記得2005年還沒駕照時在高速上開了一次，當時的連霍還是兩車道，在上坡路段前面的半掛排著隊，發動機轟鳴聲巨大，嚇得我不敢超車，估計有些新手朋友也和我當年一樣，其實高速公路上超大貨車並沒有那麼危險。
因為大貨車雖然體積巨大，但終究還是人駕駛的，而且大多數都是經驗豐富的老司機，當然了大貨車自身有一些潛在的危險因素，所以我們只要瞭解並避免這些危險因素後就可以安安全全地超車了。
1、超車時一定要讓前車注意到你的超車意圖
這是最基本的，如果前車沒有注意到你那就很危險，一般不建議按喇叭，因為大貨車行駛中柴油機噪音比較大，喇叭聲並不明顯，一般常用的是閃遠光同時打轉向，遠光燈的提醒作用很明顯，特別是晚上，道路中間隔離帶的反光貼很容易讓大車發現你。
2、提前變道
有些人喜歡走近了再變道，我個人是非常不推薦這樣操作，因為給自己留的緩衝太少了，跟太近需要更快完成變道，這樣就得多打方向，必然影響穩定性，特別是溼滑路面。而且跟太近當你想變道時很有可能旁邊車道剛好來車，這時候你無法變道，只能減速。最要命的就是你突然變道出來大車司機無法及時發現，而且你無法提前預知前方路況，所以說超車前提前變道，這樣更安全。
3、學會預判很重要，不要把自己和他人都置於危險中
上圖是上個月拍的，高速公路上遇到這種右側兩輛以上大車排隊行駛的情況一定要特別注意。假如圖中半掛車車速比前面廂貨快，那麼這個距離半掛車一定會超車的，這時候我們就不要超車了，否則只有兩種後果，一是半掛車被我們頂回去，只能緊急剎車，這樣做會把別人置於危險中。第二種結果就是掛車來不及剎車，強行超車，那我們將會被別的很難受，甚至直接發生碰撞。第三種後果就是半掛車無法變道也沒剎住車，直接撞向前方的廂貨。這都是我們不希望看到的。
4、下坡路超完車後別隨意減速
有些人開車不急不躁，就超車時快，超車完成後還是慢悠悠行駛，這是很危險的，上圖是我夏天時候拍的，前方是將近2公里的下坡，大貨車自重很大，稍微有點坡度車速在重力作用下提升很快。走到坡道盡頭時我的車速110，這輛半掛咆哮著緩慢超過了我……因為下坡之後就是上坡，司機在安全的範圍內想要更高的車速來減少上坡時的油耗和時間，所以下坡時基本不會刻意去控制車速。
5、提高車速快速完成超車
不要長時間與大車並排行駛，大車行駛中爆胎或者貨物掉落都是有可能的，快速完成超車更加安全。
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