滴滴开始清退无证司机，为让司机办“双证”，滴滴想出了3个套路。
今年滴滴打车也是深陷舆论漩涡，出现了多起乘客遇害事件后，滴滴平台还被关闭过。滴滴要想再运营，必须经过大力度的整改。就在前不久，滴滴在南京清退了21万左右的不合规网约车，但这只是一小部分，还只是清退的一个开始，南京的这个清退事件也仅仅是前兆。据了解，从明年开始将会进行更大力度的清退，所有“无证司机”都会被清退掉。
可是滴滴的3100万名注册车主当中，有“双证”的司机其实还不到100万人，不可能把所有不具备“双证”的司机都清退掉，滴滴想让这些司机都办“双证”，可是现在只剩短短两个月左右的时间，怎么能让更多的滴滴司机办“双证”呢？滴滴想出了3个套路。现在就来看看是哪三个：
套路一：贡献分取代服务分。
贡献分是由服务分、出行分和附加分组成的，而附加分的重要衡量标准是认证分，这样一来，无证司机将被严重“打压”。
套路二：租车跑滴滴，成本更高
打过滴滴的朋友们应该了解，大多数的滴滴司机是租车跑滴滴。要知道租车成本一旦提高，滴滴司机挣的钱就少了，所以那些没有资格办理网约车运营证的滴滴司机就不愿意开滴滴了，而且现在滴滴的抽成又增多了，租车跑滴滴的司机们有时候不仅不挣钱，甚至还可能会亏本，这些司机已经没有“活路”了，不得不放弃跑滴滴，另谋工作。
套路三：派单机制倾斜加剧
其实大家应该知道滴滴原来的派单机制就已经很不公平了，对部分司机不太友好。但可怕的是，随着整改力度的加大，滴滴为满足监管要求，从今年的10月就已经开始对部分城市实施派单倾斜，就是对于“持双证”的司机，系统会派给他们更多的订单，而对于无证的滴滴司机，系统将很少给他们派单。拿不到派单，无证的司机估计也急疯了吧，没办法再做下去了。
这套路也是满满的，只是不知道会有多少司机中套呢？
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