挑戰途觀L?五座SUV「新王」用實力說話

Jeep指揮官才一上市,便憑藉自身強大的實力,被多家媒體冠以五座SUV"新王"的稱號。對於都市新中產家庭來說,五座車的利用率明顯高於七座,一輛兼具五座外觀和七座空間的SUV自然成為家用車升級換代時的首選。目前市面上售價30萬左右區間的大空間五座SUV小編比較看好的是途觀L和Jeep指揮官,面對"兩王爭霸",消費者究竟應該怎麼選?今天我們就來對比一下,看看被冠以五座SUV的"新王"的Jeep指揮官究竟強在哪裡!

強大源自於澎湃動力

發動機是動力優勢的核心,號稱"神車"的途觀L搭載2.0T發動機,其中高功率版發動機最大功率220Ps,峰值扭矩350Ps,這個動力對於一臺中型SUV來說已經不低了,而指揮官上採用的全新2.0T GME則更加強勁,這臺發動機的最大功率為265Ps,峰值扭矩更是來到了400Nm,動力上全面領先於途觀L,無論是動力性還是燃油經濟性都更出色。

挑戰途觀L?五座SUV“新王”用實力說話

強大源自於Jeep 4X4 = 17

沒有人會質疑Jeep4X4的強大,但並不是每個人都瞭解Jeep的智能。指揮官搭載有Active Drive智能四驅系統,提供豐富的四驅駕駛模式。在Auto模式下,可以在17種場景下智能應對各種路況:雨天溼滑路面,當雨刮器速率達到中檔時,車輛能判斷雨量增加,會自動切換四驅系統;應對坡道路面,當路面坡道斜度超過一定程度時,會自動切換四驅系統;應對持續顛簸路面,可以通過判斷車身顛簸狀況,會自動切換四驅系統;應對急彎或連續彎道的情況下,當出現轉向不足或過度時,會自動切換四驅系統,保證車輛在過彎時能表現出更好的穩定性,防止車身發生偏離……

挑戰途觀L?五座SUV“新王”用實力說話

值得一提的是,指揮官還史無前例的採用了業界首創後軸智能分離技術,可自動進行兩驅、四驅間的無縫切換。當遇到複雜路況時,四驅模式可自動調整分配扭矩,在不同路面情況下,駕駛者可以感受到卓越的抓地力表現和駕馭快感。而在通常情況下的鋪裝路面行駛時,後軸會自動斷開,實現100%的前輪驅動,更強調燃油經濟性。真正做到了"兩驅省油、四驅安心"。

強大源自於五星安全

對於一臺車而言,"安全"既看不見也摸不著,但在關鍵時刻卻能為你保駕護航。

在保障安全方面,全新Jeep指揮官依舊以美國最高安全標準(IIHS)為基準,採用行業兩大最高標準:公路行駛下的中美歐五星和越野環境下的Trail Rated最高抗扭標準打造的車身,採用76%高強度鋼,給每一位家人帶來更堅固的守護,真正讓人倍感安心。

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強大源自於對空間的全面滿足

對不少準SUV車主來說,他們在選車時往往會忽略一個重要的參考點——後備箱空間。試想一家人週末自駕出遊,DIY用的超大風箏必須帶上,還得為"親子時光"特意準備的山地車還得留足空間,當然,零食和燒烤架自然也要有位置擺放……這時候,後備廂的空間大小就很重要了。途觀L的後備箱容積只有495L,比起指揮官1000L容積的超大後備廂簡直就是渣,同時指揮官擁有一個罕見的儲物暗格,將後備廂背板掀開還可以獲得額外100L的空間,放下網球拍,玩具等物品完全不是問題,可以說是"坐得下人,載得下愛"的全面滿足了。

挑戰途觀L?五座SUV“新王”用實力說話

憑藉以上優勢,Jeep指揮官可以說是大五座SUV市場上綜合價值最高的車型了。

其中售價為29.38萬元的2.0T四驅臻享版非常值得推薦,這款車採用高功版2.0T發動機,其動力水準領先同級;此外還擁有行車盲區監測系統,後側泊車盲區預警輔助,陡坡緩降功能,Nappa豪華真皮座椅。當然Jeep最引以為豪的Active Drive 智能四驅系統和Selec-Terrain® 路況模式自選系統在這款車上也無一缺席。

更重要的是,為了幫助消費者能更便捷,更早開上一臺真正的大5座好車,Jeep近期推出新的金融政策:現在購買Jeep指揮官,可享超低首付6萬起,更有多種0利率分期方案,歐美系車主換購尊享3年6次免保養。誠意滿滿有木有?別猶豫了,趕快行動吧。


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