導讀：一處空氣汙染嚴重的“淨土”尼泊爾，一家致力於電動車製造的“龍頭”車企比亞迪，二者為守護這世界屋脊環境埋下的“姻緣”。於當地時間10月23日，比亞迪在尼泊爾首都加德滿都向文化旅遊與民航部交付了首批純電動巴士C6。
一曲《加德滿都的風鈴》，腦海裡那純潔靜謐的藍天，一朵朵白雲，彷彿將人置身其中。也由此，加德滿都這座被寺廟和神話包裹的聖潔之地，泱泱的歷史，聖城和古蹟，讓更多人瞭解到這全世界離天堂最近的國家——尼泊爾。
世界屋脊下的“淨土”彷彿是尼泊爾的代名詞，尼泊爾地處喜馬拉雅山南麓，全球登山愛好者的“聖地”，這裡本應藍天白雲、青山綠水。同時，也由於地理條件，這裡也是聯合國認定的全球44個最不發達國家之一。尼泊爾80%的人口從事農業生產，四分之一的人口每天均消費不足2美元。
而旅遊業是尼泊爾的支柱產業，產值約佔國民生產總值的29%。可據瞭解，尼泊爾空氣汙染嚴重，首都加德滿都已被列入世界十大汙染城市，高齡車輛的尾氣排放成為其空氣汙染加劇的主要原因之一。同時，尼泊爾能源極度匱乏，境內尚未發現石油、天然氣和煤儲備，基本依賴進口，曾一度因為油荒，造成交通系統癱瘓。多重因素之下，汽車電動化則成為尼泊爾的迫切願望。
尼泊爾政府鼓勵應用新技術和新產品以減少車輛尾氣排放。如今，已對公共交通進行升級——20歲高齡以上的車輛在加德滿都谷地已被禁止，但如此也並非一劑良方。
為守護世界屋脊下的“淨土”，其實早在2015年，尼泊爾就已經堅定選擇發展電動車，為尼泊爾與中國電動汽車“龍頭”企業比亞迪合作埋下伏筆。
為守護淨土埋下的“姻緣”
2015年12月，尼泊爾總理府給比亞迪董事長兼總裁王傳福寫信，希望比亞迪把電動車帶到尼泊爾。信中寫到：“因在此領域，比亞迪新能源汽車科技及其在世界範圍內所獲得的讚譽和成績，給總理先生和我們團隊留下了深刻的印象。並且，中國目前的電動車發展讓他對尼泊爾發展電動車充滿信心。我們想更多地瞭解改革公共交通系統的可能性，並研究在加德滿都等城市的公共交通系統實施可替代燃料技術（純電動汽車）方案。”
當時，尼泊爾奧利總理親自接洽比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮，邀請其在家中商討電動汽車發展事宜。
八個月後，尼泊爾公司Cimex與比亞迪正式確定合作關係，並於同月開出尼泊爾市場首批e6訂單。直到2018年1月，比亞迪與文化旅遊與民航部正式簽下尼泊爾迄今最大的電動車項目。在比亞迪的技術支持下，Cimex還在加德滿都建設了充電站。
2018年，尼泊爾電動化革命再次進入新的里程。
7月份，比亞迪e6被選為總統辦公室用車，並表示：“比亞迪公司用電動汽車及其核心技術幫助尼泊爾在汽車電動化發展的初期階段獲得了良好的開始。”目前，尼泊爾總統，能源部長，電力局局長，國家計劃委員會副主席等高級政府官員都將比亞迪e6選為座駕，用實際行動表明尼泊爾政府高度支持電動汽車發展，並點贊比亞迪電動車。
時至十月，當地時間10月23日，比亞迪在尼泊爾首都加德滿都向文化旅遊與民航部交付尼泊爾首批純電動巴士C6。這批巴士將在深受空氣汙染的釋迦牟尼佛誕生地藍毗尼地區運營,這意味著尼泊爾公交電動化革命正式拉開序幕。尼泊爾總理奧利、多位部長級高官，中國駐尼泊爾大使張帆，比亞迪公司高管出席了交車儀式。
總統代言：比亞迪電動技術被認可
交付儀式前一天晚上，總統在總統官邸會見了比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮，堅持發展電動車的他還說道：“我就是比亞迪的代言人。”
在第二天交付儀式現場，尼泊爾總理奧利再次無比堅定地表示，“今天，是尼泊爾與全球電動車先進技術歷史性鏈接的一刻。”這充分體現了比亞迪電動技術在國際上取得的顯赫地位。
據悉，比亞迪全球新能源車從2015年-2017年，比亞迪連續三年斬獲全球新能源車年度銷量冠軍。截止目前，比亞迪已累計向全球合作伙伴交付超過4.5萬輛純電動巴士，其電動公交車正在為50多個國家和地區的近300個城市服務，足跡遍佈全球六大洲，2014-2017年連續四年位居純電動大客車全球銷量第一。
從歐美日韓，到菲律賓、尼泊爾等佈局來看，比亞迪電動化綠色革命正在改變人們的生活，也正在改變著如今的生態環境。比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮曾表示：“比亞迪正在全球範圍內推動電動出行變革。”
結語：
從“一帶一路”倡議初始，比亞迪的全球化佈局明顯提速。而“技術為王，創新為本”始終是比亞迪秉承的核心觀點，據瞭解，比亞迪擁有超過2萬名研發人員，累計申請專利數超過2.2萬項，已授權專利1.4萬項。這些是比亞迪的安身立命之本，更是比亞迪走向全球的動力源泉。
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