一個夢想能延續多久？對於保時捷而言，逐夢的步履如今已走過70年。這個夢的開始可追溯至1948年的春天，第一臺冠以保時捷之名的跑車356 “No.1”獲准上路，保時捷品牌從此宣告誕生。品牌創始人費利·保時捷（Ferry Porsche）首次向世人展示了他心中“夢想之車”的模樣：一款緊湊、輕量化且能高效利用能源的跑車。
今年，為慶祝品牌誕生70週年，保時捷決定還原那段“創時代”的歷史，按照當年的造車工藝和車身形狀打造了一臺展示車。
3D掃描儀測量原車尺寸、研讀原始圖紙掃描件、參考原始圖片、分析日記簿、銑床製作1:1模型，這些都只是開始。專家們以手工雕琢，並儘可能利用相同的材料與技術來進行還原。
以從前的木頭量規為檢具，展示車為保持與原版“No.1”一樣的車身，採用了70年前的手工藝打造的鋁合金。同1948年一樣，金屬板通過手工工具進行彎曲、拉伸和壓制。
連塗漆的色彩配方也是“原汁原味”：為儘量同原版顏色保持一致，專家們特地在已經過數次塗漆的原車儀表盤下找到了樣本，並予以分析。烙有時代特色的配件與貼合原版風格的錶盤置於轉向柱的兩側。就連地毯的編織方式也同70 年前無異。
356 “No.1” 中國之旅
這臺356“No.1” 展示車耗時八個月完工，隨即踏上了世界巡展的旅程。在遊歷了11個國家後，現在這臺車已登陸中國，並計劃於多個城市展開一場橫貫華夏南北的時光之旅。
356“No.1” 展示車已於11月3日在北京亮相，之後的11月17日-18日將會亮相2018廣州車展。而從12月6日-12月12日，將會在上海汽車博物館展出，有興趣的朋友千萬不要錯過。
保時捷打造“夢想之車”
356“No.1”是一臺採用鋁製車身與管陣車架的雙座敞篷跑車，搭載1.1升四缸水平對置發動機和四速變速箱。由於車重只有585千克，所以在最大功率35馬力的情況下，最高時速可達140公里/時。
當時，汽車市場被搭載大型引擎的肌肉車充斥，這臺緊湊、輕巧、設計呈流線型、易於駕駛，且運動性能不需要依賴太大馬力的356 “No.1”彷彿打開了一扇新世界的大門。
隨後的1963年，第一代911車型亮相，“夢想之車”的新代名詞。水平對置發動機、溜背造型、輕巧車身、空氣動力學設計……356的造車理念隨處可見。
目前，911已歷經七代發展，每一代都在以突破性的技術發展堅守著這一的造車理念。即打造性能更強大、能效更提升、車身更輕巧、操控更優越的“夢想之車”。
第一臺356“No.1”則在幾經轉手與改造後被保時捷收回，珍藏於保時捷博物館中。70年後的今天，356 “No.1”依然能自如地馳騁在公路上，但它的原始外觀卻一去不復返。
閱讀更多 聊車日記 的文章
