現在很多人都喜歡買自動擋的車，但是仍然很多人非常喜歡手動擋的車，而且在上下坡的時候手動擋的車比自動擋的車更加的安全，不過也有很多人不知道手動擋上坡的時候掛幾檔，尤其是新手，手動擋上坡不知道掛幾檔？掌握老司機的這個技巧，上坡如平地一樣！
一般手動擋車型坡起較為雜亂，在車停穩後，拉緊手制動並掛入1檔。然後向後拉動手制動，按下手制動按鈕(留意不要鬆手制動)。起步全部準備工作結束後，右腳松腳制動並放到油門踏板處,恰當的加油並堅持必定轉速後，左腳抬離合器踏板。應先快抬至挨近半聯動方位，然後再漸漸抬離合器踏板，一起留意傾聽發動機聲響的改變，待發動機工作聲響發悶、轉速降低時，左腳敏捷停住而且堅持不動，一起右腳二次加油，以堅持滿足的動力可以順暢起步，然後慢鬆手制動。
然後就是高擋位換低擋位，可能意識到動力不足了，明顯感覺到減速，要熄火的節奏，此時建議穩穩的踩一下油門，講油轟上去，然後再下意識踩下剎車，開始火速換擋，擋位瞬間掛上，直接慢松離合，多踩剎車將動力給搞上去。記住，速度一定要快，還是能夠換低檔拯救動力不足的情況，如果太慢的話坡道熄火，剎車失靈，那可是很危險的。
注意事項：坡道起步時不能著急，把握好“半聯動點”的時機，不宜過早和過晚，否則就會熄火或溜車，要放鬆心情，多加練習，沉穩冷靜，尤其在實際生活中，更應如此。實際駕駛時，如遇到很大的山坡時，沒有把握起步時，可以先用石頭塞在車輪後面，以防不測。起步到平穩地帶再清理障礙物。
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