现时新购的小车，胎压监测已不是什么高大上的黑科技了，基本上已标配，相信不久的将来，车身稳定系统也会列入标配行列！但对于早两三年前买的小车，胎压监测也还算是奢侈品，多属于高配车型的专属，像小编我这台风云2，别说胎压监测，就是倒车雷达和倒车影像也是自行网购，自己安装的。说得好听是自己动手丰衣足食，说得不好听的，就是袋子里的毛爷爷不多！
为什么要安装胎压监测？以前老子开的大东风什么都没有，也不是走南闯北？有自信的大老司机会不以为然。嘿嘿，以前路上的车够现在多吗？以前的路能跑多快？以前的交通环境有现在这么复杂吗？以前拿着个地图可以跑半个中国，现在没个导航，广州能把你困整天……所以，环境不同了，相应的科技品还是要配的。
就拿今天所说的胎压监测。举个例子，小编昨天跑了趟长途。途中在高速碾压了块铁皮（也不知道哪个缺德的司机掉下来的）。伴随着咔嚓一响，小编的心都跳到咽喉了，因为是在高速上，不敢停车检查情况，只好慢慢靠边小心行驶。等到了服务站再来检查。但是如果装了胎压监测，小编可就没那么担心了。
因为胎压监测可以给人比较直观的数据，而且还有胎温显示，使车主对车况有个心中了然，免得猜疑。
胎压监测一般有两种：外置与内置！外置的比较简单。买回来自己装就可以了。而内置的就需要拆开轮胎安装，还要做轮胎的动平衡这种是内置的。内置的无论在精度和气密性方面都优于外置的。而且还防盗呢。
以下发两张安装过程的图，供友友们鉴赏！
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