在11月5日的進博會開幕式上，長江三角洲區域一體化發展被上升為國家戰略，並將同“一帶一路”建設、京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設相互配合，完善中國改革開放空間佈局。
這一消息並不讓人意外，甚至可以說是眾望所歸。長三角三省一市，以佔全國1/6的人口、2.2%的國土面積，創造了接近1/4的經濟總量，早已是我國經濟增長最重要的引擎之一、最具發展潛力的板塊之一，也是國際公認的六大世界級城市群之一，其經濟活力、開放程度、創新能力，都可稱為國內城市群的翹楚。
長三角一體化之所以能上升為國家戰略，應出於三個方面的考慮：一是在改革開放已屆40年的重要節點上，在經濟發展由高速度向高質量過渡的時代背景下，可以以長三角區域為基礎，“落實新發展理念，構建現代化經濟體系，推進更高起點的深化改革和更高層次的對外開放”，從而進一步發揮這一地區在整個國家經濟發展中的龍頭與引領作用。
二是可以實現區域的協調發展。長三角與京津冀地區、粵港澳大灣區彼此呼應，又同長江經濟帶緊密相連。將其上升為國家戰略之後，可通過區域間的協同來推進整體經濟發展，進一步拓展經濟關聯的輻射與縱深，完善我國改革開放的空間佈局，以應對正發生深刻變化的國際形勢和下行壓力加大的國內環境。
三是可以形成一批可複製、可推廣的經驗。長三角是我國區域一體化起步最早、基礎最好、程度最高的地區，其雛形可以上溯至1982年提出的“以上海為中心建立長三角經濟圈”。經過幾十年的實踐探索，“江滬浙包郵”的民間說法早已深入人心，涵蓋政府、企業、智庫等各個層面的長三角地區合作協調機制已趨於成熟，今年6月出臺的《長三角地區一體化發展三年行動計劃（2018-2020年）》更是成為區域一體化的典範。這些經驗可在全國內產生良好的示範效應，並可由其他城市群、經濟圈借鑑推廣。
可以預期，在上升為國家戰略之後，長三角區域一體化發展將獲得新的動力。一方面，原來的區域自發協調性組織有望上升為國家級的正式制度，從而進一步打破行政區劃的剛性約束，使各項協同發展政策得到更好地推廣和踐行。另一方面，有望得到國家政策的更多傾斜，一些改革開放政策將繼續在此間先行先試。
目前正於此間舉行的首屆進口博覽會即為一例。以進博會為契機，高水平補齊長三角地區在高端科技、國際金融、專業服務、市場規則等領域的短板，將有力推進長三角的產業轉型升級和世界級城市群建設。
當然，在當前形勢下，長三角地區也面臨著產業同質化競爭、經濟轉型升級等壓力，如何保持可持續發展，建立高質量現代化經濟體系尤為迫切。未來政府應就產業發展佈局中的錯位問題、一體化過程中的共同市場構建問題等進行合作協調，以避免惡性競爭。
對金融機構而言，長三角一體化的深度融合將能夠提供更多的業務機會。除了能夠充分享受要素、商品、規則、制度一體化帶來的便利之外，金融機構還將從對外開放進程中得到更多歷練、在金融科技方面得到更多支撐、在綜合服務方面得到更多空間。當然，能否在服務區域經濟一體化過程同時推進自身的改革轉型並避免金融風險，同樣也是對此間金融機構的一個考驗。
總而言之，隨著長三角區域一體化上升為國家戰略，以沿海三大區域為弓，以長江經濟帶為箭，中國經濟的新版圖正張弓搭箭、呼之欲出。而位於交匯之間、鋒鏑之上的長三角板塊，也正昂首闊步進入新的發展階段。
潮平岸闊，風正帆懸，乘勢而起，未來可期。
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