10月7日晚，恆大健康(00708.HK)公告稱，由於無法滿足Faraday Future（下稱FF）原股東提前支付7億美元的要求，賈躍亭將與恆大健康旗下時穎公司對簿香港國際仲裁中心。
賈躍亭要終止合作，糟投資方恆大控訴
不太愛回國的賈船長在2017年底成功獲得恆大8億美金投資，從而避免了FF觸礁沉船。然而根據香港證券交易所的一份最新文件，這8億美元已在今年7月花光了。現在，恆大指責法拉第未來創始人兼首席執行官賈躍亭試圖終止合作，並表示將採取“一切必要行動”來保護自己及股東的利益。
這家地產巨頭表示，賈躍亭使用“操縱”策略說服了監督該交易的董事會，要求恆大提前支付接下來的7億美元投資。與此同時，有媒體瞭解到法拉第未來在花費了第一筆8億美元之後一直處於掙扎的邊緣。
欠款+裁員+試產車起火，FF與老賈能否渡劫？
據三位前僱員和接近該公司的消息人士透露，FF又開始拖欠供應商賬款，並且考慮裁員。這些消息人士因害怕法律報復而不願透露姓名，法拉第未來的發言人對此暫無回應。
FF又來到了生死存亡之秋，該公司2018年全部精力都花在給加利福尼亞州漢福德一家工廠的升級、翻新上，計劃在今年年底生產第一輛汽車，一款名為FF91的超級電動SUV。目前看來這個計劃也翻車了——由漢福德工廠生產的第一輛試產車，在九月底的一個活動上自燃了。
在公司為員工和家屬舉辦的“未來主義日”活動中，該試產車亮相了幾個小時後，它起火了……前僱員說，造成起火的根源尚不清楚，而該公司已讓員工簽署了針對這次起火事件的保密協議，它也被視為FF量產計劃的重大挫折。然而，更緊迫的問題可能是法拉第未來的一些供應商幾周沒有獲得報酬了。電子郵件可追溯到8月初，法拉第未來的代表試圖將此解釋為付款處理中的“延遲”，一再表示將簽發支票，但等待簽名或被公司的“財政部”卡了一個多月，其中兩名與法拉第未來財務部門密切合作的前僱員說，2017年FF也使用過同樣的策略，這意味著公司已經幾乎沒錢了，跟去年一樣……
官方文件顯示，至少有三家公司向加利福尼亞州政府提出了扣押申請，其中一個被法拉第未來拖欠了近40萬美元的設備款。
FF在2017年也曾拖欠供應商款項，其中一些人甚至在法庭上起訴了該公司，FF在2018年初至少欠了1億美元。融到恆大這筆資金後，FF開始使用新的資金來償還這些債務，他們在2月舉行了“供應商峰會”，該公司的供應鏈負責人表示，這是為了幫助這些公司“對我們的計劃和資金重新充滿信心”。但並非所有債務都已償還，今夏提交的一份訴訟案中，總部位於內華達州的Astound集團稱，FF還欠可追溯至2016年的150萬美元，其中包括2017年在CES上推出FF91所產生的費用。
恆大布局汽車生態，許家印這次來真的
雖然賈最終從恆大獲得資金，但這筆交易帶來了嚴厲的條款，比如需要轉移法拉第未來的知識產權及其許多資產。恆大花了幾個月的時間在中國設立了法拉第未來的品牌和研發中心，最近又斥資145億人民幣入股廣彙集團（國內最大BMW經銷商），似乎在佈局汽車生態系統。現在看來，恆大的宏偉藍圖遇到了重大的內部障礙。
接下來事態如何發展，賈躍亭何去何從？藍哞科技與您共同關注。
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