北京之所以成為首都
不是因為它有山無水
也不是它有衚衕滷煮
而是異於其他城市的天氣
北京總能給你新鮮感
這是本週的出門穿衣指南
大哥之所以是大哥，
當然不是它個頭大，生的早
而是它有異於常人的本領
就像各家旗艦車型，
沒點本事怎麼當大哥，
來看看那些各家旗艦的獨門本領
1·全新奧迪A8
AI主動懸架系統 抬高車身抵禦撞擊
作為奧迪家族的大哥，全新一代奧迪A8這一次又習得不少新本領呢！其中最有意思的就是
AI主動懸架系統帶來的附屬功能。
奧迪這套AI主動懸架系統，通過四個獨立的電機來分別控制每個車輪，依託於新的48V電器系統，配合車頭的攝像頭，預判路面將要發生的變化，從而主動對每個車輪施加或者釋放壓力，本來這套系統是為了提升懸架舒適性的，不過自動抬高車身方便上下車，真是太會討好車主了。
當然以上不是重點，最有意思的在這裡！車門通常是車身上比較薄弱的位置，所以在撞擊時更容易讓乘員受到傷害。而奧迪A8當遇到可能將會發生的時速超過25km/h碰撞時，會在半秒內將被撞擊一側最多抬高80mm，讓車底部的橫樑去抵抗碰撞。
看到A8受驚的樣子，就知道它有多愛你了。
注意：是A8，A8L沒有這功能，哈哈哈哈哈……
2·寶馬7系
觸控鑰匙/手勢操作 滿足你的掌控欲
奧迪這麼科技，寶馬也不甘心，除碳纖維混合鋼材鋁材的車身骨架，還有一把帶液晶片的觸控鑰匙，可以對車輛燈光、門窗、空調等進行多項操作，還支持車輛故障檢測檢測，另外還可以通過它遙控車輛進出停車位，完成你小時候玩具車的夢想。
不過哪個有錢人家裡的車庫會這麼窄，更多的就是為了炫酷和掌控罷了，酷就一個字。
手勢控制也是7系的有趣新玩意之一，通過單指劃圈，揮手等手勢，對音響、接聽電話等功能進行控制，不必再去摸索實體按鍵。同樣360°全景影像功能，也可以通過手勢進行轉動，對於年輕新貴們學習成本並不高，且更加有樂趣。
3·奔馳S級
如履平地的魔毯車身 頂配才有
奔馳S級有一項如履平地的黑科技，那就是稱為“魔毯”的MAGIC BODY CONTROL智能車身控制系統，很符合奔馳儒雅的氣質。
“魔毯”通過立體攝像頭掃描出地面的起伏，前方15米內，落差超過3毫米的路況，魔毯就會立刻對懸掛系統做相應修正，只需將懸掛選擇為舒適模式，便可以實現像魔毯一樣的飄過障礙，而車身卻沒有任何起伏或者懸掛傳來的聲響。
為了顯示身份的高貴，“魔毯”只出現在S500以上的車型，其他型號的新S級則標配了可以連續調整的主動阻尼系統ADS PLUS，以及增強版本的AIRMATIC空氣懸架系統，同樣具備主動調節功能和較好的舒適性。
4·雷克薩斯LS
不玩科技 玩轉東方美學
以上三位都很德國，追求技術上的高科技享受，而這位日系的雷克薩斯，則體現的是妥妥的日本工匠精神，繼在車內使用竹子與鋁板混合的裝飾後，雷克薩斯更加著迷於東方元素奢華內裝的新探索。
豪華車當然要體現車主的品味和奢華的享受，整天的鼓搗液晶屏，那頂多是個科技青年。新一代雷克薩斯LS就不一樣，喜歡搞精裝修，“凌光切子玻璃”就是最新的成果。
切子工藝1834年起源於江戶，主要分為江戶切子與薩摩切子，是通過純手工在玻璃上做出各種細膩花紋的工藝，在熔點2000度以上軟化狀態下固定形狀，然後再刻畫凹槽，難度相當之高，然後就得到了這世界上獨一份的玻璃內飾，當然這份藝術，也帶來了產量有限，只有行政版限量供應，土豪快去排隊吧。
與精妙的切子玻璃裝飾相搭配的，是被稱為“鶴羽折布 ”的內飾材質。一整塊柔軟而富於韌性的布料，在嫻熟匠人的手中，幻化為精密而立體感極強的三圍褶皺效果，手之所觸、目之所及，無不透露出非凡的古韻與禪意。
獨步江湖都需要獨門技藝，沒點本事怎麼做大哥？
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