一百萬元的幅度內，確定本地區執行本解釋第二條第一款第（3）項、第四條第（3項的起點數額標準，並報最高人民法院備案。
綜上所敘，2018發生交通事故死亡賠償按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收人標準，按二十年計算。但六十週歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五週歲以上的，按五年計算。
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