泰山頂上又一鬆
山東是中國的經濟強省、沿海省份、文化強省和資源大省，如何振興山東經濟充分發揮各種資源優勢，哪麼，就應該在行政區劃上進一步調整和規劃。
近期網上有很多傳聞，萊蕪市併入濟南成為濟南的市轄區是很不合理的，萊蕪是從泰安市析分出來的就應該併入泰安市。
在山東境內有很縣級市，在歷史文化方面甚至都超過了上一級的地級市，如濟寧曲阜、棗在滕州、濰坊青州等，所以就應該讓這些有名縣級市獨立出來，組建成新的地級市、省轄市、筒子市，充分發揮文化優勢和品牌優勢，不在為地級市輸血，阻礙了地方的經濟發展，這樣才能快速發展當地的經濟。
山東有些地級市擁有很好的地理位置、資源和沿海優勢，卻至今就是發展不起來，如日照、棗莊、濱州等城市就應該在行政上調整一下。濱州、東營合併，組建山東北部較大的城市，建成山東北部優良港口城市。臨沂、日照合併，組建山東南部較大的城市，讓臨沂擁有出海口讓臨沂實現快速發展。濟寧、棗莊合併發展生態經濟和文化產業。煙臺、威海合併，發展藍色海洋經濟，發展成對日、韓有一定影響力的超大城市。
至於濟南、青島，濟南作為省會城市，就應該做大做強，合併小縣城和縣級市很難實現，濟南、泰安、萊蕪三市融為一體，如陝西西鹹一體化。
青島是副省級城市、計劃單列市，如果是政策需要和發展需要，可以讓日照降為縣級市和東港口區劃入青島。不過，青島的面積已經很大了，而且青島的財政是不需要上交到省裡，所以，山東不可能讓青島吞併日照和東港區，劃給臨沂也不會青島。
晚秋195087521
對於山東的區劃，剛才也看了網友的一些想法，筆者認為，大規模地調整很不現實，比如：把十七地市整合為七大市、把整個山東整合為濟青兩大板塊等，因為如此超大力度的整合，沒有很大的政策背景或國家級的戰略規劃，實施的難度極大。個人認為，在目前形勢下，想方設法壯大做強濟南、青島兩個城市是比較可行的辦法。
其實，多年以來，坊間傳說的齊河劃濟南、高密和諸城劃青島的說法，是有一些科學道理的。尤其是這些年交通狀況的極大改善，使得地緣效應更加突出，
濟青近郊的幾個縣市在人流、物流、信息流等多個方面，就近接受濟南和青島的影響和輻射越來越大了。應當充分順應這種發展要求，發揮濟青的帶動引領功能，既可以讓濟南、青島“能者多勞”，更好地發揮領頭雁作用；又可以解決有的地市“小馬拉大車”的問題，使其輕裝前進。
通過這樣的行政區劃調整，增加濟南、青島的人口和麵積規模，增強承載能力，增加對外吸引力。使濟南、青島快速發展壯大，形成山東的“兩極兩核”。如果把山東比作中國的話，濟南、青島就是“魯國”的一線城市，相當於北京、上海，煙臺、威海、濰坊、臨沂、濟寧等就是“魯國”二線城市。以山東的人口、GDP總量，集中力量托起濟青兩個城市是可能的，因為這兩個城市本來就有著很好的基礎。壯大這兩個城市後，各自發揮優勢，參照京滬功能定位，自然就增強了對省內省外人口的吸引力，以點帶面，帶動煙臺等“魯國二線城市”的發展，從而謀取整個山東的全面崛起。
恐龍之想
如何進一步破解省管縣太多、市管縣太弱、群市無極（群山無峰）、產業趨同、競爭無序的山東困局？從萊蕪劃歸濟南想到，山東也可在區劃調整上再邁上一步。
把大市集中做強、把機構和人員減少，強化區域特色與產業分工，保留傳承既有文化的辦法：新成立七個大市：大濟南市（合併泰安、萊蕪）、大青島市（合併濰坊）、大煙臺市（合併威海）、大臨沂（合併日照）、大淄博市（合併東營、濱州），成立濟菏市（包括濟寧、棗莊、菏澤）、聊德市（合併聊城、德州）。省強化綜合協調、戰略謀劃，市強化特色產業。
凡是被合併的地級市名，從保留和傳承文化的角度來講，一般可在原所在地的一個區上更換和保留。比較容易的是升格原地，如泰安市將泰山區（原泰安縣、縣級泰安市）更名或恢復為泰安區；菏澤市的牡丹區更名為菏澤區；日照的東港區可改為日照區等。
將一般的縣級市改為縣級區，減少城市層級混亂的問題。
不知大家是否認同。
泰山頂上又一鬆
做強做大山東大城市，增加在中央的地位；減少地級市，減少管理層級及成本應該是山東的方向
所以對於濟南合併萊蕪我認為非常必要。其他改革也迫在眉睫
首先日照和青島合併，日照一部分劃給臨沂
煙威合併，把煙臺的海陽，萊陽，萊州劃給青島
淄博東營，濱州合併，把濰坊一部劃給青島，一部分劃給合併後的三市，可以叫益都市或齊都市
棗莊，濟寧，菏澤合併，新的兗州市
臨沂合併日照一部分成立新臨沂市
泰安劃給濟南
德州聊城合併
大青島老徐
其實山東應當做大日照市！目前兩大鋼廠山鋼，日鋼，兩大港口還有威亞發動機，長城汽車等都在日照，還有青鹽，魯南兩條高鐵，日蘭，瀋海濰日等高速，以及老兗石鐵路和新通的瓦日鐵路日照發展前途無限！但因人口地域等客觀原因日照國民生產總值稍低，省裡可考慮把臨沂的莒南，沂水，和濰坊的諸城劃歸日照，假以時日，用不多久十幾年會還一個青島！
齊魯英雄
山東有一億人口，是韓國的兩倍多，因此，山東若要發展就必須要有漢城那樣的龍頭城市作支撐。在中國目前階段，人才、資金等都向中心城市集中，沒有中心城市，就會成為發展的凹地，而被周邊吸血。山東若缺位國家中心城市，北有京津冀，南有長三角，西有鄭州城市群，自身不發展，必將造成人才巨大流失，而在全國競爭中處於劣勢。因此，必須發現濟南、青島為中心城市，在全國競爭中才能立於不敗之地。
行政區劃調整很有必要，但也應該順勢而為，不應過急。對於濟南，建議將德州的齊河、禹城、臨邑三縣市劃入。而將萊蕪劃回泰安（本屬一市，人文相近）。遠期將濟南丶泰安合併成特大市。
青島，應將高密丶諸城丶萊陽丶海陽劃入，形成青島特大市。
將鄒平劃入淄博，將東營、濱州合併為渤海市，做大做強兩市，成為濟南都市圈的一部分。
ccg16
可以從濰坊日照兩市中間劃線，把山東分成兩市，西邊叫濟濟市（濟南、濟寧兩個代表城市，不能叫南寧市）東邊叫島臺市（青島、煙臺兩個代表城市，不能叫青煙市）。一下全國多出兩個超大城市，特別是濟濟市，更是全國第一大城市，我們都稱之為好大一濟濟。
實心菜246
答:這是不可能的？如果把萊蕪再重歸回泰安，這樣比較合情合理化，地惑文化都相同，手聯手共努力發展。萊蕪改區後還剩兩個小市，棗莊和日照，可把微山和蘭陵劃入棗莊，把莒南劃入日照，這樣山東16地市在全國來說都是三線以上的城市啦。，怎麼能合併給濟南，濟南也就是想增點GDP吧，濟南不靠自己發展，來合併別的城市，真是百害無利的？
東北虎31070804
這個問題水很深。我想反問一句，濟南併入泰安才是濟南發展之路。一山一水一聖人！濟南在泰山之北，背陰之處，沒有向南發展的空間，而泰安背靠泰山，坐北朝南，向陽之處。假如把曲阜也併入泰安，一山一水一聖人的優勢那真是如虎添翼。濟南受地域之限，向北沒發展，只能東西發展。吞併泰安濟南還沒那個胃口！
紫氣東昇17
這個是可以的，合鄉並鎮，建立衛星城。集中土地資源。擴大耕地和綠地面積。濱州和東營，盤根錯節，地廣人稀。可以合併。
煙臺威海一直沒怎麼分家，也可以合併。
臨沂，棗莊本來都是琅琊福地。
擴大張店和日照根據地。根據地，
魯西：德州，聊城，菏澤，
魯中：濟南，濟寧，大淄博
錄南：大臨沂
魯北：大濱州
膠東：煙臺，青島，濰坊，大日照，
可以省去不少公務員，節約更多資源
