本文重点：水泥原材料对水泥路面有哪些影响。
水泥的成分多种多样，但是成分基本上无外乎石灰石、砂岩、硅酸盐矿物铁粉还有一些矿渣等，将这些材料磨成粉状安装一定比例配比，就成了我们经常看到的水泥。水泥和水混合后，会形成具有粘性的浆体，干燥之后会变硬，所以在空气潮湿的情况下水泥会变硬的原因。大部分人认为水泥道路经常偷工减料，其实不然，水泥路面出现各种病害问题其实有一下几种原因：
第一种：水灰比不合理，因为水灰比影响着水泥硬化之后的强度、凝结力不够（粘力低）、耐久性过低，有的水泥路面出现起砂、起皮等问题的原因可能就是水灰比过高或者过低，其原因是工人在配比时没有按照比例配比从而导致后续的路面病害。
第二种：沙子的含泥量，沙子的含泥量过高会导致起砂，过低会导致起皮。这种原因一般是施工过程中过滤沙子时底层路面有土或者是吹大风（主要集中在北方）风将大量细土吹到沙子里面导致的。
第三种：水泥标号过低，水泥标号过低会导致修好之后的路面强度过低，从而导致起砂、起皮、更严重时会导致露石子。
第四种：天气原因，新修路面在遇到下雨或者降雪天气时导致起砂和冻融。
第五种：基层没有夯实，容易出现纵向裂缝，水泥路面两侧下陷、下水井盖周围地面下陷，这些问题的原因是基层没有夯实。
第六种：减速线没有刻好，想必很多人回想，减速线和水泥路面有什么关系？其实这里面的关系大着呢！有的水泥标号可以在路面未干时划线，而有的水泥标号只能等到风干之后划线，好多人容易将这两者搞混，所以会导致路面出现横向裂缝。
上述路面病害的修补方法也都大同小异，先将需要修补的区域清理干净，再用清水清洗几遍、清扫干净积水，然后用友途路桥的路面修补材料按照一定比例加水搅拌后，迅速倒入修补区域，用刮子刮平，最后设置标识禁止行人、车辆通行，晾一到两个小时即可通车。
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