前不久,有輪胎店主向小邦反應說:一位車主來店,讓給補一下輪胎,說輪胎還能用 。店主一看,輪胎已經磨成光頭胎了,花紋幾乎沒有了,並且胎壁還有嚴重偏磨現象,胎面還被紮了釘。
請看下圖:光頭胎+輪胎偏磨嚴重
光頭胎輪胎扎釘了……
這真的是應了那句老話“新三年,舊三年,縫縫補補又三年!”
但輪胎不像衣服,補一補還能繼續用。有的輪胎已經沒有辦法在修補了,如果還是強制使用的話,危險係數非常大,很容易發生爆胎危險。
本來輪胎磨成“光頭胎”之後,輪胎的摩擦係數就降為0了,安全係數也為0了。沒想到車主還想在“光頭胎”的基礎上繼續修補一下,還要在堅持用一下!
然而,在生活中輪胎店主總會遇到這樣的車主,認為:“只要輪胎不爆胎,都能堅持堅持,補一補可以繼續用!”
但事實真是這樣嗎?輪胎只要不爆胎,就能繼續使用嗎?哪些輪胎只能換不能補呢?
1、輪胎鼓包:
眾所周知,輪胎鼓包就好像一顆定時炸彈隨時都有爆胎的風險,因此輪胎鼓包只能換不能補!
2、光頭胎:
光頭胎意味著輪胎的花紋已經被磨平了,就好比是沒有花紋的鞋子,你還能指望他能安全走路嗎?
3、胎側被扎破
胎側是輪胎最為薄弱的地方,同時也是支撐整個輪胎安全行駛的關鍵,如果胎側有問題在進行修補的話。這樣被修補的胎側面臨長期的輪胎碾壓,危險性是非常高的。
4、出現胎圈損壞變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕、輪胎缺氣碾壓損壞等情況;
5、輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡(比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等)
瞭解了這些知識
你是不是對於輪胎修補有了更深的瞭解?
輪胎這對於汽車安全行駛起著至關重要的作用
在日常生活中
決不能為了圖一時省錢
抱有僥倖心理
不把輪胎安全當回事
花紋磨損達到極限
就好像失去摩擦力的鞋子在路上行駛
你說能安全嗎?
光頭胎,要命
該換輪胎時一定要換
千萬別等到出了事故
再想起那會應該把問題輪胎換了
那就真遲了……
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