經濟的發展推動老百姓消費水平的提高，大家對車的需求也達到一個全新的高度，這也導致每一家車企都在極力迎合消費者的喜好，也在用心打造自家的明星產品，在當下的豪車市場上，一般消費者在選車時候，都會更傾向於德系和日系，而在細分化的入門級豪車中，像奧迪A4L，奔馳C級以及寶馬3系等，都是熱門選項，或許BBA的熱銷，讓很多一樣有著相當出色實力的車很難得到充分的發揮，今天來和大家聊聊一款車型，只要是提到她，很多朋友們是認同的，幾乎也沒有任何的負面新聞，早在上世紀80年代，它就已經進入中國了，不過在2008年又因銷量不佳退出中國市場，直到2014年才重新回到大家的視野中，它不在的日子裡，讓凱迪拉克，雷克薩斯，捷豹路虎等迅速分割了它的市場...
它是硬朗的美系經典-林肯，它在很多人印象中，論豪華程度的話是不亞於BBA的，甚至與有很多的方面都要勝於德系，可是現在林肯在國內的市場上有點尷尬，不僅是林肯大陸，像林肯旗下別的車型MKZ，MKC等等，都不算是太火爆，而林肯大陸競爭著的是寶馬5系，奔馳E級這個級別的豪車，壓力也有，而在另一領域裡，可以與奧迪A4L，寶馬3系比拼的，那就是林肯MKZ了，MKZ是林肯品牌在美國頗受歡迎的一款入門級豪華轎車，向來以其外觀的圓潤氣派，空間的寬敞和乘坐的舒適贏得了不錯的口碑，它本身具備了很出色實力，但是在品牌知名度上還要再努力一把，為了能打響品牌，如今在售價上又降了，多個區域更是跌到了最低僅為24萬起，相當的厚道，我們來看看吧...
又一豪華狂跌，標配可變四輪獨懸，7.5秒破百，跌至不足23萬，還看啥奔馳C級...
它定位於一款入門級豪華轎車，它的車身長寬高分別為4925 1864 1477mm，軸距為2850mm，寬大18寸五輻式輪轂，讓整車動力性能盡顯...
它在顏值打造上所呈現出來的氣勢，很有視覺衝擊力，新MKZ一如既往，將純正的美式豪華設計融入其中，星輝式前臉設計替換飛翼式前臉，明顯提升了整車的豪華度，使得整個車看起來更加穩重大氣，再配以鍍鉻包邊，中央是更有逼格的專屬林肯車標，一眼看去相當的搶眼，再加上它特有的溜背式的造型，搭配硬朗的腰線，一條細膩的腰線從前大燈開始向後延伸，並貫穿前後車門把手與尾燈相互連接，橫貫尾部的一體式尾燈也很有辨識度，說她顏值勝寶馬3系一點不誇張...
林肯的亮點還是，它那標誌性的車門，無需鑰匙，只需要輸入5位密碼則可以開啟車門，在內飾的佈局上很合理，內飾部分提供了4種內飾色彩，以及4種裝飾條可供消費者進行任意搭配，門板與中控臺上還採用了木紋飾板裝飾，提升了車內的檔次感，同時再配以採用了真皮包裹的沙發座椅，同時配有座椅記憶以及加熱功能，車窗玻璃更是採用了雙層真空打造，隔音效果非常的棒，實用配置上有7安全氣囊，電子駐車，自動空調等，在配置上還是豐富的，同級別車型中非常的不錯了...
美系車動力整體表現強勁，它搭載了2.0L和2.0T兩款發動機，輸出功率上達到了137和203馬力，傳動上匹配6AT變速箱，E-CVT無級變速箱可選，百公里油耗最低4.5L，百公里的加速時間僅為7.5秒，採用了四輪獨懸，支持可變軟硬調節，整體表現不錯，在動力，配置，油耗等方面都讓人滿意，在價格上表現出了一定的誠意，起初這款林肯MKZ上市的時候售價為28.48-40.88萬之間，現款更是跌至不足23萬，動力上更為強勁，燃油經濟性上也更加優秀，很值得擁有，歡迎朋友們留言來探討，又一豪華狂跌，標配可變四輪獨懸，7.5秒破百，跌至不足23萬，還看啥奔馳C級...
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