飛機的發動機可以說是飛機的核心部分，也就相當於佔著“心臟”的重要位置，不管是在民用還是軍事領域，我國飛機的發動機一直都是進口，而飛機發動機從研發到實際生產，需要長達十五年的時間，而航空發動機的核心技術也是眾多國家禁止轉讓的
作為發動機的核心就是“一盤兩片”，盤就是渦輪盤 片就是導向葉片和工作葉片，它們的工作原理就是發動機的葉片，在承受巨大的離心力時，還要與葉盤緊密連接，如果連接沒有達到標準的話，葉片就會出現裂紋甚至斷裂，嚴重的會導致機毀人亡
而在2016年，日本就因為這樣的問題，導致停飛了多架飛機，而我國一直都依靠的國外進口，為了能夠研發出國產發動機，於是在洪家光的帶領下，經過5年的不斷的努力，終於成功地研發出了航空發動機葉片滾輪精密磨削技術，而這種技術只有少數的國家掌握著
要知道洪家光之前，只是一名普通的高校畢業生，但是憑著自己的不斷努力，在30歲的時候就成為了一位技術小能手，而在今年的一月份，獲得了國家科技進步二等獎，中國研製出飛機發動機，這位普通高校畢業生功不可沒
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