26日起,增開4條深圳機場夜間接駁線,部分線路調整、更名

26日起,增开4条深圳机场夜间接驳线,部分线路调整、更名

26日起,增开4条深圳机场夜间接驳线,部分线路调整、更名

胖友們,是否有過醬紫的經歷

飛機凌晨到達後疲憊不堪的你

還得在出租車候車區大排長隊

26日起,增开4条深圳机场夜间接驳线,部分线路调整、更名

摸摸頭,莫著急

小仙女告訴大家一個好消息!

26日起,增开4条深圳机场夜间接驳线,部分线路调整、更名

為滿足大家夜間公交出行需求

將於2018年10月26日起

增開4條深圳機場夜間接駁線路

這些線路分別加強了

機場與龍華、南山蛇口、坂田

光明福永沙井片區

等區域的夜間公交聯繫

而且這些公交線路

都將於機場GTC二樓西側平臺

(即330機場巴士乘車平臺)始發

以後大家乘機抵達後

到公交站就可以少走一點路了

NE29線

機場地面交通中心西平臺—壹成中心第九區公交總站

-票價-

一票制8元

-運力-

7臺

-停靠站點-

往壹成中心方向:機場地面交通中心西平臺、西鄉立交、寶安交通運輸局①、龍悅居、深圳北站東廣場、世紀春城、風和日麗、壹成中心第九區公交總站

往機場方向:壹成中心第九區公交總站、龍華地鐵站、龍勝地鐵站、機場新航站樓

-服務時間-

往壹成中心方向:21:30-次日1:40時(定點發車21:30、22:10、22:40、23:10、23:40、0:10、0:40、1:10、1:40)

往機場方向:23:00-次日6:30時(定點發車23:00、23:30、0:00、0:30、4:30、5:00、5:30、6:00、6:30 )

★ NE30線 ★

機場地面交通中心西平臺海上世界公交接駁站

-票價-

一票制6元

-運力-

6臺

-停靠站點-

往海上世界方向:機場地面交通中心西平臺、西鄉立交、寶安交通運輸局①、新安古城、桂廟新村、海雅百貨、南油大廈、蛇口沃爾瑪、海上世界公交接駁站

往機場方向:海上世界公交接駁站、蛇口沃爾瑪②、南油大廈、海雅百貨、桂廟新村、豪方現代豪園、機場新航站樓

-服務時間-

往海上世界方向:21:00-次日2:00時(定點發車21:00、22:00、22:30、23:00、23:30、0:00、0:30、1:00、1:30、2:00)

往機場方向:23:00-次日6:30時(定點發車23:00、23:30、0:00、0:30、1:00、4:30、5:00、5:30、6:00、6:30)

26日起,增开4条深圳机场夜间接驳线,部分线路调整、更名
26日起,增开4条深圳机场夜间接驳线,部分线路调整、更名

NE29、NE30於每日清晨4:30時起

各開行5個特別班次

分別由龍華、南山蛇口發往機場

供乘坐清晨航班的市民選擇

NE31線

坂田風門坳總站機場新航站樓

8臺

-停靠站點-

往機場方向:坂田風門坳總站、天安雲谷、機場新航站樓

往坂田方向:機場地面交通中心西平臺、羊台山、龍華天虹商場、龍華汽車站、清湖老村、富士康北門、天安雲谷、坂田風門坳總站

-服務時間-

往機場方向:20:50-次日0:30時

往坂田方向:22:20-次日1:50時(定點發車22:20、22:50、23:20、23:50、0:20、0:50、1:20、1:50)

★ NM387線 ★

機場地面交通中心西平臺—長鳳路總站

-票價-

一票制2.5元

-運力-

3臺

-服務時間-

往長鳳路總站方向:23:00-次日1:00(定點發車23:00、00:00、1:00)

-停靠站點-

往長鳳路總站方向:機場地面交通中心西平臺、後瑞地鐵站、福永汽車站、福永醫院鳳凰分院、新橋南環路口①、沙井中心客運站、新玉路德昌站、光僑立交西、田寮、華星光電、光明大道換乘站、光明交通局、光明群眾體育中心、長鳳路總站

這是參照中國香港公交線路的經驗,即“N+既有線路號”的模式,比如NE29線和E29線,讓人一眼便能知曉線路性質(N線)及線路的服務區域(與既有線路走向大體相同)。

但夜間公交與其相應的既有線路

走向及停靠站又不會完全一致

所以大家坐車時請看清楚再上哦~

26日起,增开4条深圳机场夜间接驳线,部分线路调整、更名

E29線調整

E29線公交線路一端總站由機場新航站樓調整至機場地面交通中心西平臺,部分途經道路及停靠站點作相應調整。

服務時間往坂田方向調整為6:30-21:00時,往機場方向調整為7:00-22:00時。

★ E30線終止運營 ★

由於與機場330線重複率較高,上座率較低,為節省社會資源,E30線公交線路自2018年10月26日起終止運營。

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為解決夜間深圳灣口岸

往寶安方向的服務空白問題

N27線調整停靠站和時間

N27線(單向運營)公交線路部分途經道路由東濱路、南海大道調整為東濱路、後海濱路、工業八路、南海大道;

增加停靠“海月地鐵站②、半島花園北、文竹園、四海小區、蛇口沃爾瑪②”等5個單邊公交停靠站,取消“北師大附中、南門一坊”等2個單 邊公交停靠站;

運營時間改為每日運營,每天服務時間由22:10-次日0:10時調整為21:00-次日0:10時。

目前深圳灣口岸已有3條與通關截止時間相銜接的公交線路,分別為90線(往白石洲、世界之窗方向)、M398線(往福田、龍華、坂田)方向、N27線(往南頭、寶安方向)。

N26線終止運營

N26線公交線路自2018年10月26日起終止運營。

★ N27、B737優化發車時間

N27線、B737線同時運營的時間段內將合理優化深圳灣口岸線路發車時刻,確保運力有效利用。

26日起,增开4条深圳机场夜间接驳线,部分线路调整、更名

N4線調整時間

N4線公交線路往海運大廈方向服務時間由23:30-次日2:00時調整為00:00-次日2:40時,往火車站方向服務時間由23:30-次日1:00時調整為00:00-次日1:00時。

★ N29線更名

N29線公交線路編號變更為NE26線。

26日起,增开4条深圳机场夜间接驳线,部分线路调整、更名

以上提名的線路

都是從2018年10月26日開始哦

媽媽以後再也不用擔心我夜間出行惹

(非夜間出沒的老司機請自動忽略

26日起,增开4条深圳机场夜间接驳线,部分线路调整、更名

當然,這取決於

胖友你們具體要去哪兒

浪裡個兒浪

26日起,增开4条深圳机场夜间接驳线,部分线路调整、更名

快將這條信息速速轉發

讓更多人知道~


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