目前国产航空母舰正在进行第三次海试前的紧张的准备工作，航空母舰的建造是一个非常复杂的系统化的工程项目。从论证到真正完成建造并且交付需要很长的一个时间，航空母舰的建造需要众多工程技术人员的配合，并且需要一个庞大的船坞来提供设施。也在于航空母舰建造的复杂性，世界上没有几个国家能够有能力建造航空母舰。
航空母舰的建造过程中有一样东西不可缺，这就是舰载机的等比例模型。别看模型制作粗糙，不过用途却非同一般。众所周知航空母舰舰载机是航母战斗力的主要来源，而舰载机只有升空之后才能够获得作战能力，航空母舰的主要任务就是保证舰载机的起降工作。对于航空母舰来说舰载机的起降频率的高低会严重影响舰载机的作战能力，因此对于飞行甲板和舰载机的机库的管理就尤为重要了。
中国海军装备的航空母舰是一款中型航空母舰，本身尺寸不是很大，根据俄罗斯库兹涅佐夫号航空母舰的数据看，同类型的航空母舰可以携带36架不同的舰载机，其中包括24架固定翼舰载战斗机，另外还有12架不同类型的舰载直升机。这些舰载机在飞行甲板上的调运非常重要，因为飞行甲板面积有限，起飞和降落区域需要保证舰载机的起降功能，而这个区域就占据了甲板的一大部分，其余的区域才能够进行舰载机的停放。
航空母舰虽然是海军序列中吨位很大的大型水面舰艇，但是由于舰载机本身的尺寸就很大，因此这些舰载机在目前航空母舰的尺寸限制之下无法全部停放在甲板上，在舰载机使用过程中需要从机库到甲板之前进行调运，而这个就是通过牵引车辆和大型升降电梯来实现的。在航母建造过程中不可能拿真的舰载机来进行测试，而使用同比例的模型可以解决这个测试的问题。
目前国产第一艘航空母舰的甲板上已经出现了几个舰载机的模型，从外形上看这些模型直走非常粗糙。除了模型之外还有牵引车辆出现在飞行甲板上，这个说明甲板和机库之前的调运测试已经开始了。航母建造过程复杂，模型用途也是非常大的，航母建造不可缺啊。
国产航空母舰是在辽宁号航空母舰的基础上研制而来，而辽宁号航空母舰是在从乌克兰引进的瓦良格号航母的基础上改建的，因此三者之前有很多类似的地方，不过国产航空母舰是青出于蓝而胜于蓝。
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