滴滴打車面世以來，就對出租車行業形成了比較大的衝擊，滴滴車與出租車曾一度兩不相容的。到了後期，有的出租車司機也相應註冊了滴滴打車，競爭的形勢才漸趨緩和。那麼，在這場競爭當中，究竟誰能夠堅持到最後呢？
一、滴滴打車比較方便。
有的人選擇滴滴，因為比較方面快捷，滴滴打車可以把車開到自己所處的位置上車，上了車才開始計費。但是出租車，我們往往只能走到一些主要幹道等待。即便是看到遠處有出租車來了，也可能會突然被前面的人截停了。出租車都有一個交班的時間段，在那個時候很難叫到車，叫到了他們一些不順路的也會拒載的。
二、滴滴打車的分佈氛圍較廣。
出租車在一線城市就還好，分佈的範圍比較廣，但是到了三四線城市，出租車就寥寥無幾了，到了縣區要打輛出租車就更難了。更甚有的是掛著出租車的名，但是上車不打表，要跟你開價的！而現在很多私家車車主也都註冊了滴滴打車，即便在縣區，也還是能夠叫到順風車的，相對而言滴滴打車要比叫出租車成功率高。
三、兩相對比下，看誰更加實惠了。
於是有網友這麼說，我在滴滴上叫出租車，趕時間就叫出租車，開的又快又穩，不趕時間就公交地鐵，可以省下一筆交通費！果真是高手在民間，沒有你做不到的，只有你想不到的！
實然，出租車進入市場比較早，佔有一定的市場，管理也比較規範，准入門檻比滴滴打車要嚴格，所以坐出租車也是比較安全可靠。特別是近日，21歲的空姐搭滴滴順風車遇害，又再次把滴滴車推向了風口。
5月11號，滴滴對外宣佈，即日起在全國範圍內下線順風車業務，停業自查整改一週，用一切手段清理平臺上可能的人車不符情況。在這場競爭中，出租車是否能夠扳回一局，抑或是滴滴打車整頓之後將以更規範的新面貌重新搶佔市場。讓我們拭目以待，誰將堅持到最後。
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