前段時間廣東地區經歷颱風“山竹”的侵襲，給人們群眾帶來巨大財產損失的同時，也給車主們帶來了一場災難。原本好端端的車子，經歷颱風洗刷浸泡後，卻變得一文不值，面對如今二手車大量泡水車上市，也給消費者帶來了不少的誘惑。原價20多萬的汽車，被“山竹”雨水浸泡後，競賣出2萬元。
面對二手汽車市場上的豪車誘惑，很多被水浸泡過的汽車引起了很多人的注意，畢竟價格真的太便宜了，很多消費者動心了，但是價格便宜，質量有保障嗎？在二手車市場，那到底值不值得買呢？
我們知道汽車經過泡水後，最大的損傷也莫過於發動機故障了，畢竟發動機是汽車的心臟。市場上有經驗的老師傅稱，當一輛汽車在經過大風大雨後，凡是能進入二手車市場，90%以上就是發動機進水，造成的不可挽回的問題。
而且這些泡水車，看起來外觀嶄新無比，但是其內部發動機已完全損壞了，買到這樣的車簡直就是買到了禍害，得不償失。
其實泡水車也分為幾種情況，一種情況是，車輛確實經過雨水的浸泡，但是泡水的深度剛好沒過輪轂的一半。這類的泡水車也只是汽車底盤被雨水浸泡，但實際上雨水並沒有進入發動機內部，只要雨水沒進入發動機內，遇到這樣的二手車買到就是賺到，說不定2萬元買到，稍微收拾一下，還能小小的賺一筆錢。
另一種情況是，車子完全被雨水浸泡，大量的雨水已淹沒整個車輛，而且車主還進行了點火操作而出現的熄火車輛，這類車子根本就毫無價值了，哪怕是上百萬的豪車，老師傅也絕不建議入手。
那麼為什麼發動機進水後的車子，不建議入手呢？其實對於汽車來說，發動機就是汽車的心臟，只要發動機進水，可以說車子基本上就報廢了。買下這樣車子，新車主就等著天天進維修廠吧。
想想也是，這樣的泡水車價格不貴，卻隔三差五進修理廠修理，不但傷錢，也浪費時間啊！因此對於買車上下班使用的朋友來說，買二手車絕對不會去買泡水車了，畢竟買車子是使用的，而並非天天要照顧修理廠生意。
另外經過雨水浸泡過的車子，在汽車發動機艙、儀表內部都受到了或多或少的傷害，一般情況下整車線路是難免出現故障的。對於剛跑過水的車子，電路問題一時半會是發現不了問題，可是時間一長，隨著各種線路的老化，很容易導致線路故障。更嚴重時會因短路引起車輛自燃也是極有可能的。
其次，對於泡水二手車，車輛的座椅，內飾都已被雨水侵潤，空調、音響系統、車內燈光等也是被水浸泡後的重災區。可能發動機等部位的故障都維修好後，涉水車輛的車主還在為黴菌所困，最終不得不花費天價更換全車內飾。變速箱損壞手動變速箱進水或許還可以行駛，但自動變速箱就怕進水。
所以，經過“山竹”颱風的洗禮之後，這些被雨水侵泡的汽車進入二手市場，就算是20萬的車，2萬元入手也是不划算的，不建議購買，就算是為自己安全考慮，也不划算，誰想花錢買罪受呢？要是你，你會購買這樣的泡水車嗎？
最後給大家分享一些驗車小技巧。
1．打開引擎蓋查看水箱、冷氣散熱片、水箱前板（由下面倒看）是否留有汙泥。
2．查看引擎旁邊小零件、充電馬達、起動馬達、電線插座、左右輪龜接縫處汙泥。
3．前後椅座（倒翻）查看彈簧及內套棕布殘留汙泥及發黴味。
4．查看後行李箱座（備胎座）兩旁後輪龜隱密接縫處死角殘留汙泥。
5．可由儀表板座內的構造、電線，插座接頭的殘留汙泥。
6．前後車門中間「中柱」（有塑膠飾板蓋著）存有汙泥明顯線，表示該車泡水高度（因車柱內死角接縫太多不易清洗）。
7．由前後擋風玻璃橡皮（由車內）用起子挖開，內有汙泥就是全泡車，水位超過引擎蓋就算全泡車（滅頂）。
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