“光頭胎”扎釘,還敢再補補上路?服氣!

前不久,有輪胎店主向小邦反應說:一位車主來店,讓給補一下輪胎,說輪胎還能用

。店主一看,輪胎已經磨成光頭胎了,花紋幾乎沒有了,並且胎壁還有嚴重偏磨現象,胎面還被紮了釘。

請看下圖:光頭胎+輪胎偏磨嚴重

“光頭胎”扎釘,還敢再補補上路?服氣!


光頭胎輪胎扎釘了……

“光頭胎”扎釘,還敢再補補上路?服氣!


這真的是應了那句老話“新三年,舊三年,縫縫補補又三年!”

但輪胎不像衣服,補一補還能繼續用。有的輪胎已經沒有辦法在修補了,如果還是強制使用的話,危險係數非常大,很容易發生爆胎危險。

本來輪胎磨成“光頭胎”之後,輪胎的摩擦係數就降為0了,安全係數也為0了。沒想到車主還想在“光頭胎”的基礎上繼續修補一下,還要在堅持用一下!

“光頭胎”扎釘,還敢再補補上路?服氣!


然而,在生活中輪胎店主總會遇到這樣的車主,認為:“只要輪胎不爆胎,都能堅持堅持,補一補可以繼續用!”

但事實真是這樣嗎?輪胎只要不爆胎,就能繼續使用嗎?哪些輪胎只能換不能補呢?

1、輪胎鼓包:

眾所周知,輪胎鼓包就好像一顆定時炸彈隨時都有爆胎的風險,因此輪胎鼓包只能換不能補!


“光頭胎”扎釘,還敢再補補上路?服氣!



2、光頭胎:

光頭胎意味著輪胎的花紋已經被磨平了,就好比是沒有花紋的鞋子,你還能指望他能安全走路嗎?

3、胎側被扎破

胎側是輪胎最為薄弱的地方,同時也是支撐整個輪胎安全行駛的關鍵,如果胎側有問題在進行修補的話。這樣被修補的胎側面臨長期的輪胎碾壓,危險性是非常高的。

“光頭胎”扎釘,還敢再補補上路?服氣!


4、出現胎圈損壞變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕、輪胎缺氣碾壓損壞等情況;

5、輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡(比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等)

瞭解了這些知識

你是不是對於輪胎修補有了更深的瞭解?

輪胎這對於汽車安全行駛起著至關重要的作用

在日常生活中

決不能為了圖一時省錢

抱有僥倖心理

不把輪胎安全當回事



“光頭胎”扎釘,還敢再補補上路?服氣!



花紋磨損達到極限

就好像失去摩擦力的鞋子在路上行駛

你說能安全嗎?


光頭胎,要命

該換輪胎時一定要換

千萬別等到出了事故

再想起那會應該把問題輪胎換了

那就真遲了……


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