萬巴高速公路建設項目，是咱們達州小夥伴十分關心的交通工程之一。今天，小編又給大家帶好消息來啦！
黃家灣大橋T樑架設完成
近日，隨著30米T梁穩穩落在黃家灣大橋小里程方向右幅橋臺上，標誌著黃家灣大橋T樑架設完成，實現了萬源段首座橋樑T樑架設施工任務。黃家灣大橋T樑架設施工任務順利的完成， 打通了臨近橋樑與路基間的運輸通道， 也為項目的後續推進 創造了良好的條件。
楊柏服務區
一期工程預計12月底完工目前，萬巴高速楊柏服務區主路基已完成開挖，基本成型數臺挖掘機正長臂揮舞，來回穿梭開足馬力進行土石方換填數十名工人分佈在主路基沿線進行路沿帶澆築施工。
楊柏服務區主路基
楊柏服務區位於楊柏鎮潘家河村，是萬巴高速進入通江縣境內第一個高速公路服務區，一期工程包括A、B區換填開挖、502米主線路基工程、橋樑、涵洞、隧道等建設任務。
香元山隧道左線順利貫通
▲ 香元山隧道
截至目前，巴州至通江段4座隧道已有3座隧道實現雙線全線順利貫通，標誌著巴州至通江段隧道施工取得重大進展。據瞭解，巴通萬施工項目部建設的長約1600米的鳳凰寨隧道右線於6月27日貫通，左線7月2日貫通，施工過程採用的溼噴機械手、液壓仰拱棧橋等先進工藝設備，加快了隧道施工進程，為萬巴高速公路隧道施工起到了示範推動效應。
萬巴高速隧道效果圖
長約1250米的馬嶺崗隧道左線8月18日貫通，右線於9月7日實現貫通，開挖工程雙向對接公差僅只9毫米，達到了行業領先水平;長約2900米的楊柏隧道，單月進尺最高達到160餘米，屬於當前行業最好水平，預計11月楊柏隧道右線可實現貫通目標，左線預計在12月5日內貫通 年底交付使用。
香元山隧道進口位於巴中市巴州區水寧寺鎮龍骨村鯉魚石，出口位於龍骨村轉咀梁。隧道為分離式;左線長1020米，右線長1026米;設計高程約430米; 進口為削竹式，出口為端牆式;左右線之間設置人行橫洞2處、車行橫洞1處，左右線各設置一處長40米的緊急停車帶。巴萬高速公路香元山隧道的順利貫通，打通了其後的轉咀梁大橋、石硤河大橋等系列橋樑的施工材料運輸通道，對加快項目整體推進速度，實現年度節點目標具有重要意義。
獲財政部800萬專項資金獎勵
近日，國家財政部正式下達2018年度普惠金融發展專項資金預算的通知向PPP項目發出總金額為23億的獎勵資金。
中國葛洲壩集團投資並承建的巴中至萬源高速公路項目成功上榜，獲國家財政部800萬元專項獎勵。
達營高速公路也正加緊建設中，爭取明年年底全線通車！營達高速是四川省重點建設工程之一，也是達州往返成都的一條最優快捷通道根據營達高速公路建設規劃，營達高速公路在渠縣境內設有貴福鎮、湧興鎮、文崇鎮3個收費站出口。
在達川區經過管村、鐵山、金埡，止於達川區石板鎮，設石板樞紐互通與達渝高速相接。
營達高速鐵山隧道建設任務重、工期緊，同時建設中左右隧洞存在眾多不利地質條件，
但施工隊伍知難而進，想盡一切辦法克服困難，力爭明年上半年貫通隧道。
期待這兩條高速公路儘快建好，成南達萬高鐵項目也儘快動工！達州交通只有加快發展，建設四川東出北上綜合交通樞紐的目標才會越來越近！
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