聚焦農民工
我在做工程這塊有一定的經驗，包工程的人在一個工地進場都會預算做下來能賺多少錢。我說一個真實的例子，在西安二號線修地鐵進站口，中鐵六局建設。一個小老闆手下有100多個工人，他開始的時候做煤炭行業賺了點錢。這個工程做下來確實能賺很多錢，路橋建設利潤相當大，在工程質量上監理來視察，他開始的時候對人家不理不睬，最後甚至叫工人跟監理頂撞，最後的結果是，甲方給他多拿30萬讓他退場，可想而知監理的重要性。看你是勞務承包、還是單項承包，監理是甲方的代表人，主要工作是視察工程質量與進度！ 監理在工程上是有著決定權的。這些人在工程上得罪不起，因為他們一句話可以讓你的工地停下來，或者就是質量不合格不澆混凝土！ 工程也分很多種，質量不管在哪裡都嚴。有時候你就會發現，明明工程質量沒有問題，監理總是挑毛病，這個時候問題就來了。 在任何一個地方，都是一樣，並不是工程做的好就可以忽略！一定要和監理關係處的好！包工程的人都知道應該怎麼去處理好關係！必須要按照指定的質量去做，讓他無話可說，如果一直在找你工程的問題，那麼，你可以好好找找自己的問題出在哪裡。
曾經的梳子君
我當甲方很多年了，說說我的看法：
一、什麼是包工頭
包工頭泛指分部分項工程承包商，能把一項工程成本控制在工程建設方發包價以內就可以掙到錢，一般屬於建築、裝修行業。說白了，包工頭類似中介，從施工單位包攬工程，招人作業，他自己當頭帶著工人幹活，掙得是施工單位給的價格和工人工資的差價。包工頭攬活又細分為清包和大包，清包是隻管帶工人幹活，大包除了工人外包括機械設備甚至自帶部分管理人員。包工頭是特殊歷史條件下的特殊“產物”，因為發生了很多欠薪和攜款逃跑事件，現在的稱呼一般帶點貶義的意思，現在國家逐步推行自有勞務制度，包工頭將逐步退出歷史的舞臺。
二、問題分析
1、法律關係
通過上面的定義，包工頭從施工總包單位承攬業務，和施工總包單位有合同關係，直接受施工總承包單位管理。雖然對於監理來說，不論是包工頭還是施工總包單位屬於一夥的，但包工頭因為和甲方沒有合同關係，監理受甲方委託只能直接管理施工總包單位，不能直接管理包工頭，對施工總包單位提出要求實現對包工頭的管理。
2、問題原因
（1）高速和公路工程
高速或者公路項目中可能發生這個問題，因為高速和公路工程中甲方一般不去現場或者根本沒那多人去現場管理，就全權委託著監理去管總包單位。高速和公路工程分部分項工程較為單一，土方上賺錢你懂得，就靠監理簽字了。據聽說總包單位一般都要單獨給監理髮一份工資，平時也少不了上供。如果包工頭給總包單位幹不成樣子得罪了監理，總包單位有可能少給包工頭錢導致包工頭虧損。
（2）房屋建築和市政工程
在房屋建築工程和市政中這個問題基本上不會發生，因為甲方有代表駐守工地，施工總包單位能攬下活，和甲方的關係你懂得，監理一般作用不大，有良心點的總包單位給監理吃吃喝喝小恩小惠，大部分監理就很知足了不可能太苛刻。也有的總包單位根本不把監理放到眼裡，監理也沒辦法，更不可能因為監理苛刻導致虧損嚴重的現象發生。當然如果是總包單位或者包工頭自己幹活太不像話，把甲方也得罪了又遇上嚴格的監理，自己控制不好成本虧損嚴重那又另當別論了。
總結，如果真的發生的這樣的事，好好分析下自己的原因吧，國家的監理制度現在執行中有很多缺陷和問題，監理是一個很尷尬的職業，說大部分監理是花瓶擺設都不為過，不可能僅僅因為監理苛刻就導致施工單位或者包工頭虧損嚴重。
一建造價應試
雖然你這個問題不咋樣，我還是回答你一下吧。
監理要求苛刻，可能你做的是市政，地產這塊太苛刻幾乎不存在的，不是說地產可以放水，是因為有太多客觀因素制約(你懂的)。
因為要求苛刻虧損，那說明你就不是一個稱職的承包人，從沒聽說過哪個工地因為監理造成了巨大虧損的，如果有，你可以試著轉移目標到監理的僱傭人。
監理行業不正規，不是因為監理人造成的，是現有體質造成的，一平米幾塊錢的監理費大有存在，除了國注總監和總監代表能湊合度日意外，其他人只能算是勉強活著，而且國注監理工程師考試報名要求之高，在國字頭證書里名列前茅，進一步造成監理從業人員魚龍混雜，吃拿卡要，但這畢竟是小頭，相比工程利潤，簡直連零頭都不如。
作為一個合格的承包人，在現行體質下，進場前應做好自己的預算，做好甲方關係的處理，提高業務水平，合理安排工期，降低損耗，提高質量，儘量減少因個人原因造成經濟上的損失。
坐等彎彎諜報人員上門
監理太苛刻？這個衡量的標準是什麼呢？
如果你是嚴格按照圖紙施工、按照清單供材、按照規範管理現場，監理還橫挑鼻子豎挑眼，那麼他確實是太過分了！你完全可以找到甲方代表去申訴。
但，以上這種情況在現實施工過程中，是很難保證的，這可能也是題主會抱怨的主要原因。這個時候如果監理刁難你，從正常解決途徑上說，你沒有辦法，因為你就是有錯。
我們生活的世界，除了面子上的規則，還有裡子上的。你在面上沒法解決，那就去尋找裡子上的。既然能接到這個工程，那麼你一定是通過相關資源實現的，目前唯一的方法，就是通過此前的渠道，做做疏通工作，訴訴苦之類的，看看甲方能不能追加一些費用，讓自己儘量減少點損失。
最後，既然跌過跤，下次就得長個心眼了。祝好運！
司北司南
不請自來的回答!
我是監理，月工資8000元，老婆孩子自己養話，沒靠施工方和包工頭。
包工頭乾的話要是符合規範，就是住建部質檢總站來檢查也難不住你!一方面偷工減料想多掙錢，一方對業主和監理拉攏腐蝕逃避責任。如願了你賺大錢，不如願你怨天尤人?怎麼不拿點小錢買幾本規範學習提升自已?包工頭也要講學習、講政治，熟習規範和成本測算，虧本的活為啥去接?不講政治拉關係掙錢?現如今工程質量終身制，很少有人為一點小利而攤上終身大事。掙不到錢還是找自身問題。
Tiger231346088
作為常年在工地施工的資深小包工頭我還是有資格回答這個問題的，現在的監理已是工程上的毒瘤，吃喝卡要，手伸的很長，二，三線城市普通監理員工資二千左右，他不伸手，老婆小孩讓別人養？作為一個鋼筋工頭，你活幹的再好，他沒事總能講個三兩句，送了什麼事都沒有！
褚中輝58555780
這本來就是個偽問題 虧損怎麼回和監理掛鉤？？？你的預算是怎麼做的？甲方是怎麼給你提的施工要求和驗收條件？達到標準需要的投標價格你心裡沒準？還是你開始就準備好了偷工減料以降低成本從而降低報價？？最後發現不是你想的那樣可以偷奸耍滑才出現虧損？
我從業這幾年見了太多低於成本價報價 最後耍賴要錢要加錢的 我也痛恨這些人 你們毀的是一個行業 害的是所有從事這個行業的人！！行業價格上不去 利潤少 工人工資低 要求嚴 不必要複查多 什麼原因造成的你們心裡沒點逼數？？？？你們的不守信 低質量造成的影響是侮辱所有人
醉酒當歌再來瓶
我有一點發言權，現在有些監理吃拿卡要，也有些為人民服務的監理，作為一個監理，結構問題要重視，書面材料上的的有些不實用於現場，我們木工分包上材料週轉問題，磨損度，比如鋼筋移位多了，工人如果合不上模板，也許就會隔鋼筋，而不是逐漸修正
有內涵的施工員
我從來沒見過太苛刻的監理，也不知道太苛刻的監理會導致施工單位虧損，因為項目報價時，根本沒有你講的這條，如果監理太苛刻就能多報點價？所以，你講的虧損肯定不來自於監理大苛刻，而是施工管理水平太低，沒有在規範的要求下高一等的施工管理能力，沒效率沒現場管理，才導致虧損的，別拉不出屎怪毛坑。
工程諮詢男
是太苛刻了，中建四局修廈航生活區主體，我們木工支摸，摸支完說你這兒沒對，那兒沒對，鋼筋重沒卡殼。三個月才做十層，平均下來，才一百元一天。最後勞務工長說公司沒送紅包，叫你們老扳把紅包給了就好了。這是什麼事呀，廈航的監理太苛刻了。
