汽车圈里闹的沸沸扬扬的"水军门"事件并未平息。昨天，成为众矢之的吉利汽车和其董事长李书福终于顶不住舆论压力，就该事件发表内部讲话，其署名文章《世界本来就很复杂，我们一定要安静下来》称，事件被人"诡异的安排"，捏造了事实。
而随后，事件中的"受害者"长城汽车再度发表声明，长城汽车媒体公关部负责人对媒体作出以下回应：
长期以来，长城汽车一直秉承踏实造车、低调做事的理念，以提供超越客户期待的产品和服务为己任。但是，近年来，长城汽车及旗下各品牌和产品却屡次遭受到来自组织严密的网络"黑公关"势力全方位的攻击和抹黑。这种行为近期尤其猖狂。为维护品牌商誉和企业的正常运营，长城汽车已经向警方报案，并向属地网信管理部门举报，运用法律武器维护自身权益。
据其表述，自长城汽车发布官方声明之后，引发了多家车企响应并发声，共同谴责无底线的网络"黑公关"行为。并且声明发布后，针对长城的肆意抹黑和攻击迅速下降，净化效果立竿见影，这也印证了"黑公关"的确存在。
不仅如此，长城汽车还正式向行业发起倡议，组建"中国汽车品牌正义者联盟"。坚决反对"黑公关"行为，共同维护健康的舆论传播环境，保护消费者及经营者的合法权益，为维护市场正常经营秩序贡献力量。长城汽车相信，通过有关管理部门及全行业的共同努力，一定能够遏制"黑公关"的不正之风，为实体经济健康发展创造良好的网络舆论环境。
这则声明被外界看作是长城汽车对李书福内部讲话的某种回应。其实，在此前的工作会上，李书福曾直截了当的问参会职员"是你们干的吗"，并表态"如果发现你们干了坏事，无论是谁，我一会定依法进行处理"。
虽然吉利方面极力否认，但不争的事实就是，长久以来，各大汽车品牌之间的网络攻击由来已久，比如大家经常看到某企业的宣传稿件下面会出现竞争对手的恶意评论，甚至在对方的新车上市阶段出现大批量的网络攻击和蓄意抹黑等行为。
对此，奇瑞汽车也表态称企业也深受网络"水军"的困扰，此外，陆风汽车与吉利之间的骂战也因"水军"攻击而起。所以，如何营造良好的网络舆论环境、培养公平良性的竞争秩序成为了汽车行业亟待解决的问题。
最后，也正如吉利和长城汽车所说，希望此次事件的幕后黑手尽早收手，这次风波早日平息。眼下，正值汽车行业销售的传统旺季，大家都不想因此分散精力，造出好车才是正道。
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