有些車主好像有強迫症，特別是對待新車，不允許自己的愛車有一丁點的瑕疵，對輪胎也是相同。開車回來以後，先圍著車轉一圈，除了看看有啥剮蹭以外，還要檢查一下輪胎，看看輪胎是不是卡上了小石子。假如有的話，要一個一個的摳下來，生怕把輪胎咯疼了，可是有些車主卻恰恰相反，他們認為卡幾個小石子無所謂，除了有點響聲外，沒啥別的影響，車照樣跑的很溜，也就懶得管了，汽車輪胎上卡了很多小石子，摳還是不摳呢？很多認都做錯了！
我們知道，輪胎表面並不是光滑的，而是有胎紋，形成溝槽，這樣不僅可以加大摩擦力，避免車子打滑，也可以在雨天及時清理輪胎表面的水，增大抓地力，如果輪胎上卡了很多石子，就會很容易地把溝槽堵住，從而不利於將水很快排除，會增加打滑的幾率，另外，如果輪胎的溝槽中卡著很多有稜角鋒利的小石子，那麼當汽車在高速行駛過程中，輪胎內部溫度急劇上升，胎內氣體膨脹，從而致使輪胎膨脹，輪胎容易變薄，就會引發爆胎的危險。
所以，在平時我們還是應該養成勤檢查輪胎的習慣，如果有什麼東西卡在胎紋裡順手把它摳了就可以了，用鑰匙或者螺絲刀都可以，如果，卡的小石子實在是太多了，一把螺絲刀已經不能快速解決問題了，別急，紀師傅教給你個好方法。你可以把輪胎的氣放掉，氣一放，再磕打磕打，小石子就會很輕鬆的掉下來了，當然，你要是自己沒有充氣的工具只能去維修店把這個任務教給維修的師傅了。
所以千萬不能把小石子不當一回事，胎噪較大，一般情況下，輪胎卡石子之後，車輛行駛時，在車內可以明顯感受到石子與地面摩擦的聲音，速度越快頻率越高，時間長了有可能會影響到全車的四輪定位，嚴重時會影響駕駛員對路況的判斷，碎石飛濺，射傷行人，車速快時，輪胎崩出的石子威力是和子彈差不多的。
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