进入21世纪后，现代社会的运输方式多种多样，海陆空都极其方便，通过马六甲海峡就可以直通非洲、海湾和欧洲等地区。我国经济高速发展所需要的各种资源，也都是通过这条线路进入我国。因此这条线路对我国来说非常重要，影响着国家的经济发展和国防安全，被誉为我国的“海上生命线”。然而，日本和美国等西方国家，为了阻止我国的高速发展，就瞄准了这条“生命线”，想尽一切办法来要阻断我国的这条“生命线”。我国和美日等国围绕这条“生命线”展开斗智斗勇之时，也在不断地开辟新的航线。例如开辟从北冰洋方向进入欧洲，打通我国的第二条“生命线”。然而因为靠近北极，经受极寒恶劣天气影响，给过往船只带来了很大困难。
目前，伴随着我国逐渐强大，即使美日等西方国家再想提出反对意见，或是想方设法对“生命线”进行封锁，基本上是做不到的，但是我国还是力求开辟多条航线才是保险的。如今，我国的第3条“生命线”已经打通，从今以后任何国家的封锁都对我国不起作用。据英国知名媒体《泰晤士报》官方网站10月10日发布的消息，我国东部黄海直通俄罗斯圣彼得堡的高速公路已经顺利通车。这条陆上交通线的成功通车，标志着亚欧大陆的又一条“生命线”的形成。最主要的是，原来从海上交通线走需要45的时间，这条新形成的陆上交通线竟然节省了一个多月的时间，从我国的连云港出发到俄罗斯的圣彼得堡，最快只要不到十天时间，带来的最大好处就是节省了大量的运输费用。
英国媒体的文章中提到，这条亚欧陆上交通线是一条四车道混凝土高速公路，是中国提出的“一带一路”计划中的大工程。该高速公路从中国经过哈萨克斯坦，就可以直通俄罗斯，打通这条道路标志着亚欧大陆有了新的连接方式。这条中欧高速公路，和中国的连霍高速是相通的。从江苏连云港市到新疆霍尔果斯市的连霍高速，总长度达到4395千米，是我国最长的一条高速公路，更是“一带一路”宏伟计划中的关键交通枢纽。如今这条从连霍高速直通欧洲的陆上“生命线”，更像是一条现代的“丝绸之路”。
这条中国通往俄罗斯的洲际高速公路，通过哈萨克斯坦的路程有2700多千米，相关迹象表明哈萨克斯坦对其有高度的热情，花费56亿美元建成一点都不心疼，而通车后的效果也是收效甚广，沿线的运输量同比增长了十几个百分点，也彰显出了我国“一带一路”计划的“共同发展、共同繁荣”的战略宗旨。
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