朗逸plus顶配和现款帕萨特低配价格趋近，该如何选择？

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朗逸是最近这十年时间里面，销量最好的合资品牌车型之一。自从2008年上市至今已经累计销售了超过350万台。作为一款大众专门为中国汽车市场打造的特供车，能取得这样的成绩，确实牛叉！而就在今年年初，这款上汽大众的传奇车型终于迎来了全新换代！陈星汉带的朗逸。终于摒弃了大众那个老旧的PQ34平台用上了大众比较新的MQB平台！并从外形设计，车身大小，底盘调校方面做了大幅度的升级！使得全新的朗逸拥有了更加高端大气的外形，更加实用的空间以及更为高级的底盘行驶质感！

全新换代的上汽大众朗逸车身长度达到了4.67米左右，轴距也达到了2.688米。内部空间非常的宽敞实用！经过重新调校的底盘悬挂系统，虽然其结构形式仍然是前麦弗逊式，后扭力梁式的非独立悬挂系统，但相比上代车型其拥有更加高级的行驶质感，底盘扎实稳重！而在动力方面，除了之前老款车型都有搭载的1.4t涡轮增压发动机与五速手动变速箱，七速双离合变速箱的动力组合之外，自然吸气发动机更换成了如今的1.5升发动机配合的是五速手动变速箱和来自爱信的6at手自一体变速箱。动力和燃油经济性表现基本和上一代车型保持一致！而全新换代的朗逸价格是十年99万元至16.59万元。其中全新朗逸刚刚还上市了一款两厢版车型，价格最贵的就是一款两厢版车型。

那么问题来啦，若是选择购买最高配的全新换代朗逸，其价格已经开始摸到了上汽大众的b级车帕萨特的脚踝！若是相同的预算，那么在这两个车型当中，你会如何选择呢？首先，朗逸是大众专门为中国汽车市场打造的中国特供车，之前采用的是PQ31平台，相对比较老旧，如今更换成了大众的qMQB平台，但实话实说，这款车型仍属于入门级的紧凑型三厢轿车。虽然其车身长度接近4.7米，车内空间和外形设计也都比较符合A+级三厢轿车的定位。但从底盘，动力，做工用料各方面来看，这款车型和大众的标杆型紧凑级三厢轿车，一汽大众的速腾相比还有一定的距离！更是无法和上汽大众帕萨特这个标准的b级轿车相提并论！

我们来看一下帕萨特拥有接近4.9米的车身长度，内部空间非常宽敞和实用，而整车的用料和做工方面也更胜一筹，外形也更加的大气和高端！底盘悬挂系统则采用的是前麦弗逊式，后多连杆式的四轮独立悬挂，行驶质感高级，舒适性，操控性，NVH表现都更加高级！而上汽大众帕萨特属于大众的第七代b级车底盘开发平台采用的是大众pq46平台！而动力车搭载的是1.4t，1.8t和2.0t的三款涡轮增压发动机，全系列车型采用的都是自动挡变速箱！我们再来看价格，帕萨特的起售价格是18.99万元，相比三厢版的全新换代，朗逸贵了2.7万元。虽然目前可能上汽大众帕萨特的优惠要更高一些，但总体来看，上汽大众朗逸的最高配车型相比上汽大众的帕萨特价格仍有2万多元的距离！

首先要说明的是，以最高配上汽大众朗逸的价格预算，目前是购买不到上汽大众帕萨特的！所以这个问题是不成立的！但如果真正的可以购买上汽大众朗逸的价格购买到最低配的上汽大众帕萨特，那么我会毫不犹豫的选择外形更加高端大气，做工更加精良，乘坐更加舒适，底盘更加稳重扎实的帕萨特！

乐见花

朗逸PIUS顶配和现款帕萨特低配价格趋近，该如何选择？

这种问题在现实中出现的概率还是比较多的，有些人觉得A级车的顶配几乎可以买B级车的低配了。但是，在现实选择中，很少有人会去选择B级车。这其中既有车主自己的判断的，也有销售人员的引导。首先作为消费者，在选择初期我们在选车的过程中，发现A级车顶配买B级车的几率不大。因为厂家对4S店的要求是展厅的车子尽量都是顶配，也就是你在4S看到的A级车和B级车大多都是顶配，价格上差距较大，所以压根不会想。当然了，在一些选车APP中，当我们用价格区间去选择时，会有出现一个价位两种级别的情况，毕竟软件都是机械的思考。那么朗逸PIUS的顶配的指导价为165900，而帕萨特最低配的指导价为189900。直观上来看两者的售价差不多，如果加上让利相差无几。但是，在现实的销售中，你买到这两款车的几率非常小。因为目前的汽车市场有一个规律：最低配的车型是为了拉低售价，产量较小。而顶配车型购买的人数较少，所以产量也很小。可能有人会说这里只是分析，但是我分析也要顾及到现实情况，否则是无用功。几遍你能买到，在朗逸PIUS顶配和帕萨特最低配中你也不会选择帕萨特。原因有下：

车价

首先你在选择购买A级车时，你不会选择里面的最顶配作为购买目前目标。你一定是是被它的售价区间所吸引的。而且我们一般都是被门槛价吸引的，也就是最低配。这和帕萨特最低配吸引到你一样。所以，你的预算去购买B级车低配一定是分期得来的。

配置

配置上的差距也是你无法接受的，最低配的帕萨特甚至连天窗都没有。电动座椅、真皮方向盘、多功能方向盘、甚至连后视镜加热的功能都没有。虽然以上配置实用性不太高，但是对于一款B级车来说过于寒酸。而且，对于一款这样配置的车子，当你见到并且坐进去的时候，你就会后悔。那时候你就不会觉得买帕萨特更有面子了，而是觉得寒酸。

人车匹配

我们最初选择的预算标准，一定是最合理、最适合我们的。因为我们那是我们在头脑没发热前最理性的阶段，那时候我们还没有进各种4S店和没有听取朋友的“建议”。也是说我们最初的选择各方面都是最适合我们的，无论是预算还是这款车是否符合我们的身份和收入。在这里讲个小故事：有个朋友，一直做银行系统的工程。身家早已过千万，女儿开宝马，但是自己一直开着桑塔纳。某次吃饭问他为啥还开着桑塔纳，他回答：因为做工程要接待各种领导，桑塔纳出入不显眼。而且，开着桑塔纳和开豪车选择的消费层次也会不一样。当然了，这里说的他是有这种需求，但是这里面设计到的是理性消费。买一辆与自己收入不匹配的车子，你失去的远比得到的要多。

所以，综合的建议就是：老老实实买朗逸PIUS，踏踏实实的开着舒适。帕萨特你或许一样可以买，但是在你最初的选择时朗逸时，买帕萨特必然会降低你的生活品质。