东莞阳光网讯（记者 郑思琪）车主蔡某在东莞修车花了11万，在支付了其中6万之后，他仅凭一张5万元的欠条就想“打发”修车行，结果被告上法庭。法院一审判决车主赔钱，蔡某却向二审法院上诉称，修车行没有按照要求修车，也没有提供修理清单给保险公司，自己有理由不支付后续的修车款。
修车行和车主之间的修理责任究竟如何划分？如何界定修车行已经完成汽车维修义务？3月27日上午9点，东莞市中级人民法院开庭审理此案。东莞阳光网将对此案进行全程视频、图文直播，为东莞的广大车主详解车辆受损维修时的车主责任和义务，以引导更多车主合法维权。
直播专题：
案情简介：
2010年8月1日晚9点，车主蔡某驾驶粤S牌小车行经京港澳高速公路2052KM+400M路段时，因前面一辆货车侧翻并沿路散落木板，导致蔡某的小车受损。此时，后面一位车主途径此路段，再次撞上蔡某的小车导致其车辆的车头、车身、车尾等100多处受损。经交警鉴定，蔡某在事故中承担次要责任，他的车辆损失经价格事务所鉴定，定损价格为16万多元。事故发生后，蔡某将受损车辆拖至郑某在凤岗经营的修车店进行修理，并约定11万完成全部维修。
2010年11月23日，蔡某打算提走车辆，但被维修店老板郑某拒绝了，理由是剩余的5万元维修款还没支付。双方经过沟通，最终由蔡某出具一份欠条才得以提走车辆，欠条上载明蔡某仅支付了6万元维修款，剩余的5万元在2010年12月30日之前付清。
但蔡某并未履约，2011年1月，郑某向法院起诉，要求蔡某付清剩余的5万元。蔡某以郑某未按要求修车，且未向保险公司提交修理清单为由，予以拒绝。一审法院审理认为，蔡某留下5万元的欠条并提走车辆，表示其已经默认修车行的维修没问题。而且，蔡某在欠条中约定要修车行提供修理清单，事实上，蔡某在事故发生后已通过诉讼方式，分别从肇事货车和小车的保险公司处获得赔偿，总计17万多元，已经超过他的修车成本。在这些损失弥补的前提下，蔡某没有理由不支付剩余的欠款。因此，一审法院判令车主蔡某向修车店老板郑某付清余款以及相应利息。
蔡某不服一审判决，向东莞中院提起上诉。此案二审于3月27日上公开开庭审理。
閱讀更多 東莞陽光網 的文章
